+- H0Slot (https://www.h0slot.eu)
+-- Forum: Technikecke (https://www.h0slot.eu/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Elektronik, Reglertechnik & Zeitmessung (https://www.h0slot.eu/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Thema: Aurora Anschlusschiene (/showthread.php?tid=1305)
Seiten:
1
2
Aurora Anschlusschiene - Legendary - 13-05-2011
Moin,Moin!Finde es wird höchste Zeit sich VORZUSTELLEN:Ich bin Thomme's 52Jahre jung,gel. Werkzeugmacher,lebe in "wilder" Ehe u. wohne in Südschweden(Husum;ja noch ein Schläfrig-Holzbeiner).Habe dieses Forum im letzten Jahr entdeckt,mich angemeldet u. staunte "Bauklötze).HO-racing lebt u. wie!Hier sind Sie:Liebhaber,Kenner,Sammler und "Enthusiasten"!Ihr seid "KLASSE"... Fazit:H0 = Kleine Bahn mit "Grosser Seeele"!!!Frage:Habe mir die Aurora Anschlusschienen wie sie auch im racing-control(Art.Nr.4745)Verwendung finden zugelegt.Müsste meines Erachtens die 1.Serie sein.Gefahren wird mit überarbeiteten Aurora Reglern(noch),Anschlussltg. 0,75mm2(reicht völlig),Stromversorgung 2xFaller 4016,Fahrzg. T-Jet,AFX-MT,G-Plussis.Stecker f. A-Schiene bekomme ich vom Fritz.Ich möchte getrennte Stromversorgung incl. Zusatz-Einspeisung(Bahn sehr gross).Habe dies mit einer Faller 4703 bereits erfolgreich praktiziert,jedoch wirkt die Aurora aufgeräumter u. hat breitere Leiter-Bahnen(kpl. anderer Aufbau). Wenn jemand von den "Cracks" eine saubere Lösung parat hat,immer her damit,bin für jede Anregung dankbar!Ach ja,es sind 2 Anschlusschienen vorh.!Vielen Dank für "EUER" Bemühen im Voraus...Thomme's
Aurora Anschlusschiene - photomanHH - 14-05-2011
hi Thommes
schön, das Du da bist(oder besser HIER bist)
herzlich willkommen
mit sicherheit wird Dir noch jemand näheres zu den Schienen schreiben
hier bekommt jeder Anschluss
grüsse aus Hamburg, DerClaus
Aurora Anschlusschiene - Legendary - 15-05-2011
[quote name='Thommes' timestamp='1305297574' post='41963']
Moin,Moin!Finde es wird höchste Zeit sich VORZUSTELLEN:Ich bin Thomme's 52Jahre jung,gel. Werkzeugmacher,lebe in "wilder" Ehe u. wohne in Südschweden(Husum;ja noch ein Schläfrig-Holzbeiner).Habe dieses Forum im letzten Jahr entdeckt,mich angemeldet u. staunte "Bauklötze).HO-racing lebt u. wie!Hier sind Sie:Liebhaber,Kenner,Sammler und "Enthusiasten"!Ihr seid "KLASSE"... Fazit:H0 = Kleine Bahn mit "Grosser Seeele"!!!Frage:Habe mir die Aurora Anschlusschienen wie sie auch im racing-control(Art.Nr.4745)Verwendung finden zugelegt.Müsste meines Erachtens die 1.Serie sein.Gefahren wird mit überarbeiteten Aurora Reglern(noch),Anschlussltg. 0,75mm2(reicht völlig),Stromversorgung 2xFaller 4016,Fahrzg. T-Jet,AFX-MT,G-Plussis.Stecker f. A-Schiene bekomme ich vom Fritz.Ich möchte getrennte Stromversorgung incl. Zusatz-Einspeisung(Bahn sehr gross).Habe dies mit einer Faller 4703 bereits erfolgreich praktiziert,jedoch wirkt die Aurora aufgeräumter u. hat breitere Leiter-Bahnen(kpl. anderer Aufbau). Wenn jemand von den "Cracks" eine saubere Lösung parat hat,immer her damit,bin für jede Anregung dankbar!Ach ja,es sind 2 Anschlusschienen vorh.!Vielen Dank für "EUER" Bemühen im Voraus...Thomme's
[/quote]
Habe mehrmals versucht Bilder einzustellen,bekomme es nicht gebacken,da ich keine Erfahrung damit habe,SORRY!Schienen stehen unter ebay.com / Aurora afx terminal track.Es sind die 3er Sets.Diese Schiene muss umgebaut werden (getrennte Stromversorgung der einzelnen Spuren incl. Zusatz-Einspeisung).Sie weisen allerdings einen anderen Aufbau auf gegenüber Faller 4703.Nochmals Entschuldigung...Thommes
Aurora Anschlusschiene - szeidler - 15-05-2011
Guten Morgen Thommes
Für Zusatzeinspeisungen brauchtst Du keine zusätzlichen Anschluss-Schienen. Einfach anlöten....
Videoanleitung hier:
[url="http://blog.h0slot.ch/2009/02/17/videoanleitung-kabel-loten/"]http://blog.h0slot.ch/2009/02/17/videoanleitung-kabel-loten/[/url]
Gruss und viel Erfolg!
Stephan
![[Bild: chsm.gif]](http://blog.h0slot.ch/upload/chsm.gif)
Aurora Anschlusschiene - f.schulz - 15-05-2011
Hallo Thomas,
ohne Löterei geht es mit den Anschlußschienen. Davon habe ich noch 9 Stück am Lager! Das dürfte für ausreichend Einspeisungen reichen! 2 Satz Stecker sind auch noch da, falls Du noch welche brauchst, schneide ich die von den komischen Umpolreglern, die ich auch noch habe, ab.
Nebenbei bemerkt, lassen sich an diese Aurora Anschlußschienen an die Fahnen unten problemlos Kabel anlöten, da diese aus Messing sind. Es ist also bei weitem nicht das Herumgeeiere mit der Anlöterei an die Leiter oder gar an die Tomy Anschlußschienen, die sich, na ja eigentlich gar nicht löten lassen. Gut mit 500° und vorher angefräst geht es einigermaßen.
Die Schiene findest unter Artikelnummer 928. Leider, wie so manches ohne Foto
![[Bild: confused.gif]](http://forum.h0slot.de/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/confused.gif)
Da bin ich aber mittelfristig drann, diesen Zustand zu ändern!
Grüße
Fritz
Aurora Anschlusschiene - Legendary - 16-05-2011
Zunächst meinen Dank für "Euer" Engagement,aber irgendwie läuft das Thema aus dem Ruder,wobei der Fehler bei mir liegt.Meine Bahn besteht aus Faller Schienen.Ich habe eine 4703 folgendermassen modifiziert:Trennung der Stromversorgung(pro Spur 2Ltg. zu je einem Trafo).Zusätzlich geht je eine Ltg. pro Regler vom Regler-Anschluss(in der Schiene) n. draussen,also 2.Diese gehen an je einen Verteiler u. von dort sternförmig in die Fahrbahnen(Klemmsystem).Von den Trafo's gehen 2 weitere Leitungen direkt zu den Verteilern.Also fliesst Strom vom Trafo in die Anschlusschiene über den Regler zum Fahrzg. u. gleichzeitig zum Verteiler.Funktioniert tadellos,aber die 4703 fliegt raus weil meines Erachtens die Aurora den besseren Aufbau hat(solidere Leiterbahnen und sie wirkt aufgeräumter).Fazit die Aurora muss auf den Stand der 4703 umgebaut werden.Gar nicht so einfach!Möchte die Regler u. Anschlussbuchsen bei der Aurora behalten.Viele Grüsse von...Thommes
Aurora Anschlusschiene - HeHo - 17-05-2011
[quote name='Thommes' timestamp='1305508465' post='41978']
...Fazit die Aurora muss auf den Stand der 4703 [abgeänderten] umgebaut werden....Möchte die Regler u. Anschlussbuchsen bei der Aurora behalten....
[/quote]
Hallo Thomas,
Vorab, ich bin eher ein Fachmann für Faller und habe mich tatsächlich mit den vielen verschiedenen Anschlußschienen, Halb- und Gleichichtern, Reglern, Schaltern usw. beschäftigt; eher notgedrungen, denn manches ist zueinander so nicht kompatibel, aber ich wollte es zum fahren bringen. Nun habe ich eine kleine Online-Suche nach Aurora Anschlußschienen gemacht, und entdeckt, daß es da wohl auch verschiedene gibt.
Problembeschreibung:
Du willst die (Aurora-)Stecker an deinen Reglern wie gehabt an deine Aurora-Anschlußschiene anstecken, aber die Fahrbahnen getrennt mit Gleichspannung aus zwei Trafos versorgen, so wie du schon die Faller 4703 (zumindest eine der verschiedenen Modelle die es gab) umgebaut hast.
- Ist es eine Aurora Anschlußschiene mit drei zweipoligen Steckanschüssen (2x Regler und 1x Trafo) so läuft der Umbau entsprechend zu dem mit der Faller 4703, den elektrisch sind sie identisch. *
- Ist es eine mit drei Anschlüssen, aber mit mehr als zwei Polen im Stecker, dann ist es eine Anschlußart zum Umschaltbaren Vor- und Zurückfahren, bzw Bremsen (blazin breakers) bzw Gangwechsel (gear shifter) bzw Lichteinschalter. Deren Umbau zu seperaten Trafo Betrieb gestaltet sich etwas schwieriger.
- Sind es spätere Stecker mit seitlichen Kontakten dann müsstest do die Anschlussfahrbahn "8627" mit zwei Regler und einen gemeinsamen Trafoanschluß duch eine Anschlußschiene "8998" mit seperaten 2 Trafoanschlüssen ersetzen und sparst dir den Umbau. Leider glaube ich nur nicht, daß es diese Anschlüsse sind.
Also wenn du doch Bilder posten könntest oder einen guten Link posten, wo wir deine Anschlußschiene als Bild im Netz steht (vorzugsweise auch von unten offen) dann könnten einige hier und auch ich als Aurora-Anschlußschienenlaie dir den Umbau beschreiben und auch erklären, was da drin evtl Entstörteile sind.
Ganz alte Aurora mit Schrauben zum Anschießen ist es sicher nicht.
Ich hoffe nach "aus dem Ruder" sind wir wieder auf Kurs mit dem Thema?
* = Gemeinsame Massebrücke der Fahrbahnen trennen, statt dessen seperate Trafomasse je Trafo pro Bahn anbringen. Die miteinander gebrückten Regelerpole im Steckanschluss auftrennen und pro Stecker die anderen Trafopole anschliessen. Der ursprüngliche Trafoanschluss enfällt so, oder ist nur noch für eine Fahrbahn.
Ist das deine?:
http://www.slotcarsillustrated.com/misterconey_HO_track_AFX/AURORA_MODEL_MOTORING_AFX_SLOT_CAR_RACING_FIFTEEN_INCH_STRAIGHT_TERMINAL_TRACK_2537.JPG
Aurora Anschlusschiene - HeHo - 17-05-2011
Ach ja, Für Fragen mit verschiedenen Faller-Anschlußschienen hatte Lothar mit meinem Beitrag mal eine kleine Gallerie-Übersicht gemacht, ohne Vollständigkeitsanspruch.
Holger in Dutenhofen
Aurora Anschlusschiene - Legendary - 17-05-2011
Hallo HeHo!Erstmal "DANK" für Deine Antwort.Wir sind auf den "RICHTIGEN" Kurs.Habe keine Webcam,aber "gegoogelt".unter:"aurora track terminal 9061",kam als 1."identifications:Tracks Aurora H0 Scale Slot Car Tracks"(www.modelmotorist.com).Wunderschön abgebildet von oben und unten.Genau die hab ich(ein heisses Teil,oha-oha!Was auf den Bildern fehlt sind zwei Spulen u. zwei "rote Kästchen(evtl. Dioden wie bei Faller 4702).Auf der Unterseite der Schiene steht: Aurora AFX 9"Terminal Turn-ONS TM Speed Shifter TM Bj.1981.Was hab ich mir bloss zugelegt?Übrigens Lothar's Anschluss-Ahnengalerie habe ich vor geraumer Zeit bewundert.Das Thema Anschl.-Fahrbahn ist oft genug behandelt worden,aber noch nie A-Schienen von Aurora.Die Regler-Anschlüsse sind ein weiteres Mysterium,oha-oha-oha!!!Hoffe das ich etwas "Helfen" konnte!Viele Grüsse...Thomas P.S.:Bekomme bloss "keinen" Schock
Aurora Anschlusschiene - photomanHH - 17-05-2011
hi Tommes
ich habe bei meiner Tomy anschlussschiene alle anschlüsse entkernt, oder entfernt, wie Du es benennen möchtest überlasse ich mal Dir
ein teil der bleche unter der schiene sind eine art edelstahl, das sich bei mir nicht löten liess, auch nicht nach anschleifen
durch die seitliche verdickung habe ich die kabel zum regler und zu den netzteilen heraus gelegt
in der mitte zu den netzteile
an den seiten zu den reglern
die kabel habe ich direkt an die angeschliffenen stromleitern der schienen gelötet
da isoliert ummantelte kabel zum teil zu dick sind, um gut unter der schiene verlegt zu werden, habe ich zum teil reinen kupferspulendraht verwendet, der nur mit lack ummantelt war und erst da wo genug platz war, dann normal isoliertes kabel benutzt
danach musste ich viele bereiche von unten mit 2k kleber fixieren und überziehen um kurzschluss und abreissen zu verhindern, wobei diese meiner BAHNEN mobil benutzt wird und öfter mal auf und abgebaut wird, also nicht einmal verbaut und fest stehen bleibt
MANN kann einfach jede schiene nehmen und sich daraus eine eigene Anschlussschiene bauen
wenn es sein muss, auch eine kurve
NUR !!!
wer auch nur irgendwo eine standart Anschuss-Schiene mit einbaut, weil man die braucht, weil sonst eine lange gerade fahlt, der bekommt dann ein problem
ind der Standart-Anschlussschiene ist eine verbindung zwischen den beiden spuren unten verschweisst
DAS SORGT FÜR KURZSCHLUSS
also
nie nie nie zum ausgleichen eine nicht benutzte anschlussschiene verbauen, ausser dieses wurde vorher von unten kompett leergeräumt, nicht nur die kabel abgeschnitten, die unter der schiene verschweissten verbindungs-bleche müssen vorher entfernt werden(die, die unter der kunststoffabdeckung von unten sitzen, also von unten aufhebeln bis brechen)
MANN muss schon aufpassen beim kabel anlöten keinen kurzschluss zu verbauen
wer sich so eine Anschlussschiene gebaut hat, kann nun am anderen ende der Anschlussschiene an jeden stromleiterein 3-5 meter langes kabel löten, aus dem der strom kommt um an einer weiteren schiene wieder an die stromleiter gelötet eine weitere stromeinspeisung zu haben. je nach wunsch, mit und ohne trenn-stecker
ich bevorzuge ohne trennstecker und habe bei der anschlussschiene und der weiteren stromeinspeisungsschiene gleich die bahnfarben aufgemalt, das hilft die weitere stromeinspeisung nicht seitenverkehrt einzubauen
wenn alles beim ersten mal ging und beim späteren wieder aufbau beginnt sofort ein netzteil zu brummen, oder man kann mit einem regler beide spuren befahren, dann hat man etwas nicht richtig zusammen gebracht
mit der zweiten stromeinspeisung kommt MANN bei den TomySchienen schon recht weit gut zurecht
ganz ganz ganz feines wasserschleifpapier zum stromleiter abziehen schaft ansonsten oft wunder bei mässiger fahrleistung
da wird ein 4-Gear auf einer langen geraden plötzlich fast doppelt so schnell
Unser Fritz weisst immer wieder darauf hin
VERGESST DIE SICHERUNGEN NICHT
damit es Euch nicht abbrennt,
gibt es eigentlich bezahlbare automatic-sicherungen für unsere 1-3-5 amper stromfüsse?
cu, DC
wer möchte, kann natürlich nur die kabel stromabgabe vom Regler zu der anschlussschiene legen und alles weitere gekabel in einer anschlussbox besorgen, das minimiert das kabelgeraffel unter der schiene auf 4 kabel für 2 spuren und ggf kann man dann von der anschlussbox auch gleich abgänge für eine weitere stromeinspeisung ableiten
genau genommen ist dann die anschlussschiene gleich der weiteren stromeinspeisung
das war mir aber für eine mobile anlage viel zu viele bauteile
bei anschlussbox/en lässt sich dann reichlich platz schaffen um kabelgewirr soweit möglich ausserhalb jeder enge zu ermöglichen
Aurora Anschlusschiene - Münstermann - 17-05-2011
Die original Anschlussschienen kann man sehr wohl prima als Anschluss- oder Zusatzeinspeisungsschienen nutzen. Dafür muss man sich aber von dem Kästchen mit den Steckerhalterungen trennen, und die Blechfahnen auf ca. 15 mm Länge vom Stromleiter aus gemessen abschneiden. Dabei wird die eine Blechfahne, die beide Spuren miteinander verbindet, getrennt, somit habe ich 4 Anschlüsse. Jetzt brauche ich gar nicht mehr löten, sondern hole mir die Flachsteckhülen, die prima auf die Blechfahnen passen. Vorteil: heißer Lötkolben und Kunststoffschienen kommen sich nicht ins Gehege.
Aurora Anschlusschiene - HeHo - 18-05-2011
[quote name='Thommes' timestamp='1305596919' post='41991']
Hallo HeHo!Erstmal "DANK" für Deine Antwort.Wir sind auf den "RICHTIGEN" Kurs.Habe keine Webcam,aber "gegoogelt".unter:"aurora track terminal 9061",kam als 1."identifications:Tracks Aurora H0 Scale Slot Car Tracks"(www.modelmotorist.com).Wunderschön abgebildet von oben und unten.Genau die hab ich(ein heisses Teil,oha-oha!Was auf den Bildern fehlt sind zwei Spulen u. zwei "rote Kästchen(evtl. Dioden wie bei Faller 4702).Auf der Unterseite der Schiene steht: Aurora AFX 9"Terminal Turn-ONS TM Speed Shifter TM Bj.1981.Was hab ich mir bloss zugelegt?Übrigens Lothar's Anschluss-Ahnengalerie habe ich vor geraumer Zeit bewundert.Das Thema Anschl.-Fahrbahn ist oft genug behandelt worden,aber noch nie A-Schienen von Aurora.Die Regler-Anschlüsse sind ein weiteres Mysterium,oha-oha-oha!!!Hoffe das ich etwas "Helfen" konnte!Viele Grüsse...Thomas P.S.:Bekomme bloss "keinen" Schock
[/quote]
Hallo Thommes,
Oha, hab die Seite gefunden, und deine Schiene scheint wohl eine mit Umpolmöglichkeit im Regler zu sein. Lothar hatte da mal ein Foto von einer aus "Feuer-Alarm, Faller-Nr.3907" gezeigt, und da waren Sulen (= Drosseln) und Kondensatoren (kleine Kästchen) zur Funkentsörung mit eingebaut. Es sind nicht Dioden, wie in Fallers Universalanschlußschiene 4702 mit vier Regleranschlüssen, wie du vermutest hattest. "Speed Shifter" ist übrigens der Hinweis darauf, denn das waren Autos deren Motoren ähnlich einem G-Plus, wenn er in eine Richtung drehte mit einer Übersetzung fuhr, aber wenn er in die andere drehte mit einer höheren Übersetzung auch vorwärts fuhr. Das Umschalten der Gänge also nicht digital, sondern analog mittels Umpolen. Bei der besagten Faller Feuer-Alarm 3907 war es dann Rückwärtsfahren der Feuerwehr und Bremsem des PKWs ((Thunderbird). Der hatte ein sogenanntes "Blazin Breakers" Chassie das statt dem 2.Gang eine wikliche mechanische Bremse hatte. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />Fast zu schade zum Umbauen, aber möglich.
Müsste mal dazu ein Bild machen.... .
HeHo in Dutenhofen (Wetzlar)
Aurora Anschlusschiene - HeHo - 18-05-2011
Hallo Thommes
Wenn es dir also nur darum geht die Bahnen mit getrennten Trafos zu versorgen, so müsste das im Bild ein Weg sein. Wie der andere Holger (vgH) so praktisch meinte könnte man innerhalb der Schiene wenn der Platz ausreicht mit Flachsteckern ohne Hitze eines Lötkolbens die Kabel für den 2. Trafo anschliessen. Der ursprüngliche Anschluss versorgt weiterhin die andere Bahn. Deine Schiene hatte noch einen Entstörsatz, und wahrscheinlich ist so der neue Anschluß nicht mehr entstört, aber den Aufbau kenne ich nicht genau in deiner Bahn.
[attachment=10296:Anschlußumbau.jpg]
Das ursprüngliche Bild ist bei www.modelmotorist.com zu sehen.
Holger, der sonst nur Fallerschienen hat.
Aurora Anschlusschiene - Legendary - 18-05-2011
"DANKE" für "EUER Engagament"!!!Befürchte wir haben die Lösung gefunden.Mein Vorschlag:Stromleiter wie ob. im Bild ersichtlich auftrennen und evtl. ein Stück herausnehmen.Stecker einsetzen,Ltg. n. Draussen legen und wir haben den 2ten Stromanschluss.Widmen wir uns dem 1ten Regler-Anschluss.Von der Gegenseite stellen wir uns den Stecker mit 4 Anschlüssen vor.Bei der kurzen Leiterbahn(-Pol) machen wir im Stecker eine Brücke.Bei der langen Leiterbahn(+Pol) lassen wir den Strom durch den Regler fliessen,löten aber am Ende der Leiterbahn ein Kabel für Einspeisung an(lässt sich gut löten,da kein Edelstahl).Diese Ltg. führt zum Verteiler ,dann zu den Schienen usw..Genauso wird mit Regler 2 verfahren.Fazit:Strom - fliesst zum Regler(Brücke) u. zur Fahrbahn.Strom + fliesst geregelt durch Regler u. weiter zur Zusatz-Einspeisung.Ergebnis:getr. Fahrstrom,Zusatz-Einspeisung,alle Anschlüsse belegt bei nur 2mal Löten.Das ganze in "sauberer" Ausführung.Müsste doch funktionieren,oder?Bei Reglern "ohne" Bremse,und mit?Ja dann...mmhm. wohl eher über Anschlussbox.Dies ist mein Vorschlag!Viele Grüsse...Thomas
Aurora Anschlusschiene - Legendary - 19-05-2011
Der ELEKTROLURCH :Volt,Watt,Ampere,Ohm - ohne mich gibs keinen Strom!
Aurora Anschlusschiene - HeHo - 19-05-2011
Hallo,
Wenn ich den Text lese, dann geht es wohl.
ABER, nun kommen wir zur nächsten Frage: welche Regler hast du eigentlich? Die passenden mit 4 poligen oder 2 poligen Anschluß oder willst du selber die Stecker basteln an einen ganz anderen Regler? Die passenden 4poligen Stecker gingen halt in einen Regler mit einem Umpolschalter mit eingebaut. Verwendest du 2 polige, Stecker, dann brauchst du wirklich die Brücke in dem Steckeranschluß. Natürlich auch, wenn du die Regler um- bzw. neu baust. Die Bremse kannst du eigentlich genau an diesem gebrückten Kontakt anschliessen. Die Bremse ist nichts weiter als eine Brücke der beiden Fahrspurpole im Regler, die dann gemacht wird, wenn "das Gas komplett herausgenommen ist" also der Regler höchst-ohmig ist bzw getrennt hat.
HeHo
Aurora Anschlusschiene - Legendary - 19-05-2011
Hallo Holger!Eines haben wir jetzt schon gemeinsam!Wir sind beide Nacht - Uhu's!Es werden (noch)die ganz "normalen" Aurora Regler mit "Zwei" Anschlüssen verwendet.Habe Sie allerdings modifiziert,was aber auf das Anschlussystem keinen Einfluss hat.Die passenden Stecker zu dieser Schiene steuert Fritz bei(hat welche vorrätig).Obwohl ich mit diesen Reglertyp bisher sehr gut leben konnte werde ich mir irgendwann "Edel-Teile" gönnen(keine Parma's).Mal was "Richtiges" in Händen halten,aber dies hat noch a bisser'l Zeit.Klar schaut man in andere Masstäbe,da geht "RICHTIG" was ab u. man kann ein Vermögen investieren z.B.1:24!Es muss alles miteinander harmonieren und 1:64 verträglich sein,muss Sinn machen!Eine "Gute Nacht" wünscht Thomme's,der auch "nur" Fallerschienen hat!!!
Aurora Anschlusschiene - Legendary - 19-05-2011
Nochmal schnell kurz ich.Damit man mich nicht missversteht
arma ist ok,aber für fast das gleiche Geld gibt es Regler mit besserer Verarbeitung,wurde mir des öfteren zugetragen.Was würde überhaupt Sinn machen,Stichwort:"Edel-Regler"?...Thommes
Aurora Anschlusschiene - Slotraver - 19-05-2011
Moin Thommes!
Eine interessante "Regler-Grundlage" bieten auch die Regler der Firma MRRC. Die gibt es beispielsweise bei [url="http://www.slotbox.de"]Umpfis Slotbox[/url] für rund 30,- Euro. Die sehen aus wie Parma-Regler, sind allerdings etwas größer.
Allerdings sollte bei den MRRC Reglern der eingebaute Widerstand durch einen 65-Ohm-Widerstand ersetzt werden. Der kostet dann noch mal zusätzlich acht Euro. Mit diesem Regler sind dann nahezu alle HaNullis fahrbar. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />Gruß,
Andreas
Aurora Anschlusschiene - photomanHH - 19-05-2011
anschlussschiene Tomy einfach und mobil
[attachment=10299
SC_0051 Anschlussschiene Tomy mobil klein .jpg]nach 2-3 versuchen, würde das bestimmt besser aussehen
spuren mit silber und rot markiert
da rot auf schwarz nicht deckt, erst silber, dann rot oben drüber
das lässt sich alles mal eben kurz mitnehmen und aufbauen
kabel zu weiteren stromeinspeiung gleich fest mit weiterer schiene verbunden(abgang hinten)
vorne mitte zugang von den netzteilen(ohne eine box, oder, oder)
cu, DC