Porsche 904 - Druckversion +- H0Slot (https://www.h0slot.eu) +-- Forum: Technikecke (https://www.h0slot.eu/forumdisplay.php?fid=4) +--- Forum: Karosserie & Resinmodelle (https://www.h0slot.eu/forumdisplay.php?fid=17) +--- Thema: Porsche 904 (/showthread.php?tid=2888)

Porsche 904 - JoergR - 30-12-2007 Hallo, ich hoffe Ihr habt alle Weihnachten gut verbracht. Ich möchte hier meine Feiertagsprojekt vorstellen: eine 904 Karosserie in Lexan auf einem T-Jet Chassis. Die existierenden Karosserieversionen sind alle recht klobig und unförmig. Das liegt natürlich daran, daß die Karosserieform nicht gut zu der Kontour des T-Jet Chassis paßt. Wie man sieht ist es aber doch möglich einen eleganten 904 auf T-Jet zu realisieren (Das T-Jet Chassis ist aber auch nicht ohne Modifikationen davongekommen). Ich habe leider keinen original Aurora 904 den man mal als Vergleich daneben stellen könnte aber der Unterschied ist schon sehr deutlich! [attachment=3816orsche904_seite_k.jpg] [attachment=3817orsche9...g_vorn_k.jpg] [attachment=3818orsche9...hinten_k.jpg] Leider darf man bei euch in keiner Klasse mit Lexan fahren. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.png' class='bbc_emoticon' alt=':angry:' /> Vielleicht wird das aber wenigstens in der T3 mal irgend wann erlaubt. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /> Gruß aus Berlin Jörg Porsche 904 - Martin - 30-12-2007 Hallo Jörg aus Berlin! Ein feines Teilchen hast Du da aus einem Stück Folie gezogen. Der sieht in der Tat sehr elegant aus. Das keine Lexandeckel erlaubt sind kann ich auch nicht ganz nachvollziehen - grenzt ja fast an Diskriminierung . . . <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Vielleicht ändert sich in Zukunft da etwas, wenn alle auch einen Lexandeckel fahren dürften, wäre die Chancengleichheit ja auch wieder hergestellt. Du kannst doch mal bei den Machern der European H0 Master einen Antrag einreichen - könnte ja sein, das eine neue Rennklasse entsteht. Versuch macht klug! Gruß Martin Porsche 904 - Arne - 30-12-2007 Hallo, auch ich wäre für eine Lexanklasse - am liebsten sowas........ [attachment=3824:LS1_2.jpg][attachment=3823:LS2_1.jpg] Sprintcars am besten mit Flachanker oder Magneter ohne Haftmagneten. Arne Porsche 904 - mos - 30-12-2007 [quote name='Joerg-R. Kropp' post='19693' date='30.12.2007 - 14:21']...Ich möchte hier meine Feiertagsprojekt vorstellen: eine 904 Karosserie in Lexan auf einem T-Jet Chassis... Leider darf man bei euch in keiner Klasse mit Lexan fahren. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.png' class='bbc_emoticon' alt=':angry:' /> Vielleicht wird das aber wenigstens in der T3 mal irgend wann erlaubt. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />[/quote]Hallo Jörg, mal wieder ein gewohnt schönes Teil <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> . In Castrop, uups H0tslot e.V. (jetzt ja in Dortmund <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> ) wurde/wird durchaus mit Lexankarrosserie gefahren. Um die gleichen Chancen mit einem Standard- oder Resindeckel zu haben, wurde halt das Gewicht des Gesamtautos limitiert. Ich glaube 22,0 g in der HP7-Klasse. ciao michael o.