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Maserati Tipo 61
#1
Hallo, was haltet ihr von dem?
Vor ein paar Tagen bei Aldi-Süd (im Kassenbereich) gefunden. 

Maserati Tipo (Typ) 61, wegen seines filigranen Rohrrahmens, der bis ans Lenkrad in den Innenraum geht, auch "Vogelkäfig" genannt.
Das Modell hatte für seine damalige Zeit (1961) wahnsinnige Werte, Gewicht mit 2,9L-Motor ca. 600 kg, 250PS, Spitze knapp 300km/h.
Link: Wikipedia Maserati Tipo 61
Link: Nürburgring-Triumph
In den Jahren 1960/1961 hat mich mein Vater einmal zum 1000km-Rennen auf dem Nürburgring mitgenommen. Möglicherweise Cry war ich 1961 als kleiner Junge bei diesem Rennen dabei...

Lt. Bodenplatte ist es ein aktuelles 2026er HW-diecast Modell.
   

   

Der Radstand ist 40,5mm. Außenmaße 68x27mm, also eher die Magnetergröße.
Hier Größenvergleich mit Tyco F1/440x2
   

Der Maserati hat leider (für den Umbau auf Slotcar) eine sehr geringe Höhe im Bereich der Fahrzeugtaille. 
Das macht es schwierig, ein Chassis mit 9,5-10mm hohem Motor darunter zu verstecken. Schätze aber, dass ich es aber wahrscheinlich doch irgendwann ausprobieren will...
Mit einem flachen K30-Motor wäre das Metall-Modell aber etwas schwach motorisiert und weil der kleine Motor keine Magnet-Haftwirkung bereitstellt, wären wahrscheinlich zusätzlich kleine Haftmagnete nötig (was dann leider auch noch etwas Fahrleistung nimmt).
Die Ideal-Lösung Wink Shy gegen zuviel Karosserie-Masse wäre einzig ein Resine-Abguss...


BG
Hebi
"... beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen"   Walter Röhrl 
  -  Wer später bremst, fährt länger schnell  -

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