Faller ams 4003 - Druckversion

Faller ams 4003 - Druckversion

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Faller ams 4003 - Ulrich - 16-06-2021

Die ansteigende sommerliche Temperatur verhindert erfolgreich andere Aktivitäten und erweicht das Gehirn soweit, dass es nur noch in der Lage ist, sich in Ruhe dem Faller Kosmos zu widmen und einige philosophische Betrachtungen loszuwerden.

Die 4002, deren Deckelbild auf einer Rallyefahrt befindliche Top Modelle des Jahres 1959 zeigt, im Hintergrund auch schon die heranrasende Ford Badewanne aus 1960 - 17 m TS- Touring Sport, 75 PS, blattgefedert! -, wurde 1968 schnöde ausgemustert, da mit den 4007, 4008 und der brandneuen 4004"AVUS" ausreichend Rennstrecken vorhanden waren.

Der gusseiserne Fallerist, der Schienen mit weissem Rand misstrauisch beäugt, die Universalgleichrichter 4019 und 4020 für schlecht konstruiertes Teufelswerk hält und lieber mit den 4035, je einer pro Wegstrecke, arbeitet, wenn es schon keine 4030 mehr gibt, wendet sich ab da mit Grausen. Statt Styroporinlays fludderiges Tiefziehplastik, statt der wunderbaren Betonsäulennachbildungen für die Überführungen komische schwarze "Stützen" und überhaupt, merkwürdige Drücker statt der Steuerlenkräder für die Geschwindigkeitseinstellungen. Wenn, ja, wenn da nicht die jeweils ersten Ausgaben der "AVUS" und der 4003 wären. Die AVUS immerhin brav in Styropor gelagert, da nimmt man die modischen Extravaganzen doch in Kauf.

Und die 4003? Wagen wir doch mal einen Blick auf die in der Anfangszeit beigepackte Einheitsanleitung.

In der Aufzählung rechts oben steht doch "4003"? Und was war damit ... man kann es nur erahnen ... . Die geplante 4009 hatte ja alles, was das Stadtbahnfahrerherz begehrte, inklusive der Kreuzung.

Die erst 1968 erschienene 4003 dagegen als "Gag" nur die Kreuzung. Die 4009 war Geschichte, deren zweite Version noch nicht geboren, zu vermuten ist, das aus dem "Archiv" die einst geplante 4003 wieder hervorgezaubert wurde, um den Modellbahnern ein Angebot zu machen.

Wir schauen mal genauer hin:

Auf dieser 1968 neu herausgegebenen Bahn finden wir als "Hauptakteure" den 17m P3 und den VW "1300" in seiner allerersten Ausgabe als erstes "Dünnrahmenmodell" - die Bezeichnung bezieht sich auf die Rahmen der Türfenster".

Der ab September 1964 im Handel war, der 68'er Käfer, wir kommen gleich darauf, sah in Details ganz anders aus. Und auch der Ford P3 musste 1964 dem Nachfolgemodell P5 weichen, dessen neu verchromte Karosserie bereits im Faller'schen Angebot war.

Da bleibt doch nur der logische Schluss, dass es sich dabei bereits um ein historisches Bild aus dem Archiv handeln muss, dass flugs für die neue "City"-Bahn 4003 herhalten musste. Dazu passt auch, dass der Lastwagen zwar drin liegt, aber nicht auf dem Deckel erscheint.

Die Annahme, dass diese frühe Version der 4003 die Wiederaufnahme einer zugunsten der geplanten ersten 4009 früher verworfenen Version war, scheint damit mehr als wahrscheinlich.

Diesem Mangel wurde alsbald zügig abgeholfen durch eine neue Version, die jetzt auch einen 68'er Käfer in korrektem Styling zeigt. pb hatte wohl bei der ersten Version nicht aufgepasst und dem 1300er noch Felgen in Wagenfarbe verpasst, obwohl VW selbst ab Modelljahr '64 einheitliche Felgen in schwarz mit elfenbeinfarbenem Kranz verwendete. Diese Felge findet sich am VW des Deckelbildes der zweiten Generation, ...

... ebenso korrekt die jetzt unten eckige Rückleuchte und die Andeutung der neuen kastenförmigen "Europastossstange", damals im Volksmund "Eisenbahnschiene" genannt. Auch der Weisswandreifen verschwand. Man wurde modern, aber auch nicht ganz, da noch der alte Büssing, der ja in der Packung lag, mit aufs Bild musste.

Last not least lässt sich also kühn schliessen, dass die früh mit der Anleitung angekündigte "4003" verspätet 1968 realisiert wurde.

Faller - immer wieder interessant.

Grüße
Ulrich

RE: Faller ams 4003 - mos - 16-06-2021

Moin Ulrich,

saure Gurkenzeit, es ist ... netten Bericht aber trotzdem, du machst Smile

.

Auf der 4003 würde ich allerdings den neueren Faller-ams-Ford (20m) sehen, derweil das von dir gezeigte Modell dem ersten Ford (17m) von Faller ams nachempfunden ist.

Neugierig geworden, habe ich Mal zu den Ford Typen im Büchlein "Deutsche Autos 1945-1975" von Werner Oswald nachgelesen. Demnach würde ich den ersten Faller als P3 und den zweiten als P5 einordnen.

Was meinst du?

RE: Faller ams 4003 - rocket - 16-06-2021

Hallo Junx,

mein erstes Auto war damals der Ford Taunus 17M Bj 1966 und das war ein P3 mt 3-Gang Lenkradschaltung. Das Auto war einfach unverwüstlich aber ab Tempo 110 fing es dann zu schlingern an.

VG
Michael

RE: Faller ams 4003 - mos - 16-06-2021

Moin Michael,

und dein P3 sah aus wie der Ford 17m von Faller ams, oder?

Laut Werner Oswald ist der Ford 17m (P2) wie der von Bauer (z.B. #4321) - der mit der Zacken-Chromleiste.

Hie und da wird Fallers P3 mit als P2 bezeichnet, was aber dann falsch wäre.

RE: Faller ams 4003 - Fallerista - 16-06-2021

Der Faller ist doch die "Badwanne"!?

RE: Faller ams 4003 - Ulrich - 16-06-2021

Ja, Michael hat natürlich Recht, ich muss ein wenig an meinen Ford-Kenntnissen arbeiten.

Der erste Faller 17m, s.o., war die Badewanne, genannt P3 (Ponton 3), nach Ponton 1, 12/15m, und Ponton2, 17m. 1960 kam die "Linie der Vernunft", die "Badewanne, Ponton 3, 1962 der Ponton 4, die Erneuerung des 12/15m, 1964 der Ponton5, den Faller mittels einsetzbarer Verchromung aus der P3 Karosserie entwickelte, was natürlich nicht ganz gelang. Das glückte erst mit dem 20m Coupe, der tatsächlich auch noch ein P5 war, als Coupe, und kein zeitgenössischer P7b, gebaut ab '68.

Grüße
Ulrich

P.S. Ich korrigiere das dann mal oben ... .

RE: Faller ams 4003 - Fallerista - 16-06-2021

Ulrich, der eine Sommerpause machen wollte, schreibt über FORD. Das hat was. Müssen wir uns Sorgen machen?

Confused

RE: Faller ams 4003 - rocket - 16-06-2021

(16-06-2021, 18:58)mos schrieb: Moin Michael,

und dein P3 sah aus wie der Ford 17m von Faller ams, oder?

Laut Werner Oswald ist der Ford 17m (P2) wie der von Bauer (z.B. #4321) - der mit der Zacken-Chromleiste.

Hie und da wird Fallers P3 mit als P2 bezeichnet, was aber dann falsch wäre.

yepp, sah weitesgehend wie der von Faller aus, allerdings hatte meiner noch seitlich schmale Chromzierleisten und eine am unteren Rand des Kofferraumdeckels.

VG
Michael

RE: Faller ams 4003 - Ulrich - 16-06-2021

(16-06-2021, 19:34)Fallerista schrieb: Ulrich, der eine Sommerpause machen wollte, schreibt über FORD. Das hat was. Müssen wir uns Sorgen machen?

Nur wenn die Temperaturen über 30 Grad steigen, Christian ... . Anlass war übrigens die köstliche verkehrsrote 17m Replica Karosserie, die mir auf meinen Suchaufruf hin zuteil wurde ... .

Grüße
Ulrich

RE: Faller ams 4003 - cw658 - 16-06-2021

mannomann
is der schick Heart

RE: Faller ams 4003 - Ulrich - 16-06-2021

Tröstet mich darüber hinweg, dass Du beim Polizei-Ponton schneller warst, lieber Christoph Wink

@Michael: P5, bin jetzt eingearbeitet ... Smile

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Datei:Ford_P5_rear_20120622.jpg

Grüße
Ulrich

RE: Faller ams 4003 - cw658 - 16-06-2021

Rolleyes

öhmm erwischt Rolleyes

RE: Faller ams 4003 - mos - 16-06-2021

Moin Ulrich,

egal, aber ein Geschichtlein muss es sein in diesen drögen Tagen, in denen das Hirn schwindelt, und morgen werde ich mich in die Kellerräume begeben und den angekündigten Temperaturen trotzen, eingepackt in wollendes Gewand, der Kühle zu trotzen und darob tut sich eine Leine auf, zu sehen die eigenartigen Vorkommnisse in den Foren der Geheimnisse vergangener Zeit ... Big Grin

(16-06-2021, 20:33)Ulrich schrieb: P5, bin jetzt eingearbeitet ...

Ich setze in solchen Fällen, in denen es nicht um Geschwindigkeit geht, gerne auf gedruckte Hintergrundwerke, weil die mindestens einmal eine Korrektur durchlaufen haben: Den Lektor. In diesem Falle das oben erwähnte Büchlein "Deutsche Autos 1945-1975".

RE: Faller ams 4003 - Ulrich - 17-06-2021

Hallo Michael, Oswald ist absolut unverzichtbar.
Er hatte den klaren Blick für das Wesentliche. Seine Lobpreisung des Mercedes 190c ist ebenso richtig wie begeisternd. Das Auto ist immer noch die beste Zusammenfassung für ausreichende Leistung, angemessene Größe und beste Übersichtlichkeit.
Er steckt irgendwo in meiner seit dem Umzug eingelagerten Bibliothek. Muss endlich mehr Bücherregale kaufen ... wenn es die noch gibt ... .

Grüße
Ulrich

RE: Faller ams 4003 - Fallerista - 17-06-2021

Meine Lösung heisst: "Block 2"

Waldschwimmbad Königstein, 12.00 - 15.00 Uhr, € 3,50, begrenzter Einlass. Ein Traum, wenn man nicht in die Ganzkörperspiegel schaut...

https://www.koenigstein.de/ksn/K%C3%B6nigstein/Kur%20&%20Tourismus/Freizeit/Schwimmb%C3%A4der/Freibad%20im%20Woogtal/

Der Ford sieht klasse aus!

RE: Faller ams 4003 - sven - 17-06-2021

da wart ma jetzt monatelang auf die sonne , kaum ist sie da , verkriechen sich schon alle vor ihr im bastelkeller...

schon verrückt irgendwie ?

RE: Faller ams 4003 - Ulrich - 17-06-2021

11.05 Aussen 32 Grad, innen im 1. OG, Südseite 26 ... .

Alles ist gut. Solange die Karosserien nicht wegschmelzen ...

Grüße
Ulrich

RE: Faller ams 4003 - HHFallerslot - 21-06-2021

(17-06-2021, 06:49)Fallerista schrieb: Meine Lösung heisst: "Block 2"

Waldschwimmbad Königstein, 12.00 - 15.00 Uhr, € 3,50, begrenzter Einlass. Ein Traum, wenn man nicht in die Ganzkörperspiegel schaut...

Moin,

nun weiß ich, warum ich an der Kieler Förde wohne: Wasser 19 Grad und Platz ohne Ende!!

Viele Grüße
Mario

RE: Faller ams 4003 - sven - 21-06-2021

also meine werkstatt liegt 2 autominuten vom see ,
mit badehose aufn buggy , reingehüpft , mit nasser hose wieder zurück ...

aaaaaaaahhhhhhhh....

RE: Faller ams 4003 - cw658 - 21-06-2021

wie????
Buggy???
Da werde ich hellhörig Cool