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Hintereinander fahren auf einer Spur .. |
Geschrieben von: Slotcarhunter - 25-10-2006, 08:59 - Forum: Antrieb & Tuning
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Hallo zsam!
Meine langfristige Planung geht in Richtung eines Stadtkurses mit 3 (evtl. sogar 4) getrennten Stromkreisen.
Aus diesem Grund bin ich schon seit geraumer Zeit immer mal wieder an dem Thema des Halbwellenbetriebs.
Mit einem qualifizierten Hauch von Halbwissen komme ich der Sache leider nicht auf die Spur. Z. Zt. ist es mehr ein rumprobieren denn fundierte Kenntnisse.
Leider fehlt mir auch die entsprechende Literatur um zu wissen welche Motoren dafür geeignet sind (auf nicht alle Chassis passen die Selenschleifer) bzw. wie sie umzubauen sind damit der Halbwellenbetrieb funktioniert.
Die Original Faller Information in der Faller Post Technik bzw. Verkehr ist hierzu leider sehr dürftig.
Vielleicht kann mit jemand einen Link nennen auf dem dies für Nichtelektroniker einigermaßen nachvollziehbar erklärt wird.
Danke schon mal dafür.
Gruß,
Michael
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Schneeräumer äh Schienenreiniger |
Geschrieben von: Gerd65 - 24-10-2006, 19:11 - Forum: Bahnbau
- Antworten (1)
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Was ganz neues, hab das bisher jedenfalls noch nirgends gesehen und weckt in mir den Düsentriebeffekt... sowas müsste auch mit nem kleinen Teil des Reinigungsklotzes bzw. des Schmirgelgummis irgendwie gehen.
3-2-1-meins... aus England
[url="http://cgi.ebay.de/AFX-TYCO-MICRO-LL-NEW-AUTO-TRACK-CLEANER_W0QQitemZ190043046504QQihZ009QQcategoryZ776QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem"]Schienenreiniger[/url]
Gut, gehört nicht direkt zum Bahnbau sondern eher zur Bahnpflege, aber unter Antrieb und Technik wärs wohl falsch :-)
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Dickere Achsen ? |
Geschrieben von: JoergR - 22-10-2006, 12:41 - Forum: Antrieb & Tuning
- Antworten (8)
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Hallo an alle,
es ist ja das Thema der ausgeschlagenen Hinterachsen z.B. bei alten, viel genutzten Aurora-T-Jets bekannt. Weiterhin haben die Hinterachsen die JL T-Jets Nachbauten auch sehr viel Spiel.
Hat jemand mal bei diesen Fällen Hintersachsen mit größerem Durchmesser eingesetzt?
Man muß dann natürlich die Felgen und das Kronrad nacharbeiten. Dieses ist aber vielleicht besser als an dem Chassis herumzumachen.
Gruß aus Berlin
Jörg
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