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| Race of Champions / Stromversorgung |
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Geschrieben von: Gotrek - 21-08-2005, 09:11 - Forum: Bahnbau
- Antworten (2)
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Hallo,
wie schon gepostet wird wohl das in einem anderen Thread vorgestellte Layout "Race of Champions" meine erste festaufgebaute Strecke werden.
Geplant ist, das Umfeld geländetechnisch zu gestalten (Wiese, Bäume, evtl, etwas "Wasser") und die äussere der beiden langen Geraden etwas "höherzulegen", so dass die Strecke optisch noch interessanter aussieht.
Das denke ich, bekomme ich hin.
Was mir jedoch Sorgen bereitet ist das große Thema "Strom".
Kennt jemand eine Homepage, auf der das Thema "umfassend und für Blöde" erörtert wird ? Ich habe mir in der Slotbox ein "Labornetzteil" und 2 Parma-Controller mit verstellbaren Ohmgrößen zugelegt. Ich hoffe, dieses eine Netzteil reicht, um diese an sich ja relativ kleine Strecke zu betreiben ?
Wieviele Stromeinspeisungen würdet ihr bei einer solchen Strecke einbauen ?
Fragen über Fragen ... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png' class='bbc_emoticon' alt=':blink:' />
Für Tips und Anregungen rund um dieses Thema wäre ich sehr dankbar.
Viele Grüße
Markus
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| Erfahrungen mit PETG-Body? |
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Geschrieben von: WernerR - 21-08-2005, 08:19 - Forum: Karosserie & Resinmodelle
- Antworten (3)
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Moin!
Hat jemand Erfahrungen in der Bearbeitung dieser Rohbodies?
[url="http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=5922539511&ssPageName=STRK:MEWA:IT"][url="http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...me=STRK:MEWA:IT"][url="http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...me=STRK:MEWA:IT"]http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...RK:MEWA:IT[/url][/url][/url]
Welche Arbeitschritte sind erforderlich?
Vielleicht hat auch jemand ein Foto von einem fertigen Auto?
Vielen Dank!
Gruß
Werner
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| vorstellungder personen |
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Geschrieben von: camaromax - 20-08-2005, 11:22 - Forum: Stammtisch
- Antworten (11)
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[attachment=126:attachment][attachment=127:attachment]hallo,
auch ich möchte mich kurz vorstellen.
ich bin der Thorsten bin 39 jahre alt habe Frau ,Tochter (7) und zwillingssöhne(5)
Ich komme aus Wilhelmshaven an der Nordsee und bin gelernter Autolackierer.
Ich bin von alten Autos fasziniert vor allem die klassischen musle cars haben es mir angetan.Mein Beitrag zu der US Car scene sind meine beiden 68´camaros.
Einer ist ein 250ér der andere ein orginaler 68ér Camaro SS 396. zu sehen unter
www.us-cars-whv.de
schaut unter us-cars-dann max camaro 250 und max camaro SS
durch zufall stiess ich beim stöbern in Mutters Keller auf meine alte Fallerbahn und nachdem ich im net über die vielen JL´gestolpert bin war es vorbei.
Leider bin ich auf diesem gebiet ein ziemlicher trottel was Ihr auch an den fragen feststellen werdet die ich euch stellen werde.
Eine carrera evo habe ich auch-natürlich nur mit us-cars und versuche grade mir mit nem schöler chassis und nem revell bausatz "meinen" camaro auf die piste zu bringen,aber irgendwie finde ich die HO er interesanter allein schon wegen des geringeren Platzbedarfes
Da die fahrsaison für die echten nun zu ende geht werde ich mich jetzt verstärkt um die kleinen slotcars kümmern(meine Söhne wollen es so)
Bis demnächst in diesem Forum und verzeit mir meine bescheuerten Fragen
Camaromax
Thorsten
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| FAQs zur IH0DM |
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Geschrieben von: KlausLudwig - 19-08-2005, 19:15 - Forum: Rennen & Rennserien
- Antworten (5)
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Hallo zusammen,
am Rande des RWE hatte ich mich mit mos und wombel über die IH0DM unterhalten.
Dabei stellten sich einige Themen heraus, die bisher nur mündlich oder per email kommunziert wurden.
Daher habe ich heute morgen mal einige der aufgekommenen Themen in Schriftform gebracht.
Dadurch wird hoffentlich einiges transparenter.
(Den nachfolgenden Text werde ich in den nächsten Tagen noch auf hotracersorg online stellen.)
Warum sind zur IH0DM sind vorrangig Clubfahrer zugelassen ?
- Um ein gewisses fahrerisches Können und entsprechende
Rennablaufkenntnisse sicherzustellen
- Um die bestehenden H0-Rennserien-/Clubs in Deutschland zu stärken
- Um die Gründung weiterer H0-Rennserien-/Clubs in Deutschland anzuregen
Kann jemand an der IH0DM teilnehmen, auch wenn dieser in keiner
H0-Rennserie fährt ?
- Ja, falls die Clubfahrer nicht alle zur Verfügung stehenden
Startplätze belegen (z.B. wegen Urlaub, zu weitem Anreiseweg, etc.)
Es besteht dann die Möglichkeit die noch freien Starterplätze per
Wildcard an Nicht-Clubfahrer zu vergeben.
Gibt es eine Rangfolge für die Vergabe der IH0DM-Starterplätze ?
- Ja, es gibt die folgende Rangfolge
1.) Die Clubfahrer:
-----------------------
Die Clubfahrer, die am 30.09. eines Jahres
in ihren jeweiligen H0-Rennserien-/Clubs
in der Punktetabelle der Rennserie Tyco 440x2
vorne stehen
2.) Nicht-Clubfahrer:
------------------------
Falls die Clubfahrer aus 1.)
die vorhandenen IH0DM-Starterplätze nicht komplett
beanspruchen sollten (z.B. wegen Urlaub, zu weitem
Anreiseweg, etc.)
können die noch freien IH0DM-Starterplätze per
Wildcard an Nicht-Clubfahrer vergeben werden.
2.a) Von den Nicht-Clubfahrer sollten dabei
solche bevorzugt werden, die z.B. bereits
auf anderweitigen H0-Veranstaltungen in Deutschland
(z.B. Rennwochenenden, sog. RWEs)
ihr fahrerisches Können unter Beweis gestellt haben
3.) Ausländische Fahrer
----------------------------
Falls die Clubfahrer aus 1.) sowie
die Nicht-Clubfahrer aus 2.)
die vorhandenen IH0DM-Starterplätze nicht komplett
beanspruchen sollten (z.B. wegen Urlaub, zu weitem
Anreiseweg, etc.)
können die noch freien IH0DM-Starterplätze per
Wildcard an ausländische Fahrer vergeben werden.
Warum wird nur eine einzige Rennklasse bei der IH0DM gefahren ?
- Weil die Druchführung von Rennen mit vielen Starten
viel Zeit kostet
- Durch die Konzentration auf eine einzige Rennklasse können
längere Rennen pro Spur gefahren werden
- Es brauchen nur Chassis für diese eine Rennklasse vorbereitet
zu werden (die Poolchassis durch den IH0DM-Veranstalter)
Warum wird diese eine IH0DM-Rennklasse mit Tyco 440x2
NASCAR-Fahrzeugen durchgeführt ?
- Da diese Chassis relativ wenig Pflege/Einstellarbeiten
benötigen
- Da diese Chassis in Deutschland in den 80er und 90er Jahren
eine sehr starke Verbreitung gefunden haben
- Da diese Chassis von Haus aus in Ihrer Performance eng beeinander liegen
- Da Tyco 440x2 NASCAR-Fahrzeuge für eine optisch ansprechende
Rennklasse sorgen
Viele Grüße
Klaus
Zum o.g. Text:
-> bestehen Änderungswünsche ? Wenn ja, welche ?
-> Fehlt noch ein Thema ?
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| Karosserie-Halterungen |
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Geschrieben von: Arne - 19-08-2005, 11:51 - Forum: Karosserie & Resinmodelle
- Antworten (4)
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Tach,
auf dem RWE hat Harald Korn Resine-Abgüße von Karosseriehalterungen für AFX und TOMY dabei gehabt. Wer von euch hat das von TYCO 440 schmal und breit?
Ich hab das bis jetzt mit "Powerknete" (2k-Knete) gemacht ist aber eine große Schweinerei (Reste, Trennmittel, etc).
Mit Heißkleber gehts auch - aber ich hab immer Bammel das mein Auto sich verzieht.
Wer kennt noch andere Möglichkeiten?
Ernie <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />
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| Slotbox quo vadis? |
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Geschrieben von: Arne - 19-08-2005, 11:46 - Forum: Stammtisch
- Antworten (2)
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Hi,
weiß einer von euch wohin die Slotbox (Laden) zieht?
Kommt einer von euch zur (geplanten) Einweihung am 1.10.05?
Ernie <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />
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| Felgen für tuffones |
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Geschrieben von: camaromax - 18-08-2005, 23:22 - Forum: Karosserie & Resinmodelle
- Antworten (1)
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hallo,
nachdem ich nach 20 Jahren meine alte fallerbahn im Keller "entdeckt" habe und ich mir aus den Staaten ein paar neue slotcars geordert habe würde ich gerne wissen ob man bei den JL tuffones die Bereifung etwas anders gestalten kann ohne das diese meterweit aus den radkästen heraussteht .Diese optisch sehr gelungenen slotcars leiden meiner meinung doch sehr unter den extrem breiten Rädern.
habt ihr ein paar ideen was man da machen kann? andere felgen,wenn ja welche und woher?
für eure hilfe bedanke ich mich im voraus!
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