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Normale Version: Faller F1 Motorattrappe
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Am Wochenende ist mir zum erstenmal aufgefallen, dass es zwei verschiedene Motorattrappen bei den F1 Fahrzeugen gibt. Der Unterschied ist die angedeutete Radaufhängung. Variante 1 hat die Aufhängung ohne Durchbrechungen angegossen, während bei Variante 2 die Aufhängung weiterheraussteht und dDurchbrechungen zum Motorblock hat, sprich es sieht etwas realistischer aus, soweit man davon sprechen kann.
Frage nun an die Faller Spezialisten, wurden beide Fassungen gleichzeitig produziert und wenn nicht welches ist die älter Variante.
Moin Foxi,

ich habe 2 Zigarren mit den breiteren--durchbrochenen Radaufhängungen und eine mit den schmäleren.
Die breiten habe ich etwas abgefeilt um die Spurbreite etwas zu verkleinern.
ich glaube die breite kam zuerst, dann die schmalere. Vielleicht im AMS-Buch mehr darüber.
LG,
Hans
Guten Morgen Ihr zwei,
besteht die Möglichkeit, dass ihr diesen Detail-Unterschied anhand von Bildern unterlegen könnt?
Vielen Dank und viele Grüße,
Sebastian
Hier die beiden Varianten. Freistehend und einmal direkt angegossen. Ich glaube die breiteren, freistehenden waren die älteren. Kannich aber nicht belegen![url=[Bild: mobile.907ekhj.jpeg]

Grüße Klaus
ist mir auch erst jetzt durch die Bilder aufgefallen, da gibt es Unterschiede und siehe da ich habe sogar die beiden Versionen.
Hallo Klaus,
vielen Dank für das Detail-Foto, sehr gut!
Liebe Grüße,
Sebastian
(15-05-2019, 05:30)Sytronic47 schrieb: [ -> ]Hallo Klaus,
vielen Dank für das Detail-Foto, sehr gut!
Liebe Grüße,
Sebastian

Gerne doch!
LG