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Magnetabrieb
#1
Hallo zusammen!



Meine Tyco-Chassis haben immer so viel Magnetabrieb am selbigen.



Gibt es irgendeinen Tipp wie ich den Kram am besten wegbekomme? Einfach weg putzen iss ja nich.



Wie macht ihr dass?



Gruß Martin
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!
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#2
Hallo Martin



Ich krieg' nie alles weg - aber ich wische/schiebe mit einem Mikrofasertuch den Abrieb auf dem Magneten zusammen, bis ein kleines Häufchen entsteht, das entferne ich dann mit der Klinge eines Taschenmessers.



Gruss

Stephan
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#3
[quote name='Martin' post='26060' date='18.11.2008 - 20:40']Hallo zusammen!



Meine Tyco-Chassis haben immer so viel Magnetabrieb am selbigen.



Gibt es irgendeinen Tipp wie ich den Kram am besten wegbekomme? Einfach weg putzen iss ja nich.



Wie macht ihr dass?



Gruß Martin[/quote]



Hi Martin!

Ich hoffe,Du hast keinen Magnetabrieb,sondern Schleiferabrieb! Wäre ja schade,wenn die kleinen Magnetchen irgendwann mal ganz weg wären..... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />

Aber Schbass beiseite:lass den Abrieb doch gar nicht erst an die Magnete ran!

Du hattest auch nicht geschrieben,an welchen Magneten die hängen (Motor oder Fahrwerk?)

Und an welchem Tyco Chassis (440 ,HP7 oddawas? <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='Tongue' /> )



Wenn`s 440iger sind,da klebe ich ganz einfach Tesaband drüber = hat genau die richtige Breite,kommt dank Abstandshalter am Chassis nicht an den Anker,und wird,wenn es vollgesaut ist,einfach abgezogen,samt Abrieb. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />

Bislang keine Kühlungsprobleme,keine probleme mit Aufsetzern,da extrem dünn,und einfach zu händeln!

Magnetkraftverlust subjektiv nicht feststellbar!



Wenn Deine 440iger,so es denn welche sind,auch noch den serienmässigen Ankerschutz wie am linken Motor haben,schmeisst Du den einfach raus und machst es so wie auf dem rechten Bild zu sehen ist!

[attachment=5825TongueICT0064.JPG]





Grüsse von der Westküste



Michael
Ich bin heute irgendwie neben der Spur.Ist schön hier! Tongue 
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#4
Hi Jungs,



stärkeren Magneten dran halten, zack ist der Eisenstaub an dem. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='Tongue' />



Nur wo kommt der denn her? Leiterabrieb von der Bahn? <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='Wink' />



Vom Schleiferabrieb kann es nicht kommen, der ist unmagnetisch.



Habe ich bei meinen Autos noch nie fesgestellt. Gut da haben fast keine mehr Haftmagneten.



Wenn Du so einen Neodymmagneten brauchst, ich habe so viele, die ich bis an mein Lebensende nicht mehr brauche, neben den Massen an Automagneten, die ich ausgebaut habe.





Grüße



Fritz

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#5
Danke schon mal für die Infos!



Da Stephan es ja wohl auch hat, bin ich schon mal nicht der einzige. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.png' class='bbc_emoticon' alt='Huh' />



Klar, hab vergessen um welche Chassis es geht.



Also ich hab das nur bei den 440ern wide und narrow.



Tomy und HP7 haben es nicht, AFX/X-traction auch nicht.



Hab vor kurzem ein gebrauchtes 440er Chassis geschossen. Nach in Augenscheinnahme fand sich - ohne das das Ding auf meiner Bahn gefahren war - der selbe omminöse Eisenabrieb (oder was auch immer das ist).



Wo aber kommt das Zeug her? Sehr, sehr seltsam. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='Sad' />



Soll mir ja irgendwie egal sein, stört nicht weiter - aber wenn sich da irgendwas so langsam aber sicher auflöst finde ich das schon komisch.



Gruß Martin
Leistung ist, wenn sich die Felge im Gummi dreht!
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#6
Wie Fritz schon erwähnte, bestimmt von den Stromleitern.

Wenn ich zum Beispiel meine Schienen mit einem [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showtopic=2918&st=0&p=21811&#entry21811"]Schienenradierer[/url] schleife wird auch Metall abgetragen. Die Schienen reinige ich anschließend immer mit in ZEWA eingewickelten Neodymmagneten. Nach der Reinigung Magnete auspacken und das ZEWA mit dem Abrieb wegschmeißen, dadurch bleiben die Magneten sauber.

Ich weiß, es fährt sich schlecht, wenn die Autos in ZEWA eingewickelt sind , <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='Tongue' /> da schütze die Magnetet besser so wie es Michael vorgeschlagen hat. Es sollte auch nur ein Hinweis auf eventuellen Schienenabrieb sein.



Schöne Grüße Ralph
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