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+--- Thema: VW 1303 GSR (/showthread.php?tid=7403)
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RE: VW 1303 GSR - cw658 - 19-02-2021
Hallo Dieter,
das haben wir selbst bei VW so eingestellt.
Die altgedienten Gesellen brauchten nicht mal die Lampe, die haben das aus dem Handgelenk nach Gehör gemacht.
RE: VW 1303 GSR - boxer53 - 19-02-2021
(19-02-2021, 16:11)cw658 schrieb: Hallo Dieter,
das haben wir selbst bei VW so eingestellt.
Die altgedienten Gesellen brauchten nicht mal die Lampe, die haben das aus dem Handgelenk nach Gehör gemacht.
Ja, erst mit der Prüflampe, jetzt nach Gehör. Ich habe einen 84er VW Bus, bei dem habe ich auch nach Gehör eingestellt. Dann wurde beim Bosch-Dienst der Vergaser eingestellt, und ohne Auftrag die Zündung mit Hitech- Geräten kontrolliert. Hat gestimmt
Technik die begeistert.....
Grüße Klaus
PS: gleitet jetzt aber ab, der Chat. Dann schimpft bald ein Admin....
RE: VW 1303 GSR - Foxkilo - 19-02-2021
Stimmt er verkommt in eine VW Lobhudelei.
Dieser Chat wird durch Produktplazierungen unterstützt :-)
RE: VW 1303 GSR - Neun56 - 19-02-2021
Einen hab' ich noch: Am T2-Bus mit 70 PS-Flachmotor konnte ich die Zweivergaseranlage mittels Bohrern (für den Klappenspalt jeweils der Drosselklappen und Starterklappen) plus Gehör einstellen. Voraussetzungen: Dichte Unterdruckanschlüsse, intakte Membranen und spielfreie Gelenke. Der Aus- und Einbau des Motors zusammen mit dem Getriebe war alleine gut zu machen - benötigte Ausstattung waren neben einem Ratschenkasten, Ringschlüssel, zwei Scherenwagenheber, zwei Stützen und zwei Reifen mit Felge.
Es war a scheene Zeit und es hat mich sehr gefreut...
Gruß
Dieter