Der Hersteller der Schleifer kommt nicht aus den Pantoffeln. Die ersten Ausführungen waren noch nicht komplett, die letzten zwei hatten Fehler gegenüber der Zeichnung. Diese hatte ich am Sonntag unter meínem Transit. Trotz Fehler lief der Wagen schon sehr zuverlässig . So zuverlässig, dass er nach Stunden ununterbrochenen Einsatzes den Dekoder in die Tonne kloppte. Wir hatten einfach vergessen ihm ein Päuschen zu gönnen .
Morgen gehts wieder zum Lieferanten zwecks Korrekturbesprechung .
[quote name='Ulli' post='26588' date='14.12.2008 - 12:20']Den Spass wollte ich mir mal erlauben <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />
Wie man sieht, die Ämter sind auch nicht so schnell, gestern war es in der Post:[/quote]Hallo Ulli,
das ist doch fein: Was lange währt, wird endlich gut <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .
Vielleicht haben die ja mitbekommen, dass dein Dealer Beschaffungsprobleme hat <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' /> .
ciao
michaelo
ciao michaelo ... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
Nabbend Ihr da <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Die ersten Schleifer sind jetzt fertig und sofort im Dauereinsatz Als Teststrecke habe ich die Rennstrecke genommen, die im Sommer 08 beim Eifeltreffen das letzte Mal benutzt wurde <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' /> . Seitdem stand die Bahn hochkant im Büro und wurde nicht gesäubert. Nach etwas leicht hakeligen zwei Runden liefen die Autos schon recht ordentlich und waren auf der schmutzigen Fahrbahn mit den Schleifern tatsächlich auch schneller als mit den herkömmlichen. Das wird sich wohl bei absolut sauberer Fahrbahn egalisieren, vermute ich mal einfach. Die Schleifer sind zuerst für Faller-ams gedacht, für T-Jets müssen Änderungen vorgenommen werden im Bereich der Räder.
So, ich teste weiter <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
[quote name='Ulli' post='27072' date='03.01.2009 - 18:09']Die ersten Schleifer sind jetzt fertig und sofort im Dauereinsatz ... Die Schleifer sind zuerst für Faller-ams gedacht, für T-Jets müssen Änderungen vorgenommen werden im Bereich der Räder.[/quote]Hallo Ulli,
prima, immer am Ball bleiben <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .
Kann man die T-Jet evtl. mit andere Felgen bzw. Abstandsstücken superschleifertauglich machen?
ciao
michaelo
ciao michaelo ... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
Die ersten Schleifer werden zum Einsatz kommen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Was bis jetzt funzt sind ams-PKWs und LKWs. Bei den T-Jets stört der zu große Durchmesser der inneren Radverstärkung. Wenn das weggefräst werden kann, der Durchmesser verkleinert werden kann oder die Räder getauscht werden können sollte es auch gehen. Dafür muss ich aber noch entsprechende Schleifer biegen, da sie ja länger sein müssen. Die für ams tauglichen kann man nicht umbiegen, da der Spielraum an den Rädern das nicht zulässt. Ich arbeite daran.
Hier ein LKW, der hier stundenlang rumgurkt <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' /> :
Ich habe versucht, die Schleifer in Serie fertigen zu lassen. Hatte aber, außer dem Lötproblem, auch die Schwierigkeit, dass bei der Wahl der Materialien riesen Probleme auftraten. Waren die Materialstärken stabil genug für eine Serie, so passte alles nicht mehr richtig unter das Chassis und / oder die Federkraft war zu stark, sodas man die Autos beschweren musste. Oder es passte alles prima unter das Chassis, so waren die Schleifer zu instabil. Das hätte man so keinem verkaufen können.
Nach einem ewigen hin und her und immer wiederkehrenden Fehlschlägen für eine Serie war ich so gefrustet, dass ich das Ganze hingeschmissen habe.
Die Schleifer selber zu ätzen, säubern, biegen und löten ist verdammt aufwendig. Das würde keiner bezahlen. Die Sachen in großem Stil fertigen zu lassen bedeutet viel Geld in die Hand zu nehmen, mit dem Problem, dass man die dann großen Stückzahlen nie verkauft bekommt. Wirtschaftlich betrachtet geht nur eine Kleinserie, nur da bekomme ich die Probleme nicht aus der Welt.
Die Idee ist auf jeden Fall der richtige Weg, den Stromkontakt zu verbessern. Jeder kann ja an Hand der Zeichnung solche Teile selber für sich versuchen herzustellen. Auch wenn jemand ein eigenes Chassis bauen sollte, so sollte er etwas Platz für diese Konstruktion vorsehen. Es macht Sinn <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' /> .
Ganz aus den Augen werde ich das Thema aber nicht verlieren. Man weiss ja nie, ob nicht irgendwo eine neue Eingebung kommt.
Lass mir mal Zeit bis nach Weihnachten. Bis dahin habe ich noch einiges zu produzieren. Vieleicht war auch einfach das Jahr zu hektisch, sowohl privat, wie auch Job.
Mittlerweile habe ich schon gute Verbindungen, auch nach Fernost. Aber es geht dann direkt um Kohle. Und wenn nach dem xten Mal erklären und zig Nullserien immer noch nix geht, hat irgendeiner bestimmt die Schnauze voll. Einzige sinnvolle Möglichkeit ist selber produzieren.
Für ein anderes Projekt im Hobbybereich benötige ich bestimmte Kleinteile, die ich auch preiswert haben kann, wenn ich mehrere 10000 Stk. abnehme. Die Rechnung läge im mittleren vierstelligen Eurobereich. Habe ich nicht. Also auch da Eigenbau.
Wohl habe ich eine Technik gesehen, wie man die Teile verbinden kann, ohne dick aufzutragen. Da brauche ich aber noch Zeit. Ich kann da nicht so direkt mit der Tür ins Haus und so.
Wie gesagt, vom Tisch ist das Thema nicht, es schlummert eher und wartet auch auf input.
mit Interesse verfolge ich die Diskussion um verbesserte Stromabnehmer. Der vorgestellte Entwurf ist sicher ein guter Ansatz. Wie verhält es sich aber mit der Geräuschentwicklung? Meine Erfahrung mit AMS ist jedenfalls die, daß die Schleifer ein gräßliches Geräusch verursachen, vor allem an den Schienenstößen, aber auch sonst. Ich habe mir deshalb mal welche aus Entlötlitze gemacht, plötzlich war das lauteste Geräusch der Motor des Fahrzeugs! Leider halte diese Schleifer aber nicht lang, setzen sich sehr schnell mit Dreck zu und ich kann sie nicht weiterempfehlen. In meinem Bericht 'Verkehrsbahn 1. Teil' hatte ich mal ein Foto eingestellt. Trotzdem denke ich jetzt mal über eine Kombination der Idee von Ulli und meiner Idee von 'leisen' Schleifern nach.
Und natürlich hoffe ich, daß Ulli Erfolg hat, gute Schleifer könnten wir alle brauchen.