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Hallo,
ich habe noch einige Chassis in der folgenden Ausführung hier liegen.
Die Stromführung ist extrem dämlich und auch nicht 100prozentig.
Ist folgende Modifikation - eine Lötbrücke wie rot eingezeichnet erlaubt?
Also so:
Danke im voraus
Gruß Stefan
PS: Nachdem meine gestrigen Spachtelarbeiten noch nicht getrocknet sind muss ich halt ein paar Chassis
auf Vordermann bringen... :-)
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Walter Röhrl
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Prima!
Gruß Stefan
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Moin,
Wenn die Metallteile an den elektrischen Verbindungsstellen schön blank sind, ist das Einlöten des Kabels eigentlich überflüssig!
Viele Grüße
Mario
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Wenn man genau hinsieht erkennt man auf dem Foto
die fehlende Haltelasche für den großen Bügel.
ich hab mir beholfen indem ich den Bügel am Rand abgwinkelt habe.
Das mittlere Zahnrad wird so zwar aureichend gehalten,
die Verbindung über das "Quer-Schräg-Blech" zum vorderen Haltebügle
ist aber nicht mehr sichergestellt.
Daher die Lötbrücke.
Mir ist es natürlich ohne auch lieber...
Bei manchen Chassis die ich bekomme fragt man sich welcher Grobmotoriker da rumgepfriemelt hat.
Gruß Stefan
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Hallo Stefan,
für die Verkehrsbahn ist diese "dämliche" Stromführung nahezu perfekt, da zum Freilegen der Motoranschlüße nur wenig verändert werden muss.
Ich habe hier noch einige für die Rennbahn ideale Chassis mit direkter Verbindung, die ich gerne tauschen würde.
Momentan bin ich noch unterwegs, kann aber Ende nächster Woche Mal nachsehen, was ich noch habe. Gib Bescheid
.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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Hallo Michael,
da können wir gerne was machen...
Gruß Stefan
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Hallo Stefan! Das Unterteil ist für Blaulichtautos (erkennbar am Bügelhalter beim linken Schleifer) und wird Stadtbahner interessieren. Vielleicht tauscht wer? LG. Alex
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Hallo Alex,
vielen Dank für die Info.
Dann kann ich ja endlich den da wieder fahrbereit machen:
Ob ich tauschen will? Ich weiß ned so recht.
Vielleicht packt's mich ja (der Geländebau momentan macht unheimlich Spaß) und
ich bau mal ein Stadtmodul...???!
Gruß Stefan
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