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Faller Porsche 911 - das fiel mir auf - Münstermann - 13-02-2016
Hallo Jungs,
bei meinen Streifzügen durch die Bucht ist mir folgendes aufgefallen:
Beim Faller Porsche 911 ist, wenn es einen Karosseriebruch gibt, immer die rechte Seite betroffen. Es gibt haufenweise Angebote des Wagens mit gebrochener oder geknickter A oder auch A + B Säule. Aber immer nur rechts.
Warum? Wie ist das bei euren Wagen? Hat da jemand eine Erklärung für?
Es grüßt
Holger
(der an Zufällen gerne zweifelt)
RE: Faller Porsche 911 - das fiel mir auf - PainKNero - 13-02-2016
(13-02-2016, 21:05)Münstermann schrieb: Hallo Jungs,
bei meinen Streifzügen durch die Bucht ist mir folgendes aufgefallen:
Beim Faller Porsche 911 ist, wenn es einen Karosseriebruch gibt, immer die rechte Seite betroffen. Es gibt haufenweise Angebote des Wagens mit gebrochener oder geknickter A oder auch A + B Säule. Aber immer nur rechts.
Warum? Wie ist das bei euren Wagen? Hat da jemand eine Erklärung für?
Es grüßt
Holger
(der an Zufällen gerne zweifelt)
Welchen Porsche meinst Du genau, Faller, Aurora ?
so wie einer von meinen uralten Deckeln hier ? Denke das kommt, zumindest bei dem Modell, vom dauerend begrabbeln, einsetzen usw.
RE: Faller Porsche 911 - das fiel mir auf - Meshuggah-33 - 14-02-2016
Das selbe Spielchen gibt es bei den gelben Kapitänen.
Die rechte A-Säule ist bei dem allergrößten Teil gerissen.
Bei dem wird es denke ich daran liegen dass der Glaseinsatz irgendwann zuviel Spannung aufbaut wenn er eingeklebt ist und der Kunststoff reisst.
Beim 911er vielleicht einfach nur zu Dünn ausgelegt die Säulen auf der Seite?
Sofern Du vom Faller 911er sprichst.
Liebe Grüße,
Mathis
RE: Faller Porsche 911 - das fiel mir auf - Münstermann - 14-02-2016
(13-02-2016, 21:25)PainKNero schrieb: Welchen Porsche meinst Du genau, Faller, Aurora ?
Nur wo Faller dransteht ist auch Faller drin
Ich meinte eigentlich den original Faller 911, aber bei deinem Aurora scheint es ja auch die rechte Seite zerlegt zu haben.
Den betrachtet man doch nicht nur von einer Seite. Also - das "in die Hand nehmen" lasse ich als Erklärung nicht gelten. Eher schon eine eventuelle unterschiedliche Stärke der Holme.
Holger
RE: Faller Porsche 911 - das fiel mir auf - mini990 - 14-02-2016
Murphy's law?
Gruß Stefan
RE: Faller Porsche 911 - das fiel mir auf - Jupp - 22-03-2016
Bei meinen kaputten 911ern kann ich das nicht bestätigen, einer ist rechts eingeknickt, einer links eingeknickt und einer rechts extrem eingeknickt und links gebrochen.
Meinen gelben Kapitän habe ich auch noch mal ganz genau angeschaut, der ist heile. *PLUMPS* Das war der Stein, der mir vom Herz gefallen ist.
RE: Faller Porsche 911 - das fiel mir auf - HHFallerslot - 30-03-2016
Hallo Holger,
nach Kontrolle meiner alten 911er in der Kiste musste ich gleiches feststellen!
Vielleicht sind das Spannungen in der Karosse vom Gießen? Meine Käfersammlung (9 Stück T2 und 3) haben z.B. fast alle einen verzogenen linken Kotflügel?! Zufall??
Grüße aus Hamburg
Mario