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+--- Thema: Neues Dash-Chassis... (/showthread.php?tid=633)
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Neues Dash-Chassis... - Sigi_83 - 05-08-2013
Für eine günstige Eigenversorgung in unserem Raum wäre ich auch. Mir fallen bei sowas immer die neuen 3D Drucker ein
Ich hab auch schon mal grob geschaut, aber irgendwie bin ich zu blöd Motoren zu finden. Das ist eigentlich das Hauptproblem glaube ich. Wenn ich schaue was in gängigen Elektroläden Micro E-Motoren kosten da bekommt man schon fast ein ganzes Chassis überm Teich drum. Da lohnt ein Eigenbau nicht wirklich ....
Neues Dash-Chassis... - daniel1981 - 05-08-2013
Hi Mario,
Zitat:<div>
Ich nehme mal du willst nicht in diesen Verfahren mehrer tausend Chassis herstellen?
</div>
das alles lohnt sich nur per entsprechender Stückzahl. Und dann nur Spritzguss o.ä.
In DE fertigen ist zu teuer, nur fürs Hobby und gute Freunde erlaubt.
Grüßle,
Daniel
Neues Dash-Chassis... - Foxkilo - 05-08-2013
Moin Andreas,
das größte Problem der AW's sind die Achsen, da leider häufig krumm und ide große Serienstreuung.
Ansonsten sind sie aus der Schachtel im allgemeinen recht fix, da die Magnete vernünftig sind und auch die Anker eigentlich was taugen.
Und für den Preis eines AW kriegts du in DE keinen neugewickleten Anker und Magnete.
Aber schaut mal ins Hobby Talk Forum, die Berichte über den T-Dash sind gut. Dan schreibt dort auch selbst als Lenny.
Mario
Neues Dash-Chassis... - hansausdortmund - 05-08-2013
Interessant, was sich hier tut bzw. getan hat, während ich im wohlverdienten Wochenende war.
Aber war das denn so eine Diskussion wert? Jedenfalls habe ich niemandem etwas übelgenommen und habe auch nicht vor, mich über Formulierungen aufzuregen. Das war und ist garnicht nötig. Leute, das war doch alles halb so wild bzw. wichtig.
Erheblich interessanter ist doch, daß wir offenbar davon profitieren können, daß
1. ) in den USA (noch?) genug verkauft werden kann
2. ) bei uns gaaanz viele sich kreative Gedanken machen.
Denn in den USA ist h0 DER Maßstab, bei uns nicht. Aber unsere Foren-Teilnehmer sorgen eben auch dafür, daß möglichst keine Engpässe entstehen. WORÜBER wir uns aber wirklich mal dringend Gedanken machen sollten, ist eine zugkräftige Werbung und geeignete Nachwuchs-Förderung. Wenn wir durch "natürliche Selektion" von ganz alleine weniger werden, sollten wir uns überlegen, wie wir mal wieder mehr werden könnten. Nach meinem Dafürhalten jedenfalls nicht, indem wir uns streiten und dabei fasse ich mich erstmal an meine eigene Nase. Alles Liebe, alles Gute :wub: :wub: Eure Rennkugel
Hans a D
Neues Dash-Chassis... - Foxkilo - 05-08-2013
Wohl gesprochen.
Neues Dash-Chassis... - Slotter - 05-08-2013
Mario hat etwas, wie ich finde, sehr interessantes angesprochen......die kaputten Anker die ja wohl jeder bei sich rumliegen hat neu zu wickeln.
Einige hier haben da ja schon gute Erfahrungen gemacht. Mein Denkanstoss ginge in die Richtung diese kaputten Anker denen zur Verfügung zu stellen die sich mit dem neu wickeln auskennen um uns damit selbst mit Ersatz zu versorgen.
Ich kann den Aufwand des neu wickelns nicht einschätzen, da müssten die "Wissenden" mal etwas zu sagen. Ich wäre aber gern bereit die Anker zu sammeln und sie den Leuten die wickeln können zu schicken.
Wäre das mit vertretbarem Aufwand einer Überlegung wert?
Neues Dash-Chassis... - Sigi_83 - 05-08-2013
Ich glaube ich zähle mich zum Nachwuchs mit meinen 30 Lenzen ^_^
Es ist noch nicht alles an Hoffnung dahin, H0 findet auch bei uns noch Anhänger :lol:
Neues Dash-Chassis... - hansausdortmund - 05-08-2013
Und DAS ist auch gut so! Ich freue mich über jeden, der zu uns findet und dabei meine ich NASCAR in 1:24 UND h0. Selbstverständlich :wub:
Neues Dash-Chassis... - Volvoslot - 06-08-2013
Zitat:<div>
Mario hat etwas, wie ich finde, sehr interessantes angesprochen......die kaputten Anker die ja wohl jeder bei sich rumliegen hat neu zu wickeln.
Einige hier haben da ja schon gute Erfahrungen gemacht. Mein Denkanstoss ginge in die Richtung diese kaputten Anker denen zur Verfügung zu stellen die sich mit dem neu wickeln auskennen um uns damit selbst mit Ersatz zu versorgen.
Ich kann den Aufwand des neu wickelns nicht einschätzen, da müssten die "Wissenden" mal etwas zu sagen. Ich wäre aber gern bereit die Anker zu sammeln und sie den Leuten die wickeln können zu schicken.
Wäre das mit vertretbarem Aufwand einer Überlegung wert?
</div>
Ich habe vor einiger Zeit bei einem Tachobau nachgefragt. Die wollten pro neue Ankerwicklung 120 € haben. :wacko:
Neues Dash-Chassis... - Foxkilo - 06-08-2013
schaut mal hier:
http://howorld.net/archives/howto/rewind/armature.html
Ich denke nach dieser Anleitung ist es gar nicht so schwer
Neues Dash-Chassis... - photomanHH - 07-08-2013
ach
das ist doch recht einfach
Mann braucht ca. pro flügel 1 std
das sind dann so 3 stunden pro anker
dann nehme man einen durchschnitzstundensatz von € 60.-
schon hat Mann eine masseinheit zu handwerklich gewickelten ankern
dazu ca. € 1.- für den kupferdraht
jetzt wäre mal eine frage, was 10.000 gewickelte anker aus China kosten würden
da könnte man die flügelschichten und die drahtstärke gleich im voraus bestimmen
magneten könnte man bestimmt auch gleich bestellen
wenn ich lust habe, giesse ich mir eben ein chassi aus Zahnarztkunststoff
wenn das zum beissen für 20 jahre reicht, reich das auch für ein chassi
DC
Neues Dash-Chassis... - Foxkilo - 08-08-2013
Also DC, dir würde iche es nicht zum wickeln geben, bei dem Stundensatz.
Wickeln ist höchstens für die Leichtlohngruppe. Aber im Ernst, sowas würde wenn nicht maschinel, auch heute noch in Heimarbeit gemacht werden. Kleiner Wickelständer und die Hausfrau schafft ca. 3-5 die Stunde. Die Firma zahlt ihr pro Stück höchstens €2,-.
Da hat sich seit den Tagen AMS seligen Angedenkens nichts getan. Sowas wurde gerade im Schwarzwald viel in Heimarbeit gemacht. Zu Tariflöhnen wären selbst damals die Preis enicht möglich gewesen.
Übrigens DC, fang schon mal an zu üben, denn mit etwas Übung schaffts auch du mindestens einen Anker pro Stunde.
Und schon hast du wieder ein Ziel worauf du hinarbeiten kannst. Das nennt man in Neudeutsch "Hobby enrichment".
Gruß
Mario
Neues Dash-Chassis... - photomanHH - 08-08-2013
hi Mario
ich lasse Dir gern beim wickeln den vortritt
wer die ersten drei anker gut lauffähig gewickelt hat, dem höre ich gern zu
DC
Neues Dash-Chassis... - Foxkilo - 08-08-2013
Nicht laufen, drehen sollen sich die Biester und dass möglichst fix.
mario
Neues Dash-Chassis... - HolliN - 23-10-2013
Mindestlohn 8.50 müsste drin sein !!!!
Hatte mich mal nach Tjet in USA umgetan. Neue dort zu kaufen lohnt mit Porto und ggf. Zoll eigentlich nicht. Sind hier natürlich einiges teurer geworden, aber werde mir auf der Slotmania welche zulegen.
A. Müller und Halgato und andere haben welche im Angebot.
Bevorzuge im Moment immernoch das Original. Und anscheinend sind meine bisher gekauften sogar im Wert gestiegen :-) ??
Wie auch immer. Reinholen kann man das nicht wirklich. Aber tausend verschiedene Hersteller zu Hause zu haben bin ich kein Fan von, da steck ich lieber was in die Karossen. JL und AW hab ich mir bislang hochgradig erspart.
Die Dash-Karossen fand ich allerdings besser als die von AW und wenn das Chassis auf Dauer gut kommt, warum dann nicht. Aber da soll Zeit ins Land gehen. Und schließlich haben unsere Prototypenbauer ja auch noch was auf der Pfanne !!
Grüßle
Holger
Neues Dash-Chassis... - audiguru - 07-11-2013
Hi Junx,
ich finde es ja fast ein wenig amüsant wie alle darüber nachdenken (oder auch machen siehe JL, AW, ModelMotoring und Dash) nen olles T-Jet Chassis nachzubauen.
Bei den Amis kann ich das ja verstehen die kennen ja in dem Punkt kaum was anderes - ABER - Ihr "Teutonen" überlegt auch ob man ein T-Jet nachbauen kann !?!?!
Warum denn T-Jet und nicht Faller ??????????
Der Aufwand so ein Chassis herzustellen dürfte meiner Meinung nach (fast) der Gleiche sein, ob nun T-Jet oder Faller Replika!
Ich bin mit meiner Meinung bestimmt nicht alleine wenn ich behaupte das ein Faller-Flachanker-Chassis einem T-Jet (na vileicht nicht haushoch) - aber immerhin überlegen ist.
Schleifer, Kohlenfedern, Kohlen, Felgen, Reifen, Achsen und Zahnräder gibt es ja sowieso schon als Nachbauten bliebe also "nur noch" das eigentliche Chassis und der Anker sowie Magnete.
Ach ja und das Stanzen der Bleche :o
Bei allen mir bekannten T-Jet-Kopien wurden die Unzulänglichkeiten des Originals auch gleich fleißig mitkopiert oder verschlimmbessert (siehe MM).
Also Leutz wenn ihr was nachbauen wollt dann doch bitte bitte ein Faller-Chassis
Allerbeste Grüße
Micha
Neues Dash-Chassis... - audiguru - 07-11-2013
Ich nochmal,
ach ja - was ich noch anmerken wollte das "rumgezicke" erinnert mich an diverse Modellbahnforen ....
jeder hat ne Ansicht oder Meinung oder vertut sich mal - man sollte das respektieren und tolerieren.
Mit der Keule drauf hauen hilft niemanden und verdirbt die Stimmung.
Anderseits sollte man Äußerungen nicht überbewerten!
In diesem Sinne
LG
Micha