Aurora G-plus - Druckversion

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Seiten: 1 2

Aurora G-plus - Klenkes - 01-02-2012

'n Abend Männers,

mittlerweile haben sich bei mir schon fünf G-plus Formel Renner angesammelt. Bitte jetzt keine Kommentare in der Art: Wieso "schon"? Bei fünf kann man doch gerade einmal "erst" sagen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt=' Big Grin

' />

Ich liebe diese Dinger, weil sie die Rennautos repräsentieren, in denen die Formel 1 Helden meiner Kindheit unterwegs waren. Die Optik stimmt also soweit.

Aber fahrtechnisch wollen wir einfach keine Freunde werden. Vielleicht bin ich ja von nachfolgenden Inliner-Generationen verwöhnt. Aber die HP7, 440x2 oger gar Mega-G (alle ohne Haftmagnete) laufen so seidenweich, daß mir die G-plus einfach nicht gefallen wollen. Die Motoren sind laut, alles rappelt vor sich hin. Zum Teil mag das an den Deckeln liegen. Die nackten Chassis laufen etwas leiser.

Hab' ich da einfach nur fünf ausgelutschte Chassis erwischt? Haben die Anker immer so viel Spiel? Liegt das an den starken Motormagneten. Die G-plus halten kopfüber auf Faller Schienen. Meine anderen Inliner (s. o., ohne Haftmagnete) denken im Traum nicht daran, die fallen schon deutlich vorher von den Schienen ab.

Oder sind die G-plus einfach nichts für die Fallerschienen mit ihren hohen Stromleitern? Laufen die G-plus bei Euch zufriedenstellend? Lohnt es sich die Chassis zu zerlegen, und alle möglichen Kombinationen von Anker und Magneten auszuprobieren? Die Anker haben alle einen Widerstand von ca. 6 Ohm. Auch die Magnete scheinen ungefähr gleich stark zu sein. Ich habe einfach alle fünf Fahrzeuge in gleichem Abstand vor einen Kompass platziert. Die Abweichung der Kompassnadel war immer gleich.

Da ich generell ein Freund von magnetlosen Magnetern und Flachankerchassis bin, sind mir die Magnete der G-plus Chassis eigentlich zu stark. Etwas weniger Haftkraft fände ich angenehmer. Reifen mit größerem Durchmesser aufziehen wäre eine Möglichkeit. Sieht aber nicht gerade gut aus. Und das Auge fährt zumindest bei mir immer mit.

Stromleiter der Faller Schienen herunterschleifen? Die Zeit habe ich nicht.

Hat irgendjemand eine Idee, wie man die Motormagnete schwächen kann? Wenn man Permanentmagnete stark erhitzt, verschwindet das Magnetfeld. Wahrscheinlich sind die Elementarmagnete anschließend nicht mehr ausgerichtet. Ich trau' mich aber nicht, mit dem Brenner meine Magnete abzufackeln. Kann man Magnete abfräsen?

Ich bin für jeden Tipp dankbar, wie ich den G-plus Formel Autos einen ruhigere Gangart anerziehen kann. Es wäre schade um die schönen Chassis, die doch eigentlich die Urväter der Mega-Gs sind. Ich würde die lieber auf der Piste, als in der Vitrine sehen.

Viele, viele Fragen in der Hoffnung auf Antworten.

Markus

Aurora G-plus - Slotter - 02-02-2012

mal ne ganz blöde Frage dazu.....sind deine Vorderreifen noch weich?? Ein Auto mit harten Vorderreifen hört sich grässlich an auf den Fallerschienen. Durch neue Reifen vorn hab ich schon sehr viele Autos ruhig bekommen....einfach mal testen..

Aurora G-plus - mos - 02-02-2012

Hallo Markus,

bei deiner Schilderung kommen mir Zweifel, ob du das Chassis meinst, mit dem ich früher stundenlang mit wachsender Begeisterung Rennen gefahren bin.

Allerdings habe ich bei mir zwei verschiedene Chassis-Typen gefunden:

[attachment=11540:FallerGPlus01215.JPG]

Oben mit schwarzem Magneten und geschlossenenm Radkasten, unten mit orangenem Magneten und offenem Radkasten.

Das untere, jüngere bleibt wie du beschrieben hast, an der Fahrbahn hängen. Das obere, älter eben nicht. Mit dem bin ich früher unendlich lang auf eng verschlungener Strecke mit Moosgummireifen herumgerast.

ciao

michaelo

Aurora G-plus - stambs - 02-02-2012

Hallo Klenkes, hallo mos (schön von dir zu lesen) :-)),

ich kann die Einlassungen von mos nur bestätigen. Die 'oberen' G-plus sind einfach genial. Meiner Ansicht nach das beste Chassis seiner Zeit - vielleicht überhaupt. Meinetwegen hätte man danach mit der Weiterentwicklung aufhören können.

stambs.

Aurora G-plus - hansausdortmund - 03-02-2012

Hallo Markus!

Zunächst mal möchte ich an dieser Stelle (zum X-ten Mal) wiederholen, daß Du (und alle anderen auch!) mal mit Deinen Autos (!) zum nächsten RWE kommen sollst, das erspart jede Menge (Rück-)Fragen. Wenn man die Trümmer in die Hand nehmen kann, sieht man oft schon, was alles zu verändern (meist verbessern) geht. Außerdem kannst Du dann auf dem RWE Deine Lieblinge mit denen der anderen vergleichen. Meist sieht UND hört man schon, wo seine eigenen Autos einzuordnen sind. Allein das Vergleichen bringt schon eine Menge.

Wie schon von Dir vermutet, macht die Resonanz einen nicht unwichtigen Teil des Radau aus, den die Autos machen. Da sind die Karosserien aber auch ganz unterschiedlich. Einige machen mehr Radau, (der normalerweise immer auch Leistung kostet), einige weiniger. (Ich habe bei 1:32 "gelernt", daß die leisesten Autos meist auch die schnellsten sind).

Wie die G+ früher mit Moosis unter optimalen Bedingungen gefahren sind, weiß ich nicht mehr. Heute hat sich ja überall Silikon durchgesetzt. Da die früheren AFX, Magna-Traction und G+ meist (doch) bessere Felgen hatten, genügt es meistens, die vorhandenen Reste gegen neues Silikon auszutauschen. Da die Vorderreifen meist einzeln aufgehängt sind, ist es eher besser, weiche, (neue) Vorderräder zu fahren. Sind starre Vorderachsen verbaut, sind eher etwas härtere Vorderreifen mit kleiner Auflage-Fläche angebracht.

Es versteht sich von selbst, daß alle Räder absolut rund sein müssen. Ist ein (oder gleich mehrere) Rad/Räder unrund (oder ist ein "Ei drin"), hoppeln die Autos und sind unberechenbar. Das macht nicht richtig Spaß. Außerdem werden die Autos gleich lauter (dadurch). Wie gesagt, die leisesten...........!

Ein kleines Spiel ist gut, denn die beweglichen Teile MüSSEN FREI drehen (können). Aber natürlich darf das Spiel auch nicht zu groß sein.

Wenn man den ganzen Motor oder die zerlegten Einzel-Komponenten in Pril-Wasser und im Ultraschall-Bad reinigt und/oder einen der an anderer Stelle erwähnten Reinigungs-Sprays anwendet, sollte man alles, was sich gelöst hat, auch restlos entfernen, bevor man den Lagern neues öl gönnt. GANZ WICHTIG, unmittelbar nach dem Reinigen mit Wasser und/oder anderen Lösungsmitteln sollten diese (natürlich) restlos entfernt werden. Längerer Kontakt und längeres Einwirken von z.B. Wasser kann die Kollektor-Platinen irreversibel aufquellen lassen. Also immer nur kurz anwenden. Und gut trocknen!

Zu guterletzt sollten alle Lager, alle Achsen gut aber sparsam geölt werden. Wenn die Autos/Motoren dann immer noch nicht zu Deiner Zufriedenheit laufen, bitte s.o.! Komm(t) zu den RWEs! Viel Erfolg vonne Rennkugel

Hans a D

Aurora G-plus - hansausdortmund - 03-02-2012

Hallo Michael!

Wahrscheinlich gibt es auch da etliche mehr oder weniger unterschiedliche Chassis(-Typen)? Allein die Formel-Chassis und die "Touren-Wagen-Chassis".

Da gibt es wohl überall "mehererere"!

Hans a D

Aurora G-plus - Klenkes - 03-02-2012

Danke erst einmal für die Tipps!

@ Slotter

Weiche Vorderreifen werde ich mal am Wochenende ausprobieren. Da sind in der Tat überall noch die originalen, mittlerweile ausgehärteten, drauf. Auf der Hinterachse sind aber schon überall Silikonis aufgezogen.

@ Michael,

von dem oberen Typ habe ich 4 Stück. Alles "Kleber", die durch leichtes Schütteln oder Klopfen aber umgehend zu "Fallern" mutieren.

Von den Super G-plus hatte ich gehört. Ich habe da aber noch einen dritten Typ. Der Radkasten ist offen, der hintere Teil. der die Achse aufnimmt, ist deutlich niedriger als der vordere Teil. Die Beschriftung sagt aber eindeutig "G-plus", kein "Super" zu sehen. Magnete und Kronenrad sind schwarz. Dieses Chassis ist sozusagen das fünfte Rad am Wagen, sprich mein Ersatzteilträger. Das Ritzel ist hin, die Schleifer dienen nur noch dazu, die Schleiferfedern an ihrer angestammten Position zu halten.

Leider gelingt es mir nicht, das Foto hochzuladen. Obwohl die Datei gerade einmal 150 kB groß ist, behauptet irgendeine Fehlermeldung: Du benutzt derzeit 10 MB des erlaubten 10 MB Speicherplatz.

@ Hans,

wir sehen uns sicherlich noch dieses Jahr. Versprochen.

Erst einmal habt Ihr mir alle Mut gemacht, am WE mal die Chassis zu zerlegen, zu reinigen und dann mit unterschiedlichsten Anker / Magnet Kombinationen wieder zusammen zu setzen. Ich halte diese Chassis nämlich auch für sehr gelungene Konstruktionen. Wäre doch gelacht, wenn die nicht auch bei mir laufen würden.

Viele Grüße

Markus

Aurora G-plus - Klenkes - 03-02-2012

Uups, doppelt geklickt. Schnell wieder gelöscht.

Aurora G-plus - Loddar M - 03-02-2012

Hallo Markus

[quote name='Klenkes' timestamp='1328224021' post='45499']

Leider gelingt es mir nicht, das Foto hochzuladen. Obwohl die Datei gerade einmal 150 kB groß ist, behauptet irgendeine Fehlermeldung: Du benutzt derzeit 10 MB des erlaubten 10 MB Speicherplatz.[/quote]

Vielleicht liegt es daran das du allgemein schon viele Bilder hochgeladen hast.

Geh mal in " Meine Einstellungen"->"Dateianhänge" und lösche Bilder aus alten Beiträgen, dann kannst du wieder Bilder hochladen.

Aurora G-plus - Klenkes - 03-02-2012

Aaaahhaaa,

danke für den Tipp. Das war es. Ich finde dieses Forum klasse, weil es Leute gibt, die bis Nachts um fünf herumtüfteln, damit andere wieder Bilder hochladen können.

Danke, für die Nachtschicht, Lothar <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt=' Big Grin

' />

Aurora G-plus - Loddar M - 03-02-2012

Öhhmm

Das war keine Nachtschicht, da stehe ich auf.

Die Nacht endet so gegen 4.50Uhr <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.png' class='bbc_emoticon' alt=':ph34r:' /> . Bin schon auf Sommerzeit eingestellt <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' />

Aurora G-plus - Volvoslot - 03-02-2012

[quote name='Loddar M' timestamp='1328243048' post='45501']

Hallo Markus

Vielleicht liegt es daran das du allgemein schon viele Bilder hochgeladen hast.

Geh mal in " Meine Einstellungen"->"Dateianhänge" und lösche Bilder aus alten Beiträgen, dann kannst du wieder Bilder hochladen.

[/quote]

Jetzt verstehe ich auch, warum alte Beiträge oft unbebildert sind. Das is ja man doof. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt=' Sad

' />

Aurora G-plus - Klenkes - 03-02-2012

So, dann stell' ich der Vollständigkeit halber auch noch das Bild von dem erwähnten dritten Chassies-Typ ein.

[attachment=11541:Gplus.jpg]

Aurora G-plus - hansausdortmund - 03-02-2012

Hallo!

Auch ich würde liebend gerne genau diese Autos mal in einem Rennen fahren. DAS hatten wir ja in Hamburg vor ein paar Monaten ja auch schonmal gemacht. Eigentlich haben genau die G+ nach meinem Geschmack die richtige, "ausreichende" Magnet-Haft-Kraft. Also mir macht das Fahren damit richtig Spaß. Was leider ein kleinwenig gegen diese Autos spricht, ist die mangelnde Verfügbarkeit zu bezahlbaren(!) Kursen, besonders für Einsteiger. Der Fahr-SPASS hingegen ist allerdings großartig, nach meinen Erfahrungen jedenfalls. Allerdings muss ich zugeben, daß auch ich nicht über so ganz viele davon verfüge.

Vorschlag: wenn sich einige von uns die Mühe machen, 2 oder 3 davon zu "opfern" und zu den RWEs mitzubringen, könnte man ja davon 4-5 als gestellte Autos mal den Kollegen anbieten? Wenn 2 oder 3 Kollegen je 2 oder 3 Autos dabeihaben, könnte man die 4 auswählen, die möglichst gleich fahren und die dann (nur) zu dem Renntag zu einem "Pool" zusammenfügen.

Wie gesagt, in HH haben die so richtig Spaß gemacht. Klar waren die nicht alle "gleich" aber wir hatten da ja auch nur 5 (oder so). Also Kollegen, rafft Euch mal auf und macht jeder zu Hause einen (oder 2?) von Euren Motoren startklar! Auch DU , Markus! Dann hast Du (und alle anderen natürlich auch) die schöne Möglichkeit, die Autos miteinander zu vergleichen und zu sehen, wohin die "Reise" gehen könte. Ich hätte schon einen. Der ist zwar nicht besonders schnell, geht aber schön. Auf jeden Fall macht der schonmal Spaß. Viel Spaß Eure Rennkugel

Hans a d

Aurora G-plus - MX1954LL - 03-02-2012

Hi zusammen,

da musste ich doch glatt alle G-Pluser überprüfen. War mir gar nicht klar, daß es sowas gibt.

Hab auch so einen, der Rahmen ist gleich wie der Super G-Plus ohne den Schriftzug "super" aber ohne die orangen Magnete und Ritzel.

Eben zwei Hinterachspositionen.

Wie gehören eigentlich die Magnete richtigerweise eingebaut? Längeres Ende oben oder Unten? Bin mir da nicht sicher.

Laufen tun die Motörchen in beiden Varianten.

Gruß

Lothar

P.S.: wenn man übrigens Beitrag bezahlt kann mann die 10 fache Menge Bilder hochladen. Ihr seht , nicht nur löschen kann eine Lösung sein <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='

' />

Aurora G-plus - Klenkes - 04-02-2012

<img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt=' Smile

' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt=' Smile

' /> Seht Ihr das breite Grinsen in meinem Gesicht? <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt=' Smile

' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt=' Smile

Aurora G-plus - hansausdortmund - 04-02-2012

[quote name='Klenkes' timestamp='1328309949' post='45512']

<img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt=' Smile

' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt=' Smile

' /> Seht Ihr das breite Grinsen in meinem Gesicht? <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt=' Smile

' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt=' Smile

' />

Fünf Chassis zerlegt, alle Einzelteile handverlesen neu kombiniert, verschiedene Schleifer, Reifen, Kohlen probiert. Das Ergebnis: Ein Chassis bleibt in Einzelteilen und dient als Ersatzteillager. Da ging gar nichts mehr. Aber zwei gehen jetzt ab wie Schmitz' Katze. Die sind bei 5V auf dem Testoval deutlich schneller als meine (haftmagnetenberaubte) Mega G. Hätte ich so nicht erwartet.

Die anderen beiden sind nicht ganz so gut, lassen sich aber auch hervorragend fahren. Bei 15 V auf der Rennstrecke läßt sich kein Unterschied zwischen den beiden Pärchen feststellen. Dazu ist meine Gerade einfach zu kurz.

@ Hans,

das mit dem G-plus Rennen kann ich nur unterstützen. Ich wäre dabei, wenn's nicht zu weit entfernt ist.

Schönen Abend noch allerseits,

Markus

[/quote]

......... Siehst Du!

Und GENAU DAS ist/sind auch der Grund / die Gründe, warum bei mir und anderen die Karren (meistens) doch so gut gehen. Wir haben uns dann ausführlich mit unserem Material beschäftigt und wissen, worauf man (unbedingt) achten muss. Außerdem habe ich für mich bemerkt, daß bei dieser "Aktion" immer auch eine ganze Menge wirklich gute Komponenten und ganze Autos "hängenbleiben". Immer. Also "lohnt" sich das ausführliche Beschäftigen und seriöse Vorbereiten vom eigenen Material (und sich selbst) immer. Immer.

Natürlich hatte auch ich am Anfang vor ca. 20 Jahren Hilfe, Ralph Klose, Roland Köhler und Manfred Stork, um nur die wichtigsten zu nennen. Damals gab es aber dieses Forum noch nicht. Die, die HEUTE Fragen haben, haben es vergleichsweise einfach, die fragen hier im Forum. Ich hoffe sehr, daß auch ich schon dem einen oder anderen helfen konnte! Wenn ich nicht gerade mich auf mein(e) Rennen vorbereite und/oder selbst fahre, beantworte ich immer gerne jede Frage. Und hier im Forum hat man ja auch Zeit, Fragen richtig zu beantworten. Die sollte man sich aber auch nehmen, denn Emotionen sind bei Antworten und Stellungnahmen mitunter ein schlechter Ratgeber. Immer eine gute Fahrt in allen Maßstäben vonne Rennkugel

Hans a D

Aurora G-plus - photomanHH - 04-02-2012

der HansAD hilft wo er kann

als dank habe ich Ihn dafür dann mit seinem eigenem auto verblasen

das gute daran, wir konnten beide darüber lachen

heilig ist unser HansAD bestimmt trotzdem nicht

ich gehe gern mit Ihm in den austausch

gegenseitigkeit und austausch ist hier in vielen fällen mehr als möglich, DC

Aurora G-plus - GT40 - 04-02-2012

Hallo,

als relativer Rookie im kleinen Maßstab, habe ich bisher noch keine Bekanntschaft mit dem G-Plus Chassisgemacht. Bin dann gestern abend bei der Lektüre dieses Threads in der Bucht fündig geworden und warte jetzt auf die Lieferung meiner ersten Gebraucht-G-Plus. Das sind sie:

Aurora G-plus - photomanHH - 04-02-2012

hat den gelben mal einer nachgegossen?

einfach wunderschön das teil, DC