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Neueinsteiger - Loddar M - 18-01-2015
Hallo JaDs
Sind die Leiter richtig sauber??
Liegen die Schleifer mit der maximalsten Auflage auf??
Wenn die Schleifer nur punktuell aufliegen, bleiben sie gerne in kurven stehen.
Also
1. Schleifer reinigen
2. 4-5 Runden über die Bahn fahren, inklusive Schieberei.
3. Schleifer anschauen wo hat sich das Reinigungsbild geändert.
4. Mit einer Flachzange die Schleifer vorsichtig so hinbiegen, das er mit der eigentlichen Auflagefläche auch aufliegt.
Anstelle von nervigen Runden drehen, kannste auch eine lose Schiene nehmen, das Auto draufstellen und mal genau unter das Auto schauen wie die Schleifer aufliegen. Etwas Gegenlicht hilft dabei ungemein
Neueinsteiger - JaDs - 18-01-2015
Sooooo, guten Morgen!
Ich habe das Problem gefunden, ich habe 2 sagen wir mal Tote Schienen auf der Bahn wo nichts geht, die sind sogar quasi bei der Anschluss Schiene, was kann ich dagegen tun, ja austauschen, habe aber den Radius nicht mehr.
Grüße
Neueinsteiger - Martin - 18-01-2015
Hallo Jads,
Ganz tot können die eigentlich nie sein - es sei denn es hat jemand die leitet soweit runtergeschliffen, das die schleifer wirklich keinen kontakt mehr bekommen.
Bau die teile aus und tausche alle schienenverbinder - ggf. mit einer zange etwas zusammendrücken damit sie wieder in denn schienenleiter schneiden.
Ansonsten noch die leiter prüfen ob sie irgendwo gebrochen sind.
Martin
Neueinsteiger - hansausdortmund - 18-01-2015
Vielleicht sind auch irgendwo die Übergänge/Kontakte korrodiert? Jeglicher Belag, Oxydschicht, Lack, Schmutz usw. unterbricht den Kontakt. ALLE Kontakte sollten absolut sauber und NICHT korrodiert sein. Dann kann man alle Kontakte(!) mit Schalter-Fett, TAMIYA Switch-Lubricant behandeln, bevor man die Kontakte (wieder) verbindet. (Meistens) klappt´s dann auch wieder mit der Nachbarin.
Normalerweise sind die Schleifer so ausgelegt, daß sie (eher) verschleißen als die Stromleiter der Schienen. Aber trotzdem kann, gerade bei älteren, stark gebrauchten Schienen der Verschleiß, Rost usw. die Stromleiter soweit "verbraucht" haben, daß sie an einzelnen Stellen keinen Kontakt (mehr) haben. Dann hilft nur noch austauschen.
Hans a D
Neueinsteiger - JaDs - 18-01-2015
Ok!
Wie reinige ich die Schienen denn bzw. die Kontakte?
Neueinsteiger - ebi - 18-01-2015
Für die Schienen hat bei mir ein Schleifschwamm aus dem Modelleisenbahnzubehör
gut gewirkt. Einer war von Rocco, mein neuer ist von Scalextric. Das ist hartes Radiergummi
mit ganz kleinen Metallputzkörpern. Den kann man gut über die Leiter ziehen, ohne das
die Fahrbahn leidet.
Danach einmal drüber gesaugt und die Leiter mit nem WD40 getränkten Wattestäbchen behandeln.
Möglichst die Fahrbahn nicht einölen...
Meine Fallerverbinder, die aus Messing, hab ich mit nem Billigultraschallbad, in ner Lösung aus
Spüli und Essigessenz gebadet. Danach gut abspülen und ganz leicht in WD40 schwenken.
Bei meinen Tycoschienen hab ich die Verbindungszungen an den Schienenenden mit einem
Glasfaserstift abgerubbelt. Die Behandlung mit dem Schienenradierer funktioniert hier genauso.
EDIT: vor der ersten Benutzung würde ich die Schienen, egal welcher Hersteller, einmal in
der Spüle mit Spülschwamm und Bürste gründlich reinigen!!
Gruß
Ebi
Neueinsteiger - JaDs - 18-01-2015
Nabend!
An dieser Stelle mal ein fettes Danke an alle die mir hier bis jetzt so toll geholfen haben. DANKE!
Meine Bahn steht und fährt sich super, besonders die alten Faller Autos liegen richtig schön in den Kurven. Endlich bin ich ein vollwertiger Sloter
Auch wenn noch einiges angeschafft werden muss (Randstreifen, Gebäude, Zeitmessung, etc.) macht es mir jetzt schon mega viel Spaß!
Grüße
Johannes
Achja, nach 3 missglückten Versuchen, habe ich mich dann doch dazu entschieden die Anschlussschiene umzubauen, klappt!
Neueinsteiger - f.schulz - 19-01-2015
Hallo Hans,
Mannomann mach doch mal Werbung für Dich!
Zitat:<div>
Dann kann man alle Kontakte(!) mit Schalter-Fett, TAMIYA Switch-Lubricant behandeln, bevor man die Kontakte (wieder) verbindet. (Meistens) klappt´s dann auch wieder mit der Nachbarin.
</div>
Biete doch mal Rennkugels Unifett an, dann klappt es bestimmt mit dem Bahnkontakt. Mit der Nachbarin könnte, muss nicht.
Vaselinum album heißt die Substanz, die da als Regler und sonstwas Fett teilweise eingefärbt angeboten wird, da rührst Benzindunst rein.
Im Notdienst hast doch Zeit dazu.
Kann Dir da schon einen beheizbaren Tankzug 24t günstig vermitteln, auch exquisite koschere Syntheseware könnte ich wohl loseisen.
LG
Fritz
P.S.: Um Spekulationen vorzubeugen, ich werde nicht von Scalerace zum Großchemiehändler mutieren!
Neueinsteiger - JaDs - 20-01-2015
Guten Tag!
Gibt es bestimmte Empfehlungen für Reifen? Moosgummi, Silikon, Gummi? Irgendwie blicke ich da nicht durch...
Grüße
Neueinsteiger - Loddar M - 20-01-2015
Hallo Johannes
Silikonreifen sind für die kleinen am besten.
Da wären HK, Fritz und Alex74 die solche Reifen herstellen.
Neueinsteiger - Münstermann - 20-01-2015
Zitat:Da wären HK, Fritz und Alex74 die solche Reifen herstellen.
Natürlich gibt es auch noch die Gimbelschlappen aus Heilbronn vom CrazySloter.
Nur der Vollständigkeit halber.
Gruß
Holger
Neueinsteiger - hansausdortmund - 20-01-2015
VASELINE alleine ist ZU fest, das muss ganz bestimmt noch irgendwie (mit Paraffinen?) "verdünnt" werden, sonst kommt das leider nicht in alle Ecken. Und natürlich hat das, wie mein lieber Fritz das so sagt, einen Einfluß, wie temperiert bzw. warm das Schalterfett letztlich ist. Aus dem Kühlschrank heraus geht das bestimmt (auch) nicht.
Carrera-Schinen konnte man sogar in der Spülmaschine reinigen, mit "UNSEREN" Schinen geht das NICHT, weil diese, unsere Schinen Eisen enthalten (und keinen Edelstahl!). Das (Eisen) würde vom alkalischen(!) Spülmittel aufgelöst und weggeätzt. Da bleibt eher der Dreck stehen und das Eisen fehlt irgedwann. Aber mit weniger alkalischem(!) Spüli und guter, alter Handarbeit gehen fast alle Schinen. Die kann man (fast) alle retten. Mit Spüli und Rubbeln(!) VORSICHTIG reinigen, gut trocknen, evtl. mit etwas Isopropanol(?) behandeln, der entfernt Wasser-RESTE in den Ecken, Zwischenräumen, danach ganz bestimmt GUT TROCKNEN und dann alle Kontakt mit Schalterfett, Switch-Grease, Switch-Lubricant oder sowas behandeln, "einölen". Dann klappts auch mit der Nachbarin. (Oder sprachen wir bereits davon)?
Also alle Silikon-Puschen, die ich schon ausprobiert habe, taugen, die von Harald Korn, Stefan Crazy, Axel Kuhn, Umpfi und Fritz (natürlich)! Mit allen Sorten war und bin ich sehr zufrieden. Empfehlenswert. Alle.
Wenn irgendwo PU, Poly-Urethan vorgeschrieben sein sollte oder Gummi bzw. Moosis, dann darf man auf garkeinen Fall andere Materialien vorher gefahren sein. Es sei denn, man möchte den "Auf-Eis-und-Schnee-Effekt" haben. Wenn Gummi, dann alle und NIX Anderes!
@ Johannes!
VOLLWERTGER Slotter bist Du DANN, wenn Du Dich entschlossen hast, hier nicht nur zu lesen sondern Dich angemeldet hast und auch gelegentlich schreibst und/oder Fragen stellst. Hier wird jeder und jede Frage Ernst genommen und beantwortet. Selbstverständlich. Auch wenn die Frage zum 10. Mal gestellt wird, zeigt das doch, daß das Problem viele Leute beschäftigt UND behandelt werden muss. Also: weiter Fragen stellen!
Hans a D
Neueinsteiger - JaDs - 21-01-2015
Zitat:<div>
VOLLWERTGER Slotter bist Du DANN, wenn Du Dich entschlossen hast, hier nicht nur zu lesen sondern Dich angemeldet hast und auch gelegentlich schreibst und/oder Fragen stellst. Hier wird jeder und jede Frage Ernst genommen und beantwortet. Selbstverständlich. Auch wenn die Frage zum 10. Mal gestellt wird, zeigt das doch, daß das Problem viele Leute beschäftigt UND behandelt werden muss. Also: weiter Fragen stellen!
Hans a D
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Na dann will ich gleich nochmal ;-)
Mal ganz konkret welche Reifen bei slotbox beispielsweise wären die "richtigen" selbstverständlich möchte/muss man einige testen.
Zum Thema Zeitmessung:
Ich habe mir gestern Abend mal genauer den mechanischen Runderzähler angeschaut der bei der Startpackung dabei war, dieser hat ja quasi in der Schiene bereits Schlitze (man das liest sich aber kompliziert), kann ich mir diese für eine Lichtschranke direkt zu nutzen machen? Gibt es sowas einigermaßen "fertig" wo nicht noch wirklich alles zusammengebastelt werden muss?
Grüße
Neueinsteiger - thivissen - 21-01-2015
Hallo Johannes,
zum Thema Reifen:
Für mein Einsatzgebiet, Autos mit Magneten möglichst schnell die Runden absolvieren,
haben sich die Supertires, im Abschnitt "H0 Reifen/Raeder/Felgen", bewährt.
Ich probiere gerne die verschiedenen Größen je Auto aus, um die Magnete noch etwas näher an die Stromleiter zu bekommen.
(Wenn mir die Autos trotzdem aus den Kurven fliegen, setzt vielleicht das Chassis auf und es müssen andere Größen montiert werden.)
Viel Spaß
Willy
Neueinsteiger - hansausdortmund - 21-01-2015
Wie ich schon weiter oben gesagt habe, von der (Haus-)"Marke" der Reifen ist das zum Glück nicht abhängig. Auch und ganz besonders die selbstgemachten Reifen der verschiedensten Anbieter sind und gehen hervorragend. Mit allen "Marken" kann man Rennen gewinnen. Und wie mein lieber Freund Willy schon sagte, manchmal bringt es auch was, mit den Reifen-DURCHMESSERN zu experimentieren.
Was aber auch und ganz besonders viel bringt, ist es, MIT anderen Kollegen zusammen zu basteln und zu testen. Erstens macht das Spaß und zweitens kann und darf man bei fast allen F(l)oristi jederzeit über sämtliche Schultern gucken. Viel Spaß
Hans a D
Neueinsteiger - JaDs - 07-02-2015
Soooo,
ich weiß man kann hier und da noch was ändern , aber bis jetzt macht es Spaß, sowohl das fahren auf dem Layout als auch das basteln und das beste, man weiß was man selbst gemacht hat. Super! Habe jetzt mal einen Fangzaun gebastelt und meine alten TipKick Flutlichtmasten ausgepackt.
Grüße
JaDs
[attachment=15914:IMG_4127 Kopie.jpg][attachment=15915:IMG_4162_2 Kopie.jpg]
Neueinsteiger - photomanHH - 07-02-2015
das sieht doch super aus
ist die eine kurve da im ausschnitt eine 15 oder 18" kurve, oder täuscht das?
cu, DC
Neueinsteiger - hansausdortmund - 07-02-2015
Na bitte! Geht doch und sieht erstmal auf den 1. Blick schon guut aus. Weiter so!
Neueinsteiger - JaDs - 11-02-2015
Ist eine 15'' Kurve
RE: Neueinsteiger - JaDs - 28-05-2015
Guten Tag alle zusammen,
so, lange nichts mehr geschrieben....jaja viel zu tun.
Ich habe mal eine Frage zur Kurve 6" und zwar bleiben die Autos ab und zu wenn man zu langsam fährt dort quasi hängen, ist das ein normales Problem aufgrund des engen Radius oder lässt sich das irgendwie beheben?
Achja und direkt noch eine Frage, ich habe einen 60 Ohm Regler, habe aber das Gefühl der müsste früher "anspringen", versteht ihr? Also sollte ich dann eher die Ohm Zahl erhöhen oder niedriger machen?
Grüße und Danke!