daf daf daf daf daf daf - Druckversion +- H0Slot (https://www.h0slot.eu) +-- Forum: Technikecke (https://www.h0slot.eu/forumdisplay.php?fid=4) +--- Forum: Karosserie & Resinmodelle (https://www.h0slot.eu/forumdisplay.php?fid=17) +--- Thema: daf daf daf daf daf daf (/showthread.php?tid=1965)

daf daf daf daf daf daf - photomanHH - 17-09-2009 so ähnlich klingen die meissten davon auf der strasse es gibt aber ausnahmen wer von früher die autos von Jan und Harry de Roy kennt, weiss, dass das auch ganz anders geht zu meiner grossen freude bin ich jetzt soweit das ich anfangen kann zu zaubern European Rallycross Championship heisst das zauberwort, wo Die Daf unterwegs waren nachdem ich jetzt soweit bin, kommt nun feinspachtel und nacharbeit der hütte und dann kotflügelverbreitern. dann gehts es darum die Daf-Camel-Racer wieder auferstehen zu lassen 4 rad-antrieb über variomatic mit Ford BDA-Motoren ca. 1600-1800ccm, ca 150-200PS liefen ca 180-200Km/h und das auch rückwärts, wenn auch lebensgefährlich heute erst einmal eine fast brave strassenversion vielen dank an Dany für Den Tollen Daf als vorlage NUR, der war doch 1:43 ist doch viel zu gross <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />)) nein, Danke Dany für Die Gute Tat jetzt kann ER auch 1:64 und die tage wird ER breit und danach wird er 1:70 <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />)) gruss DC daf daf daf daf daf daf - Slotraver - 18-09-2009 Schau an, schau an... jetzt schrumpfen sie sogar... Großartig, Claus! daf daf daf daf daf daf - photomanHH - 23-09-2009 zwei mal schrupfen über nacht heissa, dann ist t-jet tag klein gelb breit stark gruss, DC daf daf daf daf daf daf - Martin - 23-09-2009 Klasse! daf daf daf daf daf daf - FrankLuettringhaus - 24-09-2009 Sieh an ein Daf, toll gemacht Claus daf daf daf daf daf daf - smarty69 - 28-09-2009 Moin, schönes Auto! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Und zum Thema "schnelles Rückwärtsfahren": meine Eltern hatten den mal in einer etwas jüngeren Ausführung als "Volvo 66" mit 57 PS und Variomatic. Ich konnte nicht anders und musste es dann doch mal ausprobieren (auf einer breiten, autofreien Panzerstraße): bis 70 km/h hatte ich mich getraut und das war schon echt heftig! 180-200 km/h mag ich da lieber nicht vorstellen... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.png' class='bbc_emoticon' alt=':o' /> Gruß Ralf daf daf daf daf daf daf - holgerm - 28-09-2009 Auch moin! Nur für die Leser, die in der 1:1-Fahrwerktechnik nicht übermäßig bewandert sind: (sonst langweilts womöglich, gellsven) Interessant wird das schnelle Rückwärtsfahren nicht etwa durchs Rückwärtsfahren ansich, sondern durch einen Wert der Fahrwerkgeometrie namens Nachlauf. Dieser sorgt bei Vorwärtsfahrt dafür, daß die eingeschlagenen Räder beim loslassen des Lenkrads selbstständig in die Geradeausrichtung streben. Bei Rückwärtsfahrt ist das Gegenteil der Fall: jede auch noch so winzige Abweichung von der Geradeausstellung der Lenkung will die Räder noch weiter einschlagen, wobei die hierbei auftretenden Kräfte mit zunehmender Geschwindigkeit proportional (?) ansteigen. Man ist bei zügiger Rück- wärtsfahrt also in erster Linie damit beschäftigt, das Lenkrad um die Geradeausstellung zu halten, was wiederum aufgrund des vorhandenen Lenkspiels ein wildes hinundhergezucke ergibt. Führt die zügige Rückwärtsfahrt nun auch noch um ´ne Kurve, sind außer guter Reaktion auch dicke Arme nötig. Kann jeder 1:1-Fahrer selbst, auf eigenes Risiko, ausprobieren: Man nehme eine große freie befestigte Fläche, wie den Parkplatz eines Supermarktes an ´nem Sonntag, und fahre mit halber oder gar dreiviertel der Nenndrehzahl rückwärts. Aber Achtung: nötige Reaktion und Kraft sind wirklich nich´ zu unterschätzen! Gruß, holgerm daf daf daf daf daf daf - photomanHH - 29-09-2009 Es SOLL früher in Holland Daf-RÜCKWÄRTS-Rennen gegeben haben habe ich erst vor kurzem von gehört dann allerdings schätze ich, das Die Jungs dann den nachlauf umgedreht haben werden wiel sonst sieht oben das fahren fast unmöglicht ist, mit allen autos bei rückwärtsfahren wer mit etwas schwung rückwärts fährt, das lenrad herum reisst und kurz leicht bremst kann mit schwung den ersten gang reinhauen und noch aus der drehung und im freiflug vorwärts weiterfahren das sorgt auf jedem parkplatz für entsetzte blicke bis zum blechschaden oder für eine schnelle wendung muss MANN aber vorher auf einer freien fläche probiert haben supernervöse lenkung muss MANN dabei beherschen gruss DC