12-02-2018, 21:24
hi All
ich habe einmal wieder meine Faller F1 heraus geholt
Sie laufen hier einfach nur genial
[attachment=9128]
weiche Silis auf der Hinterachse helfen sehr, sind aber nicht wirklich nutzbar, weil Sie einfach viel zu leicht von der Felge rutschen, da muß man schon Zaubern
was ich bis jetzt nicht wirklich verstehe
fahre ich meine Zigarren auf den Tyco-Schienen am Bönnering fährt mir jede Gurke davon
meine F1 fliegen dort dauernd sehr sehr sehr leicht ab
ich fahre auf Tomy und habe die Führungsstifte passend zu den viel weniger tiefen Tyco-Slots gekürzt
kennt jemand dieses Problem auch?
ich habe den Verdacht das meine Autos auf den kleinen etwas hochstehenden runden Gnubbeln nahe an den Slots der Tyco-Schienen aufläuft und hoch gehebelt werden
an einigen, aber nicht allen Tyco-Schienen sind solche ca 1mm hochstehenden Nasen mit ca 6-8mm Durchmesser
keine Ahnung warum die auf den Schienen sind
da ich auch einige verschieden breite Felgen für die Hinterachse habe, habe ich natürlich die breitesten genommen die ich hatte. damit habe ich schnell mal 2-3-4mm mehr Spur auf der Hinterachse als mit den schmaleren Felgen hinten
bei meinen breiten Porsche-Cup Rennern hatte ich auch schon mal ähnliche Erlebnisse
scheinbar hat auch nicht jede Tyco-Schiene diese Erhebungen, eher einige wenige
vielleicht hat da ja schon jemand geballtes Wissen für mich?
vielen Dank
cu, DC
ich habe einmal wieder meine Faller F1 heraus geholt
Sie laufen hier einfach nur genial
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weiche Silis auf der Hinterachse helfen sehr, sind aber nicht wirklich nutzbar, weil Sie einfach viel zu leicht von der Felge rutschen, da muß man schon Zaubern
was ich bis jetzt nicht wirklich verstehe
fahre ich meine Zigarren auf den Tyco-Schienen am Bönnering fährt mir jede Gurke davon
meine F1 fliegen dort dauernd sehr sehr sehr leicht ab
ich fahre auf Tomy und habe die Führungsstifte passend zu den viel weniger tiefen Tyco-Slots gekürzt
kennt jemand dieses Problem auch?
ich habe den Verdacht das meine Autos auf den kleinen etwas hochstehenden runden Gnubbeln nahe an den Slots der Tyco-Schienen aufläuft und hoch gehebelt werden
an einigen, aber nicht allen Tyco-Schienen sind solche ca 1mm hochstehenden Nasen mit ca 6-8mm Durchmesser
keine Ahnung warum die auf den Schienen sind
da ich auch einige verschieden breite Felgen für die Hinterachse habe, habe ich natürlich die breitesten genommen die ich hatte. damit habe ich schnell mal 2-3-4mm mehr Spur auf der Hinterachse als mit den schmaleren Felgen hinten
bei meinen breiten Porsche-Cup Rennern hatte ich auch schon mal ähnliche Erlebnisse
scheinbar hat auch nicht jede Tyco-Schiene diese Erhebungen, eher einige wenige
vielleicht hat da ja schon jemand geballtes Wissen für mich?
vielen Dank
cu, DC