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Parma ECO Tuning
#1
Hallo zusammen,



ich habe mir den Parma Umrüstkit ECO Regler auf Nylon Abzug gekauft, um meinen alten ECO zu verbessern:[Bild: 09170397.jpg]



Soweit, so gut, allerdings fällt mir keine Lösung ein, wie ich den Stromabgreifkontakt (links unten an der Rückstellfeder) an dem Stromabgreifbügel (dreilöchriger Messingstreifen) befestigen kann. Die beiliegenden Anleitung sagt da auch nichts zu.



Wer weiß, wie ich den Stromabgreifkontakt am Stromabgreifbügel befestigen kann?



Ratlos

michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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#2
Hallo Michael,



den Button in das einzelne Loch stecken und von hinten verlöten.



Gruß

Jörg
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#3
[quote name='mos' post='6200' date='07.01.2006 - 14:15']Wer weiß, wie ich den Stromabgreifkontakt am Stromabgreifbügel befestigen kann?

michael o.[/quote]



Hi Mosi,



ich habe zwar selbst noch keinen Schleifer an meinen Parmas eingebaut oder gewechselt, bilde mir aber ein, daß diese normalerweise in den Schleiferarm eingepreßt sind (zumindest sieht das an meinen Standard-ECO´s so aus). Ich denke mal, daß man den Schleifkontakt mit einem beherzten Hammerschlag unter Zuhilfenahme eines Körners befestigen kann (unter Ausschluß jeglicher Gewähr!!! [Bild: music.gif] )



Eine alte Tuningmaßnahme ist aber ohnehin das Verlöten des Schleiferkontaktes mit dem CU-Arm (bringt optimalen elektrischen Anschluß PLUS stabile mechanische Verbindung). Wenn das mit dem Breitklopfen nicht hinhaut, kann man das Ding also sicher auch NUR anlöten...).



So sieht die Lötstelle bei meinen Drückern aus:



[Bild: ch_eco_bypass_03.jpg]



Viel Erfolg wünscht Dir



Claus



P.S.: Da ich mit den Blechdrückern auch nicht richtig froh bin, aber auch nicht einsehe, Unsummen für die Nachrüstung mit Nylon-Abzügen auszugeben, habe ich mir anläßlich der IOHODM eine "Verlängerung" aus "Powerknete" (2K-Knetmasse z.B. Magic Sculp) an den Metalldrücker angeformt. Geht prima, ist echt ergonomisch und hält astrein (nicht zuletzt dank eines sicherheitshalber eingelegten Kohlefaserstäbchens!). Nur so als Alternativtip...



Und so sieht das aus:



[Bild: ch_parma_eco_02.jpg]



[Bild: ch_parma_eco_04.jpg]
Meine "oldschool" Blush H0-Slotcar-Website:
Arrow www.aus-dem-rahmen-gefallen.de

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#4
Hallo Claus,

schöne Arbeit dein Abzug, noch schöner dein Edelwiderstandskörper mit progressiver Wicklung [Bild: secret.gif]



ernie <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />
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#5
Hallo zusammen,



danke, das Anlöten funktioniert <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' /> .



Den beherzten Hammerschlag habe ich dann doch nicht ausprobiert, weil ich nicht weiß, aus welchem Material der Kontakt hergestellt ist.



Wo wird denn der Edelwiderstand in D angeboten? Da hätte ich nämlich auch noch Interesse dran [Bild: music.gif]



ciao

michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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