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Stadtbahnbau
#21
"Oder warum machen wir es nicht wie die Profimodellbauer und machen es mit allen Standards sodas wir eine



" IG Faller AMS Autobahn "



bilden und versuchen damit auf Ausstellungen zu gehen und evtl. die Jungen davon überzeugen das es nicht immer nur Eisenbahn und Rennbahnen gibt , sondern auch Autobahnen . <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />

[/quote]"



Hallo Lothar, [Bild: hi.gif]

hallo Mischa, [Bild: hi.gif]



Die Idee an sich ist klasse! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />

Probleme sehe ich allerdings bei der Verbindung der Module untereinander. Ich meine jetzt nicht unbedingt deren rein elektrisch/mechanische Auslegung, sondern die Art der Streckenführung. Eine Stadtbahn "lebt" von vielen "verzwickten" Strassenführungen, Abzweigen Kreuzungen, die auf die "abenteuerlichste Art" miteinander verknüpft sind. Wenn die Module untereinander immer nur über eine 2-spurige (oder 2 x 2-spurige) Strasse miteinander verbunden werden sollen, bleiben solche Spielereien zwangsweise auf den Bereich innerhalb des Umfangs eines Modules beschränkt, was seine Größe schlecht festlegbar machen wird.

Realisierbar wird das nur dann sein, wenn jeder mehrere Module baut, die aber untereinander immer in der gleichen Reihenfolge verbunden werden und somit eine feste Einheit bilden; dann könnte man z. B. auf 3 Modulen eine in sich abgeschlossene verzwickte Strassenanordnung bauen mit einem 2-spurigen Anschluß jeweils nach rechts und links zur "Aussenwelt der Kollegen". Ihr versteht, was ich meine??? <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='Rolleyes' />
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#22
Hallo Ihr Stadtbahnbauer,



wie alle anderen verfolge auch ich gespannt dieses Thema. Jetzt aber eine Frage von einem einfach strukturierten Menschen [Bild: blush.gif]



Wie funktioniert das mit dem Strom bei der einspurigen Kehrschleife???? Geht das überhaupt mit Gleichstrom, oder muß da Wechselstrom her?



Gruß Wodi

der den Strom nicht erfunden hat.
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#23
"Wie funktioniert das mit dem Strom bei der einspurigen Kehrschleife???? Geht das überhaupt mit Gleichstrom, oder muß da Wechselstrom her?"



Hi Wodi, [Bild: hi.gif]



"normalerweise" würde es bei Gleichstrom zu einem Kurzschluss führen, da am Ende der Kehrschleife der Plusleiter auf den Minusleiter und umgekehrt treffen würde. Bei der Modelleisenbahn baut man hier (kurz gesagt) einen Isolierabschnitt ein, der über eine Schaltung "passend" gepolt wird, sobald das Fahrzeug diesen Abschnitt erreicht hat. Wie das jetzt bei "Halbwellenbetrieb", also 2 Autos hintereinander auf einer Spur aussieht, habe ich mir noch nicht genau überlegt. Das ist ja nicht direkt mit der Wechselstrom-Märklin-Modellbahn vergleichbar, da hierbei eine symmetrische 3-Schienen-Zweileiter-Wechselstromversorgung vorliegt. Bei der AMS ist es aber eine 2-Schienen-Zweileiter-Wechselstromversorgung, wobei jedes der beiden Fahrzeuge auf die via Selen-Platten-Gleichrichter festgelegte obere oder untere Halbwelle "reagiert". Evtl. kann hier mos ad hoc etwas aus seiner "Stromer-Erfahrung" beisteuern?! [Bild: blush.gif]
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#24
hallo ,hinterherfahrer



Es gibt eine spezielle Gerade die davor eingebaut wird.Das ist die STOPschiene da ist auch das Zeichen für Einfahrt verboten drauf.

Man kann dann über einen Drucktaster das Auto aus der Kehrschleife rausfahren lassen damit es nicht zum Kurzschluß kommt.



Die Kehrschleife selbst wird ja auch nicht mit normalen Verbindern sondern mit Kunstoffverbinder angesteckt.



Aber MOS kann dir bestimmt noch besser helfen

Schöne Grüße

Lothar
Geht nicht, gibts, nicht

Schöne Grüße
Lothar
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#25
[quote name='Loddar M' post='8204' date='22.03.2006 - 16:48']Es gibt eine spezielle Gerade die davor eingebaut wird.Das ist die STOPschiene da ist auch das Zeichen für Einfahrt verboten drauf.

Man kann dann über einen Drucktaster das Auto aus der Kehrschleife rausfahren lassen damit es nicht zum Kurzschluß kommt.



Die Kehrschleife selbst wird ja auch nicht mit normalen Verbindern sondern mit Kunstoffverbinder angesteckt.[/quote]Hallo Wodi,



bei der von Jockel und Lothar beschriebenen Methode kannst du im Gleichstrombetrieb, also mit Durchfahrt nur in einer Richtung, einen halbautomatische Umschaltung mit einem Brückengleichrichter erreichen. Dazu sind +- mit der Kehrschleife und ~~ mit der Zufahrt zu verbinden. Beim Passieren der Kehrschleife muss nur die Polarität der Versorgung geändert werden und weiter gehts.



Eine Lösung für die Kehrschleifenproblematik beim Wechselstrombetrieb fällt mir auf Anhieb nicht ein. Wahrscheinlich ist da mehr Elektronik notwendig. Brauchst du da was?



ciao

michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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#26
Moin, moin,



danke schön für Eure Antworten.

Meine Fragerei entstand vielmehr aus reiner Neugier. Mein Bahnprojekt ist zur Zeit am wachsen, und soll eine 2-spurige Rennstrecke mit Fallerschienen werden. Da ich die Möglichkeit haben will mit allen verfügbaren Autowagen darauf zu fahren, habe ich da auch die Kehrschleifen, etc. wieder aus der Planung genommen. Die Kehrschleife lässt sich da nicht wirklich sinnvoll integrieren. Aber wenn ich da mal soweit bin, wer weiß wo einen die Falleritis hintreibt [Bild: music.gif]



Schöne Grüße



Wodi
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#27
Hi Wodi [Bild: hi.gif]



Mach doch eine Abzweigung mit mehren geraden in der Mitte die alle einzeln mit Strom versorgt werden dann hast du so eine Art Schattenbahnhof und immer wenn ein Wagen in die Box muß kannste ja einen anderen dafür auf Knopfdruck (oder über Relais) fahren lassen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' />

Gleichzeitig hast du eine " Automeile " auf der Platte und die Wagen nicht in eine Vitrine stehen.

Wenn du jetzt sagst die Autos würden dann ja staubig werden , mach doch einfach aus Glas eine Überdachung des " Schattenbahnhof " .

Schöne Grüße

Lothar
Geht nicht, gibts, nicht

Schöne Grüße
Lothar
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#28
[color="#FF0000"]Jetzt kommt mir hoffentlich keiner mit dem ollen CarSystem [/color]<img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.png' class='bbc_emoticon' alt=':angry:' />



schrieb mal einer,,,,, wo es doch jetzt so schöne PKWs in 1:87 für car System gibt, nur sind die das dem Ruhrgebiet [attachment=1597:attachment]

aber war und bin immer noch Fan vom AMS und natürlich vom vorreiter des AMS der Firma Heras die haben es 1961 schon geschaft 1:87 PKWs ans fahren zu bringen [attachment=1595:attachment]so sahen sie von unten aus [attachment=1596:attachment]und so von oben

sorry musste ich einfach mal los werden



Fa. Bau187PKW Inhaber: Harald Himburg

Kegelstraße 54 - 47259 Duisburg

Telefon: 0203/788641

Email-Adresse: info@bau187PKW.de

Homepage: www.bau187pkw.de (Noch im Aufbau





PS suche noch Bilder der Messeanlage von 1961-62 der Heras Anlage


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#29
Hallo Harald

Mit den " Schönen Modellen " sag ich nur abwarten [Bild: secret.gif]

Es muß dir doch nicht Leid tun wenn du mal was schreibst <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />

Hoffentlich findest du Bilder der Anlage wäre ja äußerst interessant.

Sieht ja fast wie das Minic System aus.



Schöne Grüße

Lothar
Geht nicht, gibts, nicht

Schöne Grüße
Lothar
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#30
Hallo Harald,



interessant was es so alles gegeben hat. Ich ziehe meinen Hut und verneige mich tief vor der Fa. Heras.

Absolut beeindruckend, hab ich was dazugelernt.

Wusste bis dato nicht das es so etwas gab.



Gruß Martin
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!
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#31
Hallo Harald,



wow, das interessiert mich auch.



Bin gespannt auf deine Bilder der Heras Anlage.



ciao

michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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#32
quote name='Loddar M' date='20.09.2006 - 20:00' post='11569']

Hallo Harald

Mit den " Schönen Modellen " sag ich nur abwarten [Bild: secret.gif]

Es muß dir doch nicht Leid tun wenn du mal was schreibst <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />

Hoffentlich findest du Bilder der Anlage wäre ja äußerst interessant.

Sieht ja fast wie das Minic System aus.



Schöne Grüße

Lothar

[/quote]



Ja die haben gleichzeitig eine (Slotbahn) sag ich mal raus gebracht deshalb gab es auch Patent Probleme Heras hatte ohn zu ahnen das gleiche System entwickelt und hat dann eine kleine Änderung vorgenommen

Minic hatte die Stromleiter aussen und Heras nach der Änderung innen hier bring ich jetzt noch ein paar Bilder von Heras [attachment=1605:attachment] [attachment=1602:attachment][attachment=1603:attachment][attachment=1604:attachm

ent]und nun noch eins aus meiner Auto Fertigung [attachment=1607:attachment]


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#33
Hallo Harald

Vielen Dank für die pics <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.png' class='bbc_emoticon' alt=':wub:' /> .

Da sieht man aber das die neuste Technik immer erst verpöhnt wird bevor sie angenommen wird. Eigentlich sehr schade da ja die Modelleisenbahner schon damals hätten dieses System kaufen müßen.

Heute haben sie ja das CarSystem ( <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='Sad' /> ) <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' /> .

Deine Seite kenne ich ja schon länger hatte dir damals die Maße hinterachse Motor gegeben da du ja auch Getriebe für die AMS machen wolltest.

Schöne grüße

Lothar
Geht nicht, gibts, nicht

Schöne Grüße
Lothar
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#34
[attachment=1612:attachment]so hier die Anfänge meines auf Car System beruhendem Nachbau der Heras Messeanlage von 1962

ich fertige nunmal Pkws zum Car System, dann kann man auch so enge Radien verwenden Anlagen Größe 1 x3 Meter, da sie auch mal auf Ausstellungen und Messen genutzt werden soll und nicht alles Bildlich festgehalten wurde von der Anlage musste ich ein wenig Improvisieren [attachment=1608:attachment][attachment=1609:attachment][attachment=1610:attachm

ent][attachment=1611:attachment]


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#35
@Hans

Danke für die Info war ja noch halb flüssig zu der Zeit <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='Smile' /> .

@Harald

Wäre bestimmt aus Faller AMS auch nicht so schlecht.

Schöne grüße

Lothar
Geht nicht, gibts, nicht

Schöne Grüße
Lothar
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#36
Hallo Lothar die Getriebe hab ich zwar gemacht und angeboten aber liegen jetzt immer noch irgendwo rum





dann werde ich euch mal weiter berichten woran es auch gelegen hat





Am Geld, wer zahl 19,95 DM, wenn ich ein fahrendes Auto für 1,95 DM, auch wenn es nicht im Maßstab ist, aber es fährt halt. Es ist ja eigentlich für die Spur S (1:64) entwickelt wurde vom Erfinder in den USA nur das Patent hat der verpennt und so hat sich einer dran gemacht und sogar am Anfang die Straßen dort zugekauft so ist mir zu Ohren gekommen, und hat mal eine Eisenbahnzeitschrift geschrieben(den Bericht hab ich), nur die Karossen bis zu einem bestimmten Zeitpunkt waren eine Eigenentwicklung, aber für Leute die das Car System kennen hier noch was das doch nachdenklich machen sollte [attachment=1613:attachment][attachment=1614:attachment]man beachte die Baugröße und das Einstell Datum







PS hatte einen Nachbarn mit Internet Anschluss zu dem Zeitpunkt


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#37
Hallo zusammen!



Wir reden hier über folgende Modelle?

[attachment=1617:attachment]

Eheim (oben, rot, übrigens ein "Henschel" aus Kassel)

Heras (unten, blau, Pullmann?)



Holger aus Kassel


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Holger aus Kassel. 
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#38
[quote name='HeHo' post='11603' date='21.09.2006 - 18:43']Hallo zusammen!



Wir reden hier über folgende Modelle?



Eheim (oben, rot, übrigens ein "Henschel" aus Kassel)

Heras (unten, blau, Pullmann?)



Holger aus Kassel[/quote]





jau Holger der konnte aber nur auf dem größten Radius fahren der Eheim und dann hat er die Vorderräder nur sehr selten wieder Gerade bekommen und dann gab es auch noch Rasant als eigenständige Bahn und als Faller AMS Fahrzeuge

leider kaum noch speicher für Bilder sonst käm da jetzt auch was zu an Bildmaterial
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#39
Hallo HARALD

MACH DOCH EIN ALBUM IN DER GALERIE.

Ich meine das kostet keinen Speicher.

Schöne grüße

Lothar
Geht nicht, gibts, nicht

Schöne Grüße
Lothar
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#40
[quote name='bau187pkw' post='11604' date='21.09.2006 - 18:53']jau Holger

... und dann gab es auch noch Rasant als eigenständige Bahn ...[/quote]



Und für alle die sich noch so für "Rasant" der Firma Reinhard & Co KG interessieren, die wenden sich an hans .... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' /> (hans: Du hattest doch auch das Logo als Avatar oder? [Bild: hi.gif] )



Schade, daß nun www.rasant-modellautostrasse.de nicht mehr geht, das fand ich früher sehr schön und umfassend, genauso wie www.blockmotor.de. Ich kann nur hoffen, daß die Daten noch irgendwo gespeichert sind, denn da steckte viel Arbeit und Liebe drin! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.png' class='bbc_emoticon' alt=':wub:' />



Holger aus Kassel
Holger aus Kassel. 
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