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Wizzard Spacer - ebi - 05-03-2006 Hallo nochmal, ich hab hier n paar "Wizzard phenolic bronce spacer" verschiedener Stärke. Ich weiß allerdings nicht genau, wo man die einsetzen soll. Da paßt irgendwie keine Achse, weder vom Anker noch Hinterachse, durch. Oder müßen die spacer aufgepresst werden?? Viele Grüße, Ebi Wizzard Spacer - Christoph73 - 05-03-2006 Hallo Ebi, Hab mir das grad mal schnell angesehen... Auf Umpfis geschliffene 1,6mm Achsen gehen die gerade noch drauf,wenn man auch zu Beginn etwas Wiederstand merkt.... Bei 1,6mm Achsen mit Riffelung klemmen die dann logischerweise....die Riffelung erzeugt ja 3-4 hunderstel Aufmass... Ich denke das Beste wird sein die in so einem Fall etwas aufzubohren(Durchmesser 1,7)....oder als Alternative auf der Achse einschleifen lassen.... Schöne Grüsse Christoph Wizzard Spacer - ebi - 05-03-2006 Hi Christoph, hast recht, mit n bischen Drücken und Reiben geht's. Auf 1,5er Achsen flutschen die gut drauf. Wie sollten Spacer am besten eingebaut werden? Müßen die freilaufen oder stramm auf der Achse sitzen? Wo reibt's am geringsten?? Gruß, Ebi Wizzard Spacer - Christoph73 - 05-03-2006 Hallo Ebi, Nach meinem Technikverständnis müsste es besser sein wenn die Spacer etwas Spiel(auf der Achse) haben....wenn die Stramm sitzen würden,wären sie vermutlich unten etwas gestaucht...zudem würden sie dann mit der ganzen seitlichen Fläche Reibung erzeugen... Schöne Grüsse Christoph Wizzard Spacer - JoSta-Racing - 06-03-2006 [quote name='ebi' post='7801' date='04.03.2006 - 23:48']ich hab hier n paar "Wizzard phenolic bronce spacer" verschiedener Stärke. Ich weiß allerdings nicht genau, wo man die einsetzen soll. Da paßt irgendwie keine Achse, weder vom Anker noch Hinterachse, durch. Oder müßen die spacer aufgepresst werden??[/quote] Hallo Ebi, phenolic spacer haben temperaturisolierende Eigenschaften und werden auf Motorwellen (zum Ausrichten des Ankers im Magnetfeld) eingesetzt. Ein fester Sitz auf der Welle ist bei den hohen Drehzahlen wünschenswert - z.B. dreht ein Super 16D an 12 Volt schon > 55.000 U/min und auch H0 Neo-Motoren dürften in diese Drehzahlbereiche vorstoßen. Scheiben mit Spiel führen zu Unwuchten. Bei korrekt ausgerichtetem Anker kommt es auch kaum zu Reibung zwischen Scheiben und Lagern. Auf Radachsen, wo geringere Drehzahlen und viel niedrige Temperaturen herrschen, reichen Scheiben aus Nylon oder Messing bzw. auch Aluminium, das Wärme ~ 10x besser überträgt als phenolische Werkstoffe. Gruß Jörg Wizzard Spacer - f.schulz - 06-03-2006 [quote name='JoSta-Racing' post='7828' date='06.03.2006 - 00:43']Hallo Ebi, phenolic spacer haben temperaturisolierende Eigenschaften und werden auf Motorwellen (zum Ausrichten des Ankers im Magnetfeld) eingesetzt. Ein fester Sitz auf der Welle ist bei den hohen Drehzahlen wünschenswert - z.B. dreht ein Super 16D an 12 Volt schon > 55.000 U/min und auch H0 Neo-Motoren dürften in diese Drehzahlbereiche vorstoßen. Scheiben mit Spiel führen zu Unwuchten. Bei korrekt ausgerichtetem Anker kommt es auch kaum zu Reibung zwischen Scheiben und Lagern. Auf Radachsen, wo geringere Drehzahlen und viel niedrige Temperaturen herrschen, reichen Scheiben aus Nylon oder Messing bzw. auch Aluminium, das Wärme ~ 10x besser überträgt als phenolische Werkstoffe. Gruß Jörg[/quote] Hallo, vorweg, habe kein solches Teil, braucht man das denn wirklich. ....es sei denn für US Rennserien, Dragsterrennen oder Tuningfreaks. Verstehe den Witz an der Kiste nicht, ausser, dass man das Zeugs mit Öl tränken kann und es unmagnetisch, dafür aber sehr hart und spröde ist die wärmeisolierenden Eigenschaften macht man da ja wohl wieder zunichte, indem man Bronzepartikel als wärmeleitenden Füllstoff einsetzt. Konfusion total. Soll das zum Nachjustieren von Ankern, die man auf der Welle verschieben kann dienen? Wer macht das denn? Nein da bin ich wirklich gespannt auf Eure Antworten, ob ich das wirklich brauche. Ich habe diese Teile immer als aufgeblasene Beilagscheiben gesehen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Euer Friedrich Wizzard Spacer - ebi - 06-03-2006 Hallo Leute, Naja, ähm, also ...ähh, ich wollte eigentlich nur Hinterachsen damit justieren. Ich hatte bislang nur Nylondistanzscheiben, die haben aber ne ca. 2mm Borhrung und wackeln furchtbar auf den Achsen. Auch abgelängte Q-Tipps haben nicht geholfen... Ich brauch das zwar nur selten, aber manchmal bekommt man das Kronenrad einfach nicht an's Motorritzel. Da hab ich mir halt von Umpfi mal n paar Wizzard Distanzscheiben bestellt. Danke für den Hinweis auf den eigentlichen Verwendungszweck. Ich hab aktuell grad n paar Austauschanker (zB. Wizzard oder Tyco in Gplus). Evtl. kann ich die Spacer zum Anker justieren gebrauchen!!! Gruß, Ebi