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Kann man sich sparen - f.schulz - 13-12-2008 N`Abend Männer, an meiner Bahn steht diese Indy Racer Serie: [attachment=5993:L1010118.jpg] Diese waren mir vom Fahrverhalten immer zu kippelig, deshalb beschloß ich dagegen etwas zu unternehmen. Ich dachte an diese Messingplatten, von denen ich schon sehr lange 4 in meinem Fundus habe. [attachment=5994:TJetBode...atteLose.JPG] Foto MOS Natürlich sollten dazu auch stärkere Motoren her, also rüstete ich 4 Wild Ones mit entsprechenden Achsen und Felgen, vorne independent front ends, aus, verspachtelte die alten Schraublöcher, um die beiliegenden Schrauben verwenden zu können, bohrte neu und baute alles zusammen. Auf der Bahn stellte sich dann heraus, dass die zwar weniger zum Kippen neigten, gut drifteten, da war mein Ansatz wohl richtig, aber die Rundenzeiten um gut 1 s unter der alten Variante mit den Standard Hot Rod Chassis lag. Den Grund spekuliere ich jetzt einfach einmal. Die Motoren in Kombination mit den großen Rädern sind einfach zu schwach für die Gewichtsplatten. Die Spannung auf 18V erhöht, brachte ebenfalls nichts, da drehten die nur noch durch ohne an Speed zuzunehmen. Also hat das nichts gebracht. Habe die Dinger jetzt wieder demontiert, die Löcher wieder verspachtelt, damit ich morgen wieder neue für die M2 Schrauben bohren kann. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Wer da an ähnliche Ideen denkt, sei also vorgewarnt. Denke jetzt darüber nach diese Gewichtsplatten aus o,25mm Blech zu klonen, dann könnte es passen. Macht man aber eben nicht so einfach 4 Stück zwischen Tagesschau und Wetterkarte. Wenn das dann so weit ist sage ich Bescheid. Was mir auch auffiel ist, dass diese Bleche so knapp bis zu den Schleifern reichen, dass sie diese teilweise berührten und einen Kurzschluß verursachten. Das wäre aber locker zu beheben gewesen, wenn ich an den entsprechenden Stellen etwas abgeschliffen hätte. Grüße Fritz Kann man sich sparen - Arne - 14-12-2008 Hallo Fritz, deine Gewichtsplatten kannte ich bis jetzt auch nur von Fotos und vom Stefan Reichl (mini990) seinem T3. Also ein Tuff-one/Wild-one mit stärkeren Magneten (super strong / blau gelb) und Anker unter 5 Ohm. Da war das bitter notwendig - bei der Kraftentfaltung. Das Hauptziel der Platten ist ja ein beherrschbares/angenehmes Fahrverhalten der kleine Kraftpakete. Das hast du ja auch erreicht. Vieleicht hilft noch eine andere Reifenmischung/Größe. Durchdrehende Reifen zeigen ja das genug "bums" in deinen Indyracern steckt. Alos bist du doch auf dem richtigen Weg? Aber wie üblich bei den Kleinen wenn mal anfängt hört das Optimieren nie auf <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Arne Kann man sich sparen - Druelli - 14-12-2008 Guten Morgen Fritz, ich habe diese Gewichte auch schon bei RTH0 gesehen und sie bei mir mal auf die virtuelle "könnte was bringen Liste" gesetzt. Wenn ich Deine und Arnes Angaben richtig intepretiere, sind die dinger für "getunte" T- Jets und grosse Holzbahnen gedacht. Was mich aber noch interessieren würde ist folgendes: Du schreibst, dass die Autos bei 18V die Kraft nicht mehr auf die Bahn bringen und bei Deiner normalen Einstelung (12V ? ) ca.1 Sek. langsamer sind. Ich gehe mal davon aus, dass Du von 12V- 18V mehrere Einstelungen probiert hast, was passierte da? Gibt es keine Spannung wo die Autos wieder auf die alten Rundenzeiten kamen? Das handling hat sich ja offenbar wesentlich verbessert. Aber ich sehe das auch so wie Arne, dies kann ein Fässchen ohne Boden sein, dass auf unseren "kurzen" Bahnen ( unter 30m) nicht den gewünschten Effekt bringt. Danke auf jeden Fall an die Münchner Research Abteilung. Schönes Restwochenende Gruss aus Linz Dany Kann man sich sparen - f.schulz - 17-12-2008 [quote name='ernie' post='26584' date='14.12.2008 - 08:22']Das Hauptziel der Platten ist ja ein beherrschbares/angenehmes Fahrverhalten der kleine Kraftpakete. Das hast du ja auch erreicht. Vieleicht hilft noch eine andere Reifenmischung/Größe. Durchdrehende Reifen zeigen ja das genug "bums" in deinen Indyracern steckt. Alos bist du doch auf dem richtigen Weg? Aber wie üblich bei den Kleinen wenn mal anfängt hört das Optimieren nie auf <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />[/quote] Hi, Arne, Reifen darfst mir glauben, habe ich einige, meiner diversen Mischungen probiert. Da hätten nur diese Spong Tires geholfen, die wollte ich nicht nehmen, weil das Auge ja mitfährt. Zwischenstand: Ja ja Bums haben die mehr als genug. Habe jetzt mal die Wild Ones auf 12V runtergebeamt und ohne Gewichtsplatten probiert. Hat mich eben nicht so überzeugt. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Dann habe ich meine Anglerbleikiste befragt.... Rausgekommen ist dann diese Variante: [attachment=6029:L1000390.JPG] Sie ist ganz gut fahrbar, aber ruppiger als die alten normalen T-Jets. Mal sehen ob ich da die alten Ankerplatten mit Magneten und Kohlen wieder reumütig reinbaue. Wobei die Giftigkeit der Teile schon etwas hat, hatten das ja auch in 1:1, waren ja noch echte Männerautos ohne synchronisiertes Getriebe, Servolenkung mechanische Trommelbremsen etc. Habe heute kein Lust dazu gehabt die Zeiten zu nehmen, dank dem Überbrückungsschalter, mit dem kann man bei Bepfe den PC, der mich heute beruflich genervt hatte, überlisten kann. Feine Sache bei 0 Bock PC. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Mal sehen wie sie bei meinem nächsten Rennen von anderen gesehen und beurteilt werden. Grüße Fritz Kann man sich sparen - f.schulz - 18-12-2008 [quote name='f.schulz' post='26673' date='17.12.2008 - 00:55']Mal sehen wie sie bei meinem nächsten Rennen von anderen gesehen und beurteilt werden.[/quote] N´Abend Männer, Carlos war heute bei mir, wir haben die Dinger 2h gefahren, gehen jetzt echt gut. Sind gut fahrbar, machen Spaß, sind mit 13V unterwegs gewesen, sind jetzt wohl eingefahren. Anfänglich zickten sie noch etwas, dann lief es ohne Probleme. Die Kipplerei, die den Dingern anhaftete, ist auch erheblich besser geworden, die Rundenzeiten um die 6 Sekunden pro Runde, die wir maximal erziehlen konnten war auch i.O. Geht also auch mit 1g Blei, habe es nicht nachgewogen, ohne die teuren Bodenplatten. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /> Vielen Dank an Carlos, dass er da zur Verfügung stand. Kannst auch jederzeit wieder kommen, zu testen habe ich immer was in der Röhre und 4 Augen sehen mehr als nur 2. Versuch macht kluch... Daneben liesen wir 2 1:32 Motoren einlaufen von Carlos, diesen Dingern werde ich demnächst einen geräuschminimierenden Prüfstand verordnen, damit die nicht mehr da rumrappeln. Für mich eh Voodoo...und erste Erfahrung mit solchen Dingern, obwohl die nach einer Stunde bei 5V schon etwas leiser liefen. @ Hans a.D. deswegen habe ich von einem Anruf abgesehen...einer scheinbar ungewuchtet, zappelte da auf dem Holz rum, der andere lief von Anfang an ruhig. Grüße Fritz Kann man sich sparen - mini990 - 22-12-2008 bitte die Messingplatten nicht "allgemein" verteufeln..... Wie Arne schreibt, bei zwei meiner T3-Renner verwende ich diese Bodenplatten. In Kombination mit MeanGreen Anker, passenden Magneten und einigen weiteren Maßnahmen entstehen brauchbare Autos, die sehr gut liegen.... Aufpassen muß man bei der Bodenfreiheit, da ein Aufsetzen zum Kurzschluß führt... Vorteil gegenüber Bleieinsatz: der Schwerpunkt.... Gruß Stefan Kann man sich sparen - Bernhard - 22-12-2008 Hallo, die Überlegung mit dem Kurzschluß beim Aufsetzen hatte ich auch schon, werde daher das M-Chassis an der Unterseite mit dünner Folie bekleben oder lackieren (wobei Folie wahrscheinlich widerstandsfähiger ist). Gruß, Bernhard Kann man sich sparen - f.schulz - 26-12-2008 [quote name='mini990' post='26772' date='22.12.2008 - 10:14']bitte die Messingplatten nicht "allgemein" verteufeln.....[/quote] Hallo Stefan, nein nein wollte nur aufzeigen, dass die so einfach einmal unter ein, wenn auch gutes Auto geschraubt, eben nur partiell Erfolg bringen. Die passen nur, wie Du schreibst an einen T3, da ist aber mehr Modifikation nötig als nur eine Platte. Das ist dann eben ein komplett neues Auto mit Sponge Tires, anderem Motor, Übersetzung etc. Hmm da hast Du mich auf was gebracht, ich habe einen halbfertigen T3, der unfahrbar ist....an dem werde ich die einmal probieren. Aber was mich interessieren würde, weil mich das am meisten bei dem Versuch gestört hat. Wie ist denn bei dem dann das Bremsverhalten. Die von mir damit ausgerüsteten bremsten wegen der Masse an Gewicht fast nicht mehr. Bringen da die stärkeren Motormagnete die entsprechende Wirbelstrombremse? Wenn man die Platte gegen Berührung mit den Leitern schützen will, empfehle ich Deco Fix Folie, die ist dicker und robuster als Tesa Film etc. Bernhard, oder wer auch immer, wenn jemand davon ein paar kleine Stückchen brauchst, schickt mir ne PN, habe da noch einiges übrig, langt für x Autos. Könnt sogar wählen zwischen Mahagoni, Schwarz, Weiß und ich glaube auch noch ein kleines Stück klar zu haben. Das Problem mit den touchierenden, Kurzschlüsse verursachenden Schleifern würde ich aber frästechnisch lösen. @ Bernhard, wenn Du daran denkst, welche verkaufen zu wollen, 4 würde ich Dir nach erfolgreicher Probefahrt eines Prototypen sofort abkaufen. Die Chassis müssen halt gut fahrbar sein, Spaß machen ruhig über meine Hölzer fahren, mehr nicht, will damit keine High Speed Rennen veranstalten. Vielleicht kann ich Dir ja da auch reifentechnisch helfen. Bräuchten wir dann noch schöne Häubchen darüber, dafür wird sich aber auch noch eine Lösung finden. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Grüße Fritz