Neues vom Circuit de Camargue II - Druckversion +- H0Slot (https://www.h0slot.eu) +-- Forum: Technikecke (https://www.h0slot.eu/forumdisplay.php?fid=4) +--- Forum: Bahnbau (https://www.h0slot.eu/forumdisplay.php?fid=14) +--- Thema: Neues vom Circuit de Camargue II (/showthread.php?tid=3626)

Neues vom Circuit de Camargue II - szeidler - 09-10-2006 Abend alle miteinander! Oft kommt es anders und öfters als man denkt... Nachdem sich mir letzten Mittwoch ein Freund spontan anerboten hat, mir beim Bau eines Grundkastens für meinen "Circuit de Camargue" zu helfen, ist meine erste Strecke nach nur knapp zwei Wochen mittlerweilen bereits Geschichte. Hier die ersten Bilder von meinem neuen Circuit: (Für Vergrösserung klicken) [url="http://www.textilatelier.ch/DSCN1930.jpg"][/url] [url="http://www.textilatelier.ch/DSCN1935.jpg"][/url] [url="http://www.textilatelier.ch/DSCN1932.jpg"][/url] [url="http://www.textilatelier.ch/DSCN1936.jpg"][/url] Das Layout ist (entfernt) von Lédénon und Road America inspiriert und weist einige Höhendifferenzen auf. Die Strecke wird im Gegenuhrzeigersinn befahren, weil ich herausgefunden habe, dass so die enge Kurve am Ende der Start-/Zielgeraden mit der nachfolgenden Bergauf-Passage wesentlich anspruchsvoller zu fahren ist. Habe hier schon ein, zwei schöne Drifts gesehen... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Speziell der alte 312er Ferrari schaut aus wie beim Bergrennen... Die genaue Länge muss ich noch ausmessen; Rundenrekord mit einem LifeLike DTM-Mercedes 5.9 Sekunden. Vermutlich geht's noch schneller, aber ohne Fangzäune und Reifenstapel...Tja..., ein Aussenspiegel hat sich bereits verabschiedet <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Neues vom Circuit de Camargue II - tomtom - 09-10-2006 hut ab vor diesem layout schaut sehr geschmeidig aus. die "sandkasten methode" find ich auch sehr nett - womit füllst du den kasten auf?! gips?! freu mich schon auf weitere "fortschritt-pix" vom bau. tomtom Neues vom Circuit de Camargue II - mos - 09-10-2006 [quote name='szeidler' post='12077' date='09.10.2006 - 21:30']... Das Layout ist (entfernt) von Lédénon und Road America inspiriert und weist einige Höhendifferenzen auf. Die Strecke wird im Gegenuhrzeigersinn befahren, weil ich herausgefunden habe, dass so die enge Kurve am Ende der Start-/Zielgeraden mit der nachfolgenden Bergauf-Passage wesentlich anspruchsvoller zu fahren ist. Habe hier schon ein, zwei schöne Drifts gesehen... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Speziell der alte 312er Ferrari schaut aus wie beim Bergrennen...[/quote]Hallo Stephan, das sieht ja gut aus <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> . Bist du mal beide Spuren mit dem gleichen Auto gefahren? Zwar müssen die nicht unbedingt gleich schnell, sollten aber ähnlich schnell sein, um den Frust bei der langsameren Spur nicht zu groß werden zu lassen. Ich komme drauf, weil ich auf deinen Bildern nur eine der engen 22cm-Kurven (4491) sehe. ciao michael o. Neues vom Circuit de Camargue II - RoadRunner - 09-10-2006 Hallo Stephan, sehr schönes Layout, nett verschlungen und ordentlich Kurvenreich .... so bekommt der Fahrer wenigstens kein Drehwurm <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> @mos: ja es gibt 2x 4491 ... einmal am Ende der Start/Ziel und dann (gegen den Uhrzeigersinn) die nächste wechselnde Kurve sind beide 4491. So hebt es beinahe wieder auf nur das die Innenspur gleich nach der schicken Geraden die harte 90° links fahren muss ... das ist heftig aber macht bestimmt Spass. Ich würde sagen: "Wirklich gelunges Layout !" und die mit Styropor schon angedeutete Geländeform läßt 'ne Menge Platz für Phantasie.... bin schon gespannt wie es weiter geht. Ich stehe auch schon vor dem Geländebau und bin mir noch ein wenig unschlüssig. Bisher ist meine Bahn zu großen Teilen auf NN aber das möchte ich im nachhinein noch ändern .. vielleicht finde ich bei dir ein paar inspirationen ... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Fröhliche Grüße und viel Spass noch beim Bahnbau Manfred P.S. Hast Du unter den Schienen in NN Antirutschmatte gelegt ? Neues vom Circuit de Camargue II - szeidler - 10-10-2006 Morgen Jungs @tomtom Danke für's Lob - über die Methode für die Geländegestaltung bin ich mir noch nicht ganz im klaren. Hab' mich früher mal für Modelleisenbahnen mit US-Amerikanischem Vorbild interessiert und vom Kalmbach-Verlag eine ganze Menge einschlägiger Literatur. Muss mich noch entscheiden... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> @mos Roadrunner hat recht; es sind in der Tat zwei mal 4491, 1 x links, 1 x rechts. [attachment=1693:attachment] Habe bei den Testfahrten feststellen können, dass beide Spuren in etwa gleich schnell sind: Die linke Spur muss -logischerweise- früher bremsen, wenn sie das hinter sich hat, geht's flüssig den Berg rauf. Die rechte kann etwas schneller in die Kurvenkombination einsteigen, muss dann aber vor der zweiten Kurve mitten im Anstieg stärker abbremsen. Beides hebt sich auf; die Autos kommen (wenn der eine den anderen nicht rausdrängt ) gleichauf oben an. Zum driften ist die äussere Spur schöner, hab da den Ferrari 312T wie beim Bergrennen hochjagen können. Und ja, meine liebe Ehefrau hat einen der LifeLike Mercedes am Ende der Start/Ziel-Geraden frontal ungebremst gegen die Holzwand geknallt. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.png' class='bbc_emoticon' alt=':o' /> Sie kam schon mit Vollgas durch die Kurve vor Start und Ziel weil sie auf mein statt auf ihr Auto geschaut hat (wir waren mit zweimal dem gleichen Auto unterwegs...). Interessanter- und glücklicherweise aber ohne Schaden am Fahrzeug. @roadrunner Auf NN liegt eine Dämmstoff-Matte die ich neben dem Styropor im Baumarkt gefunden habe. (Deren Mass von 125 x 60 cm hat mich übrigens auf die grössere Breite der Anlage gebracht) Bitte frage mich jetzt aber nicht nach dem Namen des Produktes; ich müsste ihn vor Ort nachschauen gehen. Das Material ist wesentlich dichter als Styropor; die Schiene liegt schön auf und lässt sich von Hand mit einem kleinen Drahtstift befestigen. Fürs Styropor muss ich mich diesbezüglich noch schlau machen, die Stifte halten nur unbefriedigend. Werde wohl irgendwie kleben müssen. Nächster Schritt werden die Randstreifen sein. Hier hab' ich Korkbett für Modelleisenbahnen im Auge. Ich halt' Euch auf dem laufenden. Gruss Stephan Neues vom Circuit de Camargue II - Martin - 10-10-2006 Moin szeidler , prima Layout! Gefällt mir sehr gut! Unter diesem Link gibts für dich vielleicht ein bißchen Inspiration bezüglich der Gestaltung: [url="http://www.slotforum.com/forums/index.php?showtopic=11423"][url="http://www.slotforum.com/forums/index.php?showtopic=11423"]<a href="http://www.slotforum.com/forums/index.php?showtopic=11423" target="_blank">http://www.slotforum.com/forums/index.php?showtopic=11423[/url][/url]</a> Gruß Martin Neues vom Circuit de Camargue II - Ralf - 10-10-2006 Hallo, schön geworden und die Geschwindigkeit des Baufortschritts macht mich schwindelig. Ich häng seit Monaten an Teppichtestlayouts und aktutem Zeitmangel fest <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Allerdings würd ich die engen 4491 Kurven ganz draussen lassen. Mit GPlus kommst du da nicht rum, Aber GPlus sind eh für viele ein rotes Tuch ... edit: Was sind das denn für gerastete Platten auf denen die Schienen aufliegen, also ich mein jetzt nicht das Styropor ... Viele Grüße und Ermunterung zum Weitermachen aus Heilbronn Ralf Neues vom Circuit de Camargue II - szeidler - 10-10-2006 @ralf [quote name='szeidler' post='12087' date='10.10.2006 - 07:33']@roadrunner Auf NN liegt eine Dämmstoff-Matte die ich neben dem Styropor im Baumarkt gefunden habe. (Deren Mass von 125 x 60 cm hat mich übrigens auf die grössere Breite der Anlage gebracht) Bitte frage mich jetzt aber nicht nach dem Namen des Produktes; ich müsste ihn vor Ort nachschauen gehen. Das Material ist wesentlich dichter als Styropor; die Schiene liegt schön auf und lässt sich von Hand mit einem kleinen Drahtstift befestigen.[/quote] Mit Gplus hatte ich zum Glück bislang keine Probleme, einzig mein alter, ungewarteter Renault, der sowieso nicht richtig läuft, blieb hängen. Alles andere fährt anstandslos durch (vermutlich dank dem Schwung von der Geraden) Wobei, jetzt geb' ich ein wenig hoch an - die Kurven werden nur bergauf anstandslos durchfahren, nicht aber abwärts. Drum bin ich ja wie oben erwähnt draufgekommen, die Richtung zu ändern, was m.E. aber ein echter Gewinn ist. Gruss Stephan Neues vom Circuit de Camargue II - RoadRunner - 10-10-2006 [quote name='Ralf' post='12091' date='10.10.2006 - 09:04']Aber GPlus sind eh für viele ein rotes Tuch ...[/quote] Also ich fahre die G-Plus sehr gerne und so schlecht sind die garnicht, brauchen halt auch ein bissle aufmerksamkeit und dann passt das schon - meine fahren soweit alle sehr gut und einer klebt sogar unter einer umgedrehten faller schiene ohne runterzufallen - der ist auch der schnellste, warum nur ...... *pfeif_treller* [quote name='Ralf' post='12091' date='10.10.2006 - 09:04']edit: Was sind das denn für gerastete Platten auf denen die Schienen aufliegen, also ich mein jetzt nicht das Styropor ... Ralf[/quote] Ich hab's Ralf, es sind vom Fachmann gerne genannte "Montageplatten". Gibt es zum einen im Winkel vorgefertigt um Rohrkästen z.B. für Fallrohre im Bad etc zu baschteln oder auch als Platten in unterschiedlichen stärken um auch andere Dinge zu verkleiden. Sind super zu verarbeiten mit Säge oder scharfem Messer ruck-zuck auf's richtige Maß gebracht. Dann gibt es noch die Styrodorplatten - im Baumarkt haben sie aber 'nen anderen Namen (vergessen *urgs*). Sind höher verdichtete Styroporplatten und eigenen sich genau wie die Montageplatten hervorragend zum verkleiden von Rohren o.ä und bestimmt auch für den Geländebau <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Die Oberfläche der Montageplatten ist rechteckig wie auf den Bildern zu erkennen im Gegensatz zu den Styrodorplatten, die sind glatt und meistens hell blau. Bei uns in HH sind aber beide Sorten nicht in jedem Baumarkt zu bekommen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Neues vom Circuit de Camargue II - champderhund - 10-10-2006 Hallo Stephan Streckenlayout gelungen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /> Sieht gut aus, besser als die platte Bahn. Ich bin schon gespannt wie es weitergeht <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.png' class='bbc_emoticon' alt=':o' /> Jedenfalls ist die Bahn, schon vom Ansatz her, ein Renner Walter Neues vom Circuit de Camargue II - szeidler - 11-10-2006 Morgen! @roadrunner [quote name='RoadRunner' post='12106' date='10.10.2006 - 21:13']Ich hab's Ralf, es sind vom Fachmann gerne genannte "Montageplatten". Gibt es zum einen im Winkel vorgefertigt um Rohrkästen z.B. für Fallrohre im Bad etc zu baschteln oder auch als Platten in unterschiedlichen stärken um auch andere Dinge zu verkleiden. Sind super zu verarbeiten mit Säge oder scharfem Messer ruck-zuck auf's richtige Maß gebracht. Dann gibt es noch die Styrodorplatten - im Baumarkt haben sie aber 'nen anderen Namen (vergessen *urgs*). Sind höher verdichtete Styroporplatten und eigenen sich genau wie die Montageplatten hervorragend zum verkleiden von Rohren o.ä und bestimmt auch für den Geländebau <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Die Oberfläche der Montageplatten ist rechteckig wie auf den Bildern zu erkennen im Gegensatz zu den Styrodorplatten, die sind glatt und meistens hell blau. Bei uns in HH sind aber beide Sorten nicht in jedem Baumarkt zu bekommen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='' />[/quote] Genau! Ich habe die hellblauen (manchmal auch rosa) bei uns auch noch nicht gefunden - das weisse Styropor ist nur temporär, um eine Idee von der Geländegestaltung zu erhalten. Das blaue ist wesentlich besser zu verarbeiten da dichter und glatter -> haltbarer, besser verarbeit- und klebbar und feine Nadeln, Stifte und Schrauben halten auch besser. Sobald ich Platten finde, wird der Styropor als Geländeunterbau ausgetauscht so schnell es geht. Stephan Neues vom Circuit de Camargue II - szeidler - 11-10-2006 Ein erfolgreicher Besuch im Baumarkt... 3m Leitplanken für EUR 2.40 und Curbs - ein Test Angeregt durch den Thread mit der Stegleitung als Leitplanken habe ich mich zwecks Einkauf in den örtlichen Baumarkt begeben. Grosse Enttäuschung: gibt's in der Schweiz glaub' ich nicht. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Alte Regel aus dem Model Railroader: always keep your eyes open! - Behalte immer die Augen offen Daher grosse Freude <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> : 6m selbstklebende Fensterdichtung E-Profil für CHF 3.90 = EUR 2.40; hier testweise installiert [attachment=1701:attachment][attachment=1703:attachment][attachment=1702:attachm ent] An der Wand einseitig, im Freistand doppelseitig verwendet; Befestigung mit Drahtstiften alle ca. 3 cm. Optik der Leitplanke von der Seite/Frontal absolut einwandfrei, die Stiftköpfe müssen noch weg, resp. angemalt werden. Bin mir noch nicht sicher, ob mich stört, dass man die einzelnen Stifte als Erhebung sieht. evtl. könnte man hier die Zwischenräume mit Halbkarton oder so auffüllen; vielleicht müsste dann das Band auch nicht mehr doppelseitig verwendet werden. Ebenso ist es denkbar, Winkelschrauben o.ä. als Halter für Fangzäune zu verwenden. Das werde ich noch ausprobieren. Was mich jetzt noch wunder nimmt: Wie weit federt das Auto beim Einschlag zurück? <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png' class='bbc_emoticon' alt=':wacko:' /> Vom gleichen Hersteller habe ich noch rechtwinkliges Abdichtband 8 x 4 mm zu vergleichbar günstigen Preisen erstanden. [attachment=1704:attachment] [attachment=1705:attachment] Da die 8mm-Seite selbstklebend ist, lässt sich dieses in zwei Lagen innen an die Kurve ankleben, mit einem kleinen Versatz entsteht das typische Curbs-Profil. Probeweise habe ich zugeschnittene Isolierband-Stücke verwendet. Das ganze werde ich wegen der Fummelei aber einzeln am Arbeitstisch montieren müssen, über die Platte gelehnt lässt sich nur wesentlich ungenauer arbeiten. Die Bilder fördern übrigens noch ein weiteres ungelöstes Problem zu Tage... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Man will ja nicht gerade Hasenbraten zum Nachtessen servieren <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> - und diese motorisierten farbigen Mäuschen sind ja soooo schnell.... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' /> Und ja, sonst guckt unser Kater in der Regel (ein kastrierter Kater in der Regel???? ) wesentlich freundlicher... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Bis bald Stephan Neues vom Circuit de Camargue II - szeidler - 12-10-2006 Streckenlayout Circuit de Camargue Morgen miteindander Hier noch für interessierte das Streckenlayout des Circuit de Camargue II mit der noch anzubringenden kosmetischen Ändeurng der grossen Kurve im rechten oberen Streckenbereich: alt: [attachment=1713:attachment] Streckenlänge 10.45m neu: [attachment=1714:attachment] Streckenlänge 10.15m Viele Grüsse und allen einen schönen, sonnigen Herbsttag! Neues vom Circuit de Camargue II - mos - 15-10-2006 [quote name='szeidler' post='12115' date='11.10.2006 - 08:26']... 6m selbstklebende Fensterdichtung E-Profil für CHF 3.90 = EUR 2.40; ...[/quote]Hallo Stephan, die Idee muss ich mir merken <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> . Scheint mir die Einschläge besser zu dämpfen als die Stegleitung. ciao michael o. P.S.[quote name='szeidler' post='12115' date='11.10.2006 - 08:26']Und ja, sonst guckt unser Kater in der Regel (ein kastrierter Kater in der Regel???? ) wesentlich freundlicher... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />[/quote]Da scheinen die weiblichen Vertreter kleverer zu sein: Katze setzt sich mit dem Arsch in die Steilkurve, schaut nach links und haut nach rechts: Treffer. Der 440x2 hatte wirklich keine Chance <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .