KOMM doch "einfach" zur LOVE-PARADE, ...................... äh, NACH der love-parade am SONNTAG dem 20.07. nach DORTMUND! es könnte zwar sein, daß ICH schon ab 14:00 uhr da bin, sicher aber ab 16:00 uhr! da kannst du dir so einiges ansehen und sogar ausprobieren, was deiner entscheidung helfen könnte. alles weitere in DORTMUND deine rennkugel
hans aus dortmund
Die Menschen hören nicht auf zu spielen, weil sie alt werden,
die Menschen werden alt, weil sie aufhören zu spielen.
Bleiben nach reichlich überlegung und stundenlangem Wälzen Eurer Berichte in diesem
Forum eigendlich nur noch 2 richtige Alternativen (gebt's mir wenn Ihr anderer Meinung seid),
Faller oder Carrera.
Was mich an Faller ein wenig stört, mir bei Carrera allerdings sehr entgegen kommt sind die
Spurbreiten.
{...}
Ja, wie gesagt ich favorisiere im Moment die Carrera Schiene wegen der Breite. Außerdem ist Carrera
für mich nach Holz auch in 1/24 erste Wahl.
Allerdings muß ich zugeben das ich im H0 Bereich keinerlei Vergleichsmöglichkeiten habe außer eben
die Erinnerung an eine ziemlich bescheidene Tycobahn vor ca. 15 Jahren.[/quote]
Hallo Henni
Auch wenn das eingefleischte Holzbahner möglicherweise anders sehen, würde ich Tomy AFX durchaus als Alternative für dich sehen.
Was in Amerika in Sachen Kunststoffbahn (@Fritz: Upps, fast wär mir 'Plastik' rausgerutscht... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> ) steht, geht praktisch alles mit Tomy AFX.
Ohne Anspruch auf Vollständigkeit ein paar Pro und Kontras:
Zu Faller
- unterschiedliche Slottiefen je nach Schienen-Generation
- mindestens drei unterschiedliche Bahnfarben
- unterschiedlich hohe Stromleiter
- enger Spurabstand
- nicht mehr hergestellt
+ Verhältnismässig einfach erhältlich
+ Grosse auswahl an Radien und Segmenten (je nach Radius 90°, 60°, 45°, 30° und sogar 22.5°)
Zu Tomy AFX
+ Gut erhältlich
- Hier im Forum wird öfters über die Qualität geschimpft (frage doch mal frankydean oder h0pi - die haben eine Tomybahn und geben sicher objektiv auskunft)
+ zahlreiche Radien aber (-) nur 45° und 90°-Kurven
+ wird noch hergestellt, letztens neue Kurve mit grossem Radius erschienen, Racemasters scheint derzeit recht im Aufschwun zu sein
Zu Carrera 160
- Meines Wissens nicht mehr hergestellt
- Einige Radien extrem schwer zu beschaffen
Ich kenn mich mit Carrera 160 nicht so gut aus, Forummitglied churchi kann dir da sicher noch besser helfen
Gruss
Stephan
PS: Ich fahre eine Fallerbahn und bin auch zufrieden; trage mich aber mit dem Gedanken mir auch eine Tomy-AFX-Bahn zuzulegen
[quote name='thunderstorm' post='23337' date='11.07.2008 - 13:07']Was mich an Faller ein wenig stört, mir bei Carrera allerdings sehr entgegen kommt sind die
Spurbreiten.[/quote]
Hallo Henni,
zuallererst beherzige den Vorschlag unseres Hans!!! Da wird Dir nach einem Besuch einiges klarer und Du wirst weniger Lehrgeld bezahlen müssen.
Näheres zu HOTslot Rhein Ruhr, dem einzigen eingetragenen HO Verein in Deutschland findest Du hier:
Carrera war mit Sicherheit ein ganz feines Schienensystem
aaaber:
Manche HO Autos fahren darauf wegen der Höhe der Stromleiter nur nach Umbauten ordentlich darauf. Manche setzen sogar mit dem Chassis darauf auf (Tyco/Tomy Magneter).
Bei Faller, Tyco und Tomy hast Du damit keine Probleme.
Aber kuck Dir einmal die gut gemachte Tyco Bahn in Dortmund an, das Schienensystem ist, wenn man es gut verlegt und einige Grundsätze beherzigt gar nicht schlecht.
Über nähere Einzelheiten darüber soll Dir aber jemand der mit Tyco Aufbau Erfahrung hat berichten, ich bin ja vor einiger Zeit von Tomyschienen in die Holzbahnfraktion abgewandert.
Genau Fritz' Vorschlag wollte ich gerade noch anhängen.
Schau dir das ganze unbedingt in Natura an (wenn möglich auf Faller und/oder Tomy AFX), nur so kannst Du für Dich selber ein Urteil fällen. Ich erzähle Dir nämlich nur aus meiner Sicht - und ein anderer aus seiner. Am Schluss bist Du dann gleich weit...
[quote name='thunderstorm' post='23343' date='11.07.2008 - 14:15']Möchte nicht an jedem Auto rumschleifen und trimmen müssen, das mach ich schon bei den Großen..
Euch Henni[/quote]
Hi Henni,
also ohne Bastelei geht auch bei den Bonsairacern wenig, da muß ich Dich leider enttäuschen.
Wie sagt unser Jörg immer so treffend: nix fahren ohne friemeln <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
[quote name='szeidler' post='23340' date='11.07.2008 - 13:34']PS: Ich fahre eine Fallerbahn und bin auch zufrieden; trage mich aber mit dem Gedanken mir auch eine Tomy-AFX-Bahn zuzulegen[/quote]
Hi Stephan,
möchtest Du die Faller gegen die AFX eintauschen oder einfach nur beide Systeme haben?
Und warum wäre natürlich interessant.
Nicht das ich jetzt wer weiß wie neugierig bin, aber vielleicht kann ich aus den Gründen
ja etwas für mich ableiten.
Was noch interessant wäre ist natürlich die Frage in wie weit und bei welchen Fahrzeugen
die schmale Spur von Faller zu einem Problem werden kann.
Aber wenn ich mich jetzt nicht täusche ist glaube ich die AFX auch nicht viel breiter oder?
also ohne Bastelei geht auch bei den Bonsairacern wenig, da muß ich Dich leider enttäuschen.
Wie sagt unser Jörg immer so treffend: nix fahren ohne friemeln <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Aber es macht Spaß.
Grüße
Fritz[/quote]
Hi Fritz,
ja gut ganz ohne geht nicht, ist schon klar, aber so extrem wie bei den großen,wo es selbst darauf
ankommt wie die Kabel zum Scleifer liegen, jedes Gramm umgelegt wird, die Reifen auf den 10tel mm
genau abgeschliffen werden um im Rennen ja leicht genug sind aber noch genug Gummi drauf ist,
die ständigen Übersetzungsänderungen und und und....
Das so ein Wägelchen natürlich auch ein wenig optimiert werden muß ist klar, aber ich möchte
das eben nicht so ausarten lassen wie ich es bei den großen mache!
11-07-2008, 22:32 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11-07-2008, 22:33 von f.schulz.)
[quote name='thunderstorm' post='23351' date='11.07.2008 - 21:48']Aber wenn ich mich jetzt nicht täusche ist glaube ich die AFX auch nicht viel breiter oder?[/quote]
Hallo Henni,
das sind lediglich 1-2 mm Slotabstand Unterschied. Bastler kombinieren sogar beide Systeme z.B. in der IG Stadtbahn, da sind es zwar alte Aurora Schienen, die haben aber denselben Abstand wie die Tomy.
In dem Zusammenhang fällt mir dazu noch etwas ein.
Es gibt noch die Model Motoring Schienen. Diese sind ein sehr gut gemachter Klon der alten Aurora Schienen.
Auf dieses System wollte ich eigentlich umrüsten, weil es m.E. das beste derzeit Erhältliche ist. Da kam dann die Holzbahn vom JOGO dazwischen.
Bekommst Du hier: [url="http://www.scalerace.de/website_scalerace001.htm"]http://www.scalerace.de/website_scalerace001.htm[/url] bei unserem Uwe Strobusch.
Ist zwar teurer als Tomy/Tyco, aber erheblich besser. Kuck Dir nur einmal das Verbindungssystem an. Zudem soll es fast unmagnetisch sein, was auch seinen Reiz hat.
Soll im Prinzip das beste System sein, das man neu erwerben kann. Habe mich leider damals nicht weiter damit beschäftigt.
Frank hat eine Bahn aus diesen Teilen gemischt mit alten Aurora Schienen. Da hakelt und hüpft nichts. Vielleicht kann er dazu noch etwas beitragen.
Fahren kann man übrigens mit allen Autos auf den kleinen Spurabständen von Faller/Tomy/Model Motoring. Man muß nur zusehen, dass das Auto nicht breiter als 33,4mm ist.
[quote name='thunderstorm' post='23354' date='11.07.2008 - 22:54']Aurora AFX = Tomy AFX? Model Motoring paßt, hat aber weniger Magnetkraft (super)[/quote]
Hi Henni,
aller Anfang ist schwer.
Aurora AFX war ein Schienensystem
Tomy AFX ist ein neu erhältliches Schienensystem
Aurora war ein uraltes, aber sehr gutes Schienensystem (das hat Faller damals sehr gut abgeklont). Dieses alte Aurora System ist von Model Motoring vor einigen Jahren neu aufgelegt worden, deshalb 100%ig kompatibel. Es ist der Vorläufer des erstgenannten Aurora AFX Systems.
Alle vorgenannten und natürlich auch die anderen wie Life Like, ja das und Microscalextrix gibts ja auch noch etc. Systeme haben unterschiedliche Haltesysteme und sind deshalb untereinander nur mit Adaptern zu kombinieren, so es sie dafür gibt.
Die gängigsten sind aber die von Stephan beschriebenen, weshalb ich darauf oder auf das Model M. System zurückgreifen würde.
Ja es ist richtig, die alten NOS Schienen von Aurora sind magnetischer als die neuen. (NOS = uralte aber unbenutzte Lagerware New old Stock)
Mit den Spezialschienen wäre ich vorsichtig da fahren u.U. nicht alle Fahrzeuge über die Brückenkonstruktion z.B.
12-07-2008, 10:01 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12-07-2008, 10:06 von Slotter.)
Hallo Henni,
ich könnte dir anbieten ein paar Life Like und ein paar Tomy AFX Schienen , eventuell auch einige Faller zusammen zu packen und dir zum testen zu schicken. Dann kannst du ausprobieren und dich eventuell entscheiden. Die Schienen bekommst du Leihweise und schickst sie mir dann wieder zurück. Vorhanden sein müsste ein Trafo, Regler kann ich bei Bedarf mitschicken. Anschlusskabel bei Tomy ist umgebaut auf die kleinen Anschlußstecker die in den Carrera Trafo passen. Für Life Like kann ich auch ein original Netzteil ausleihen.
Bei Interesse einfach melden.
Dieses Angeot gilt natürlich auch für jeden anderen hier im Forum!! Bei Interesse melden!
Ich kenn mich mit Carrera 160 nicht so gut aus, Forummitglied churchi kann dir da sicher noch besser helfen
(...)[/quote]
Und der meldet sich hiermit zu Wort! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Aber hallo erstmal und willkommen im Forum @ thunderstorm.
Die von szeidler genannten Nachteile sind völlig richtig. Bei der Carrera 160 werden die Radien von 0 (engste) bis 3 (weiteste) in 1er-Schritten eingeteilt. Dazu gibts noch Steilkurve 1 und 2. Grundsätzlich kann man mit den Radien 0,1,2 und evtl Steilkurve 1 schon recht anspruchsvolle Strecken bauen, aber das sind dann alles keine absoluten Highspeedkurse. Dafür braucht man Kurve 3 zwingend. Nur leider kostet der Satz Kurve 3 bei ebay meist mehr als 30 EUR, ein Satz besteht aus 4 45°-Teilen. Den Satz Kurve 2 bekommt man für um die 15 (oder mehr) Euro. Gerade usw. gehen meist recht günstig weg, kommt aber auch auf die Menge an. Alles in allem ist es schwierig, sich eine vernünftige Sammlung an Carrera 160-Schienen zusammenzuklauben. Hätte ich nicht die von meinem Vater, hätte ich wohl auch ein anderes Schienensystem oder mich gar mit dem Thema Holzbahn befasst. Das Schienensystem selbst ist - wenn es fest aufgebaut ist kaum anfällig und funktioniert (bei mir) gut mit sämtlichen Autos. Grundsätzlich ist aber darauf zu achten, dass die Leiter blank und nicht oxidiert oder gar verrostet sind. Ich habe meine Schienen mit einem normalen Radiergummi sauber bekommen. Auch die Handhabung der Schienen ist in Ordnung, man muss nur mit etwas Respekt vorgehen und nochmal kurz einen Blick auf jede Verbindung werfen, denn es kann sein dass die Leiterzapfen am Ende der Schiene mal falsch in die andere Schiene gleiten. Dies lässt sich aber durch trennen der Verbindung und umbiegen des Zapfens korrigieren. Auch die Plasikstifte sind relativ empfindlich, zumindest einen Sturz vertragen diese nicht. Die Schienen halten aber auch ohne zusammen und wenn man sowieso einen festen Aufbau plant, kann man die Schienen ja anderwaitig fixieren, d.h. Schienen mit abgebrochenen Zapfen muss man nicht unbedingt wegwerfen.
Solltest du Schienen suchen, kannst du dich evtl mal an Christian Andersch ( www.carrera160.de ) wenden, das War ein Bekannter von meinem Vater und im übrigen absoluter Carrerafreak. Ferner stellt Katsche ( www.katsche.de ) auch manchmal C160-Schienen zum Verkauf.
da ich Probleme mit aufsetzenden Autos von [url="http://josta-racing.com/SlotCarGalerie/H0/Bahnen/Nuerburgring.htm"]meiner Carrera 160[/url] nicht kenne, habe ich diverse Autos mit Serien(!)bereifung zum Vergleich draufgestellt:
Unter Aurora G-plus, Tyco (alle), Life-Like (M & T), Tomy G+ und MicroScalextric kann man gut unten durchgucken. Tomy Turbo und Aurora Flachanker liegen etwas tiefer - in keinem Fall aber so, daß die Haftmagnete die Leiter tatsächlich berühren.
Lediglich bei T-Jets kommt es gelegentlich zu Schwierigkeiten, da sich die schmalen Schleifer bei dem etwas geringeren Leiterabstand in Kurven verhakeln können.
[url="http://josta-racing.com/SlotCarGalerie/H0/Pitstop/Tracks.htm"]Eigenschaften der gängigen Bahnsysteme[/url]
13-07-2008, 10:39 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13-07-2008, 10:39 von szeidler.)
Jörg,
Noch eine kleine Ergänzung zu deiner sehr guten Übersicht (die hab' ich ja bislang noch gar nie bemerkt)
Die Tomy AFX 18"-Kurven sind mittlerweile ab Werk erhältlich und nicht mehr in Kleinserie. Siehe z.b. [url="http://www.toyracecars.com"]www.toyracecars.com[/url]