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aktuelle AW-Chassis / Vincent Wheels - cw658 - 04-05-2021 Moin inne Runde So allmählich verliere ich den Überblick Wie war das noch, wenn ich Vincent Wheels auf aktuellen AW-Chassis verbauen möchte, dann wähle ich die T-Jet - Ausführung, richtig? RE: aktuelle AW-Chassis / Vincent Wheels - Slotraver - 04-05-2021 Morgääähn… richtig! RE: aktuelle AW-Chassis / Vincent Wheels - cw658 - 04-05-2021 tack så mycket (Dankeschön) RE: aktuelle AW-Chassis / Vincent Wheels - boxer53 - 04-05-2021 Morgen ! Durchgemacht oder Frühaufsteher ihr beiden? Das mit den Felgen gilt natürlich nicht für AW Xtraction und 4 Gear. Nur für die Ultra G. ( Blöder Name - Ultra sind die ja nun auch nicht) Christoph, erst einen Kaffee, und dann kommt der Überblick langsam wieder! So long Klaus RE: aktuelle AW-Chassis / Vincent Wheels - cw658 - 04-05-2021 hochgeschreckt, Klaus - also völlich nooomahl Bin ja froh, wenn ich Faller und T-Jet auseinander halten kann. Wenn ich in meine Karokiste kucke und die ganzen verschiedenen Karo-Befestigungen sehe, wird mir regelmäßig schwindelig. Da nützt auch die gerade inhalierte Tass Kaff nix Es geht um die hier - frage mich einer, wie die hier denn genau heißen RE: aktuelle AW-Chassis / Vincent Wheels - boxer53 - 04-05-2021 (04-05-2021, 09:42)cw658 schrieb: Es geht um die hier - frage mich einer, wie die hier denn Ja, das sind die Ultra G. Tjet Felgen sind angesagt...... Die HA ist so stark geriffelt, dass die Felgen schnell unrund drauf sitzen. Ein HA-Tausch ist bestimmt kein Fehler...... Grüße Klaus RE: aktuelle AW-Chassis / Vincent Wheels - cw658 - 04-05-2021 danke Klaus, Shit, immer wieder Arbeit Ich erinnere mich dunkel an Nägel in meiner Kiste... muss dann wohl sein RE: aktuelle AW-Chassis / Vincent Wheels - Hermann56 - 04-05-2021 ohne diese Liste hätte ich auch keinen Überblick RE: aktuelle AW-Chassis / Vincent Wheels - HHFallerslot - 04-05-2021 (04-05-2021, 09:53)boxer53 schrieb: Die HA ist so stark geriffelt, dass die Felgen schnell unrund drauf sitzen. Ein HA-Tausch ist bestimmt kein Fehler...... Moin, nach meiner Erfahrung sogar ein "muss". Ich habe mir schon so einige Felgen dadurch versaut. Und die Achsen sind noch krummer als die EU-Normbanane aus den 80er. Viele Grüße Mario RE: aktuelle AW-Chassis / Vincent Wheels - Klenkes - 04-05-2021 Macht es Euch doch einfach und verbaut ausschließlich neue 1,6 mm Achen mit passenden Felgen. Die passen ohne Probleme auch in die Faller-Bohrlöcher. Die Ersatzteil-Bevorratung mit Achsen und Felgen wird deutlich einfacher Die Riffelung der Achsen erfordert größere Durchmesser der Achslager im Chassis, so dass dort genügend Platz ist. Als netten Nebeneffekt haben die Faller Chassis anschließend deutlich weniger Spiel der Achsen im Chassis. Das Kronenrad muss ggf. etwas aufgeweitet werden. Aber hierfür gibt es passende Bohrer zu kaufen. Gruß Markus RE: aktuelle AW-Chassis / Vincent Wheels - sven - 04-05-2021 (04-05-2021, 10:00)cw658 schrieb: danke Klaus, nicht abwägig . ich verwende vorne gerne mal n stahlnagel .... ansonsten t-jet auf faller geht immer , rückwärts nimmer ... das ist sonst wie ne wurscht im hausgang ... RE: aktuelle AW-Chassis / Vincent Wheels - boxer53 - 05-05-2021 Tamponstahl aus dem Uhrmacherbedarf ist auch recht günstig, nehme ich oft für VA, wenn die etwas länger sein sollen. Klaus RE: aktuelle AW-Chassis / Vincent Wheels - sven - 05-05-2021 tamponstahl ? ich dachte die sind aus watte oder so zeug ...? RE: aktuelle AW-Chassis / Vincent Wheels - Klenkes - 05-05-2021 Ich glaube, Tamponstahl ist einfach die Uhrmacherbezeichnung für gehärteten Stahl. Tampon kommt von tempered = gehärtet. Also nix besonderes. RE: aktuelle AW-Chassis / Vincent Wheels - ebi - 05-05-2021 (05-05-2021, 17:40)sven schrieb: tamponstahl ? ich dachte die sind aus watte oder so zeug ...? Volle Punktzahl!!! |