Nachdem ich es endlich geschafft habe, meine Fallerbahnteile in der Slotman-Datenbank zu identifizieren <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' />, habe ich mal ein wenig mit dem Streckeneditor herumgespielt. Hintergrund: Ich möchte mir eine Bahn auf einer 2x1 Meter großen Holzplatte aufbauen, bei der ich möglichst alle meine Streckenteile verwenden kann, aber trotzdem wenigstens eine lange Gerade zum Gasgeben zur Verfügung habe.

(Gefahren wird hauptsächlich mit T500 und X-Traction, allerdings haben sich mittlerweile auch schon schnellere Magneter mit in die Sammlung geschlichen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />)



Hier zwei unterschiedliche Ansätze:





Die ist momentan aufgebaut, allerdings etwas größer als hier abgebildet (206 x 135 cm, Spurlänge jeweils 5,94 m, längste Gerade 1,70 m). Auf den beiden Geraden kann man ordentlich Gasgeben (mit den T500 sowieso...), die Kurven machen das Ganze etwas interessanter, aber auch nicht wirklich herausfordernd. Mir gefällt an der Strecke besonders, daß die beiden Spuren ausgewogen sind.





Hier habe ich mich nun an einer Idee von szeidler vergriffen, die Bahn aber auf die in meinem Fundus vorhandenen Streckenteile angepaßt. (Na ja, nicht ganz, denn wie man sieht, müßte ich mir für diese Strecke noch vier Kurven zulegen.) Die Gerade ist nicht so lang wie bei der anderen Strecke, aber dafür wird der zur Verfügung stehende Platz besser ausgenutzt. (Dafür paßt allerdings der Anschluß nicht... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.png' class='bbc_emoticon' alt=':unsure:' />)



Für weitere Vorschläge bin ich offen... Bis jetzt stoße ich durch meine Vorgaben (möglichst lange Gerade, aber auch optimale Raumnutzung) immer recht schnell an die Grenzen. Vor allem, weil ich nur zwei 4345er-Kurven habe... Und was Streckenplanung angeht, habe ich erst recht keine Erfahrung. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

Ach ja, hier die Liste der Teile, die ich verbauen kann:



- Anschlußgerade: 1

- Gerade 20 cm: 14

- Gerade 10 cm: 4

- Gerade 5 cm: 2

- Gerade 3 cm: 5

- Kurve 4245: 7

- Kurve 4345: 2

- Kurve 4390: 5

- Kurve 4492: 2



Nicht verbaut werden sollen Spurwechsel, Steilkurven, gewölbte Geraden und Spitzkehre. (Ich höre CrazySloter jubeln... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> )

Guten Tag miteinander



Auf meiner Website [url="http://h0slot.ch"]www.h0slot.ch[/url] (Download-Bereich) habe ich neu auch eine kleine Slotman-Bibliothek für die 4423er-Kurve (77cm/22.5°) eingestellt



Die bestehende 43xx-Bibliothek liegt nun in V2 vor und wurde um die 90°-Kurve ergänzt





Gruss

Stephan

Irgendwie bin ich mit meinem Circuit de Camargue einfach nicht recht glücklich. Ich weiss nicht mal recht, warum - es ist einfach so.



Ich habe daher mit verschiedenen Ideen rumgespielt und bin hierauf:



[attachment=3139:circuit.jpg]



gekommen.



Was haltet Ihr davon?





Danke und Gruss



Stephan

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Hallo Hartmut



Erstmal alles erdenklichgute zu deinem Wiegenfest.



Melde dich doch mal ,Erkrath ist ja nicht soo weit weg von Düsseldorf.



Schöne grüße

Lothar

Hallo @ all! Hier die ersten Fotos meiner bisherigen Bemühungen . Sollte ursprünglich mal eine Szene mit Container-Terminal werden,

bis mir dann die ganzen alten Pola-Häuser in die Hände fielen. Diese sind übrigens genauso wenig maßstabsgerecht wie die Faller-Autos,

aber die Pola im HO-Maßstab sind viel zu groß für die PKW.



Als nächstes kommen dann Straßenlaternen auf die Strecke und die Ampelanlage wird angeschlossen.



[attachment=3133:1.JPG] [attachment=3134:2.JPG][attachment=3135:3.JPG][attachment=3136:4.JPG]

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Hallo Männer,



viele wissen es ja, mich hat es im Urlaub wieder mal nach Österreich ins obere Waldviertel, wo meine Frau und ich wunderbare 2,5 Wochen verbingen konnten und im Anschluss daran nach Wien verschlagen. Es waren leider nur 2, eigentlich nur 1 Tag, weil mich das schöne Wetter im Waldviertel magnetisch anzog und ich als Großstädter eher ungern wieder im Urlaub wieder eine Metropole aufsuche. Aber ich war in der Donaumetropole und habe mich mit den Slotfreunden Josef (JOGO) und Ernst getroffen.



Es gibt einige slottechnische Änderungen in Wien, die aber positiv zu sehen sind.



1. JOGO Racing



1.1



Bahnen



Nachdem Josef von seinem Job mittlerweile so beansprucht wird, hat er für die Bahnbauerei eigentlich keine Zeit mehr. Das bekam auch ich zu spüren, ich habe meine von Ernst teilfertig gemacht nach fast einem Jahr mitgenommen.

Es ist aber so, dass Josef nach wie vor das Engineering wie Layout, CAD Entwicklungen und kleinere Plug and Play Bahnen macht.

Wer also eine Bahn nach seinen Qualitätsstandards haben will, bekommt die jederzeit als Bausatz inkl. gefräster Platten nach seinen Vorstellungen, Leiter, Farblitzen etc. Es ist nicht schwer sich daraus eine perfekte JOGO Bahn selbst herstellen zu können. Auch gefräste Schienensysteme wie Christoph sie ja mal konstruiert hat sind jederzeit möglich. Denke da an die ex Castroper, das wäre für Euch doch die ideale Konstellation zu einer veränderbaren Holzbahn zu kommen.

Wer dazu nähere Infos braucht oder sich das vorführen lassen will, soll sich bei mir melden. Ich habe Demomaterial und weiß wie es geht.

Richtpreise und ich sage Euch es ist locker bezahlbar, wenn ich diese Preise in den qualitativen Vergleich zu Tomy oder oder das MM System sehe, werde ich in Kürze von Josef bekommen.



1.2



Spielwarenmesse Österreich in Wien



Vergleichbare Messe ist die Deutsche Spielwarenmesse in Nürnberg. Hier hat Josef einen recht großen Stand. Sie findet Ende Oktober in Wien statt. Wenn alles klappt, und die H0er nächstes Jahr wieder eingeladen sind, dann ist Josef da an Mitausstellern interessiert, er hat ja nur die Bahnen. Die Ausstellerei kostet nichts, es werden auch kostenlose Eintrittskarten gestellt. Genaueres bitte bei Josef erfragen, ich habe nichts zum Ausstellen oder zum Verkaufen. Könnte aber für den einen oder anderen Resinierer oder Kleinserienhersteller interessant sein. Josef hilft auch mit die professionelle Präsentation zu gewährleisten. Man darf so weit ich verstanden habe da nichts verkaufen, wie auf der Slotmania, da man ja als Verein auch nichts für den Stand bezahlt. Aber das Orderbuch darf offen und vor allem soll ein jährliches Slottertreffen in Wien daraus werden.









1.3



Geschichte des Slotcars



Als mittelfristiges Projekt soll im Technischen Museum Wien eine Sonderschau zur Geschichte der elektrischen Modellrennbahn geplant werden. Hier wäre er froh von diversen Sammlern mit Material unterstützt zu werden. Vorerst genügt aber eine Zusage, für eine Ausstellung Material zur Verfügung zu stellen. Dies ist keine kleinkleckerlein Ausstellung sondern eine von offizielle Museumsausstellung. Dazu gehört auch, dass die Eigentümer der Exponate genannt werden und diese vom Verlassen des Exponates beim Verleiher bis zur Rückgabe versichert sind und dafür Sorge getragen ist, dass diesen nichts passiert. Werden in Vitrinen etc. für Kinder- und Erwachsenenhände sicher präsentiert.

Josef wäre schon angetan hier ein paar alte Originalpackungen aus den 60ern von Aurora, Faller als Leihgabe zu bekommen. Entsprechende Eintrittskarten für die Aussteller sind natürlich obligatorisch.

Vielleicht kann man ja auch Josef ein Stadtbahnmodul zur Verfügung stellen. Das wäre der Kracher das Franksche Aurora Modul angekoppelt an ein Faller mit den Zeitangaben. Original und Klon gekoppelt auf einer musealen Welt, das hätte was.

Sollten sich mal die Sammler wie Hans und Micha ins Gebet nehmen, ob sie so was unterstützen wollen. Dem Sammelgut passiert mit Sicherheit nichts und wenn dann ist der Wert versichert.

Ich habe Josef schon zugesagt meine ollen Autos zur Verfügung zu stellen.



Ernst



Ernst zeigte mir sehr gut gemachte Resinmodelle, die aber noch nicht endfertig waren. Da wird dem Alex und anderen schon ein Wind um die Ohren wehen. Sie waren aber wie gesagt noch nicht endfertig, sahen aber vom Ansatz her sehr gut aus. Er päveriert aber eher LKW Modelle, die auch gut aussahen.



Was Bichler antbetrifft, so hatte ich den Eindruck, dass auch hier keine großen Verbindungen zu Ernst mehr bestehen, was von ihm auch bestätigt wurde. Nur in Wien gehen die Uhren anders....Pack schlägt sich Pack verträgt sich...mal sehen wie es in einem halben Jahr aussieht.



Zudem ist Ernst immer noch etwas verstimmt, wegen der Querelen mit dem ich sag mal geschissenem BMW oder weiß der Teufel Plastikdeckel, den Claus da damals missinterpetiert hatte. Habe hier versucht das auf die Reihe zu kriegen, geglückt ist es mir ehrlich nicht. Sorry in Wien gehen die Uhren eben anders....soll er sauer rumlaufen....tut er sich selber nichts gutes..





Nun will ich noch mal dem Pepi danken für sein Engagement für unser zweiereiner und Ernst für die Taxidienste.



Euer



Fritz

Hallo zusammen,

nach fast 40 jahren habe ich meine Restbestände an Faller AMS und Märklin M-Gleisen reaktiviert und auch ergänzt und will diese nun für meine Kinder "aufbereiten". Obwohl ich schon geraume Zeit im WEB stöbere, finde ich kaum Informationen zu einigen Themen:



1. Autos für den Stadtbetrieb mit Faller AMS (also 2 Autos auf jeder Spur)

und

2. Betrieb der AMS Bahnübergänge mit dem Märklin M-Gleis



Vielleicht kann mir jemand bezüglich folgender Fragen auf die Sprünge helfen:



1a.

Welche Autos bzw. Motortypen (Faller oder andere Hersteller) muß ich mir zulegen, um den Stadtbetrieb zu realisieren. Sind dies vom Hersteller vorbereitete Wechselstrom- oder Gleichstromfahrzeuge oder muß oder kann ich selbst entsprechende Anpassungen vornehmen und wie?

Woran kann ich diese Fahrzeuge z.B. bei eBay erkennen? Funktionieren auch G-Plus-Typen?

Die Schaltelemente (Gleichrichter bzw. Controller, Anschlussschienen) habe ich gemäß den noch vorhandenen Informationen von Faller verfügbar. Das einzige was ich zu den Autos fand war die Info, daß es früher offenbar Wechselstromautos für den Stadtbetrieb gab, die mit einer Diode und Selen-Plättchen ausgestattet waren. Ich gehe mal davon aus, daß zwei Autos, die auf einer Spur fahren sollen, entsprechend unterschiedlich ausgestattet sein müssen Selen/Diode bei einem Auto links, beim anderen rechts ? Aber wie sieht so etwas aus......???



1b.

Was für einen Trafo benötige ich für den Stadtbetrieb mit 2x2 Autos und muß ich die Strecke in verschiedene Stromkreise unterteilen oder z.B. jede Spur mit einem eigenen Trafo versorgen? Die Gesamtstrecke dürfte einige Meter (etwa 7-8m 1-spurig/2-spurig, Verladerampen, Bahnübergänge) lang werden.



1c.

Kann ich auf ein und derselben Strecke alternativ zum Stadtbetrieb auch Normalbetrieb, also racing betreiben, muß ich dann eine der anderen Anschlussschienen und andere Controller verwenden und benötige ich dafür dann auch zusätzliche "Nicht-Stadtbetrieb"-Fahrzeuge?





2.

Ich möchte mehrere Bahnübergänge AMS/Märklin M-Gleis einbauen. Leider habe ich keine Beschreibungen mehr und möchte gerne in Erfahrung bringen, ob für M-Gleise oder AMS-Schienen besondere Sicherheitsmaßnahmen (gegenseitige Abschaltung o.ä.) ergriffen werden müssen, da die Schleifer die jeweils anderen Leiter beim überfahren berühren dürften. Oder macht es den Motoren der Autos und Loks nichts aus?





Ich wäre für eine Hilfestellung sehr dankbar, da ich nur rudimentäre Grundkenntnisse besitze. Ich bitte daher auch darum, eventuelle Infos möglichst für dummies aufzubereiten.



Gruß

Holger

Hallo Leute



Gestern kam es zum ersten gemeinsamen Zusammenstöpseln der Module. Es hat alles gefunzt.

Bilder werden von uns in der Galerie zu sehen sein. Wir müssen sie nur noch durchschauen.

[attachment=3100:Module0207a.JPG]

Grüße

Ulli

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Zitat:Hallo H0-Freaks,



eigentlich schlechte Neuigkeiten von Model Motoring: Das komplette Sortiment

an GM-Modellen ist aus dem Sortiment genommen worden. Da auf einen Schlag

alle GM aus dem Model Motoring Shop verschwunden sind, liegt der Verdacht

nahe, dass man keine Rechte mehr an den GM-Modellen hat. Es ist uns jedoch

gelungen einen nennenswerten Posten an Bodies zu ergattern, so daß die

Versorgung noch einige Zeit gesichert sein dürfte. Auch die weitere Zukunft

sieht nicht so gut aus. Nach Aussage des Chefs Harrison Woodrow will man

sich allmählich aus dem Geschäft zurückziehen.



Bei diesem "Schlussverkauf" hat mir Harrison auch die Bodies, die sonst nur

als Sondermodell komplett mit Chassis zu bekommen sind, angeboten. Das

Ergebnis finden Sie im Shop von scalerace.de.





Viele Grüße und keep racing...



Uwe Strohbusch

scalerace.de

Hallo Daniel



Es war mal eine Zeit möglich ,in der Veranstaltungsgalerie ,Bilder in ein Album zu setzen das man selbst nicht eröffnet hat.

Besteht die Möglichkeit diese wieder zu aktivieren??



Ich fänd es besser ,wenn man sich nicht durch mehrere Alben durchklicken muß um alle Bilder zu sehen ,sondern alle Bezüglich der Veranstaltung auf einen Blick.





Schöne Grüße

Lothar