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Das perfekte Oval-Layout!!!
#1
Hallo Jungs,



ich bin soeben über ein geradezu geniales Bahnlayout gestolpert:



[Bild: crazyoval.jpg]



Schade, daß es von keinem Hersteller 1-spurige Geraden gibt, die exakt 1/2 so breit sind wie die 2-spurigen! Sonst wäre dieses Layout ein Garant für spannende Rennen (vorzugsweise mit Stockcars, bei denen es auf einen Kratzer mehr nicht ankommt)!



Hmm, vielleicht sollte man einfach mal ein paar Standardgeraden in der Mitte auseinander sägen...? <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='Rolleyes' />



Wo ist meine Tischkreissäge??? <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='Wink' />



Claus
Meine "oldschool" Blush H0-Slotcar-Website:
Arrow www.aus-dem-rahmen-gefallen.de

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#2
Hallo Claus,

da musst Du Dir eben Atlas Schienen besorgen, denn die haben das Layout ja auch gemacht, also scheints mit denen zu gehen. Allerdings ist die Kehrseite der Medaille, dass deren einspurigen Schienen auch eher selten sind......



Und eben, warum solls mit Faller nicht gehen, sind die echt breiter?!?



Micha
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#3
[quote name='Micha' date='Jul 26 2005, 08:34 AM']Und eben, warum solls mit Faller nicht gehen, sind die echt breiter?!?

[right][post="2934"]<{POST_SNAPBACK}>[/post][/right][/quote]



Mahlzeit Hanni und Micha,



klar: Mit Faller sollte das theoretisch schon gehen, aber die 1-spurigen AMS-Schienen sind (da bin ich mir zumindest zu 95,8% sicher) ein gutes Stück schmaler als halbe 2-spurige Schienen. Die "Bordsteinkante" fehlt bei denen...



Aber ich muß nachher sowieso mal hoch auf den Dachboden - da schaue ich doch glatt mal nach!



So ein Crash-Kurs (im anderen Wortsinn als gewohnt) wäre doch ein netter Gag auch für´s RWE!? Öhhh, ach so - Ihr seid ja beide RWE-Verweigerer... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.png' class='bbc_emoticon' alt=':unsure:' />



Viele Grüße von



Claus
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#4
Jetzt mach mir halt noch ein schlechtes Gewissen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='Wink' />

Das hat mit verweigern ja nichts zu tun. Muss nur mal sehen, ob ich zwischen den eh schon an eben diesem Wochenende stattfindenden Veranstaltungen noch Lust/Zeit habe, mal schnell dort hin zu fahren.....



Micha
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#5
Schade!!! Habe gerade mal getestet, ob so eine Bahn mit Fallermaterial zu bauen wäre - leider Fehlanzeige:



[Bild: ams_crisscross.jpg]



Die fehlende Bordsteinkante an den 1-spurigen Schienen ist dabei noch das kleinere Hindernis - wirklich schlimm ist die Tatsache, daß der Abstand zwischen den mittleren beiden Spuren einer 4-spurigen AMS-Bahn größer ist als der auf einer 2-spurigen Schiene...



Vergessen wir das also erst mal wieder.



Aber vielleicht geht das ja mit Tyco-Schienen??? <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.png' class='bbc_emoticon' alt=':unsure:' />



Schau mer mal...



Claus
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#6
Hallo Claus,

geiles Layout - würde ich gerne ausprobieren...

Woher hast du das?



Arne
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#7
Also, Atlas Schienen lassen sich schon mit Faller einspurigen kombinieren, allerdings ist es dann gerade wieder anders rum: Da sind die Fallers wieder zu schmal. Wer hat denn jetzt genügend einspurige von Atlas?!?



[Bild: 105982045.jpg]



Micha
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#8
Da es so schwierig ist die passenden (einspurigen) Plastikschienen für das Oval-Layout zusammen zu kriegen, so wäre dies doch eine Idee für eine Holzbahn.



Mit einer Holzbahn müßte das Layout doch entsprechend zu realisieren sein oder ?

Da man hier den Spurenverlauf selbst bestimmen kann. Oder sind diese vielen Spurwechsel zu aufwändig zu realisieren ?



Grüße

Klaus
Grüße
Klaus

Liebt schnelle Magneter 
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#9
Klaus,

meine Erfahrungen mit gefrästen Bahnen halten sich ja (noch) in Grenzen, aber ich hätte da schon Bedenken: Abgesehen davon, dass es mir schwierig erscheint per Hand die Kreuzungen zu fräsen, musst Du an jeder Kreuzung ja auch die Leiter unterbrechen, und unterirdisch wieder brücken! Da halte ich Claus' Idee mit der Kreissäge für realistischer......



Eventuell könnte man in USA fragen, ob nicht doch jemand einspurige Atlas Schienen übrig hat, eventuell noch die eine oder andere Kreuzung. Den Rest an Schienen hätte ich von Atlas/Lionel schon noch rumliegen!



Micha
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#10
Hallo Klaus und Micha!



Ich glaube das müsste schon hinzukriegen sein im Eigenbau.

Brad Bowman baut zum Beispiel auch so Bahnteile nach Kundenwunsch die man in bestehende Bahnen integrieren kann.

Von Brad Bowman gibt es auch Unterstützung im Bahnbau in Form einer 20Seitigen Broschüre und eines Schienenstückes+Onlinesupport.

Das kostet zwar etwas, man hat aber dafür die Erfahrung von einem wirklichen guten Bahnbauer..der weiss um was geht...das halte ich für ungemein wichtig.



[url="http://www.bradstracks.com/How-to-manual.htm"][url="http://www.bradstracks.com/How-to-manual.htm"][url="http://www.bradstracks.com/How-to-manual.htm"]http://www.bradstracks.com/How-to-manual.htm[/url][/url][/url]



Schöne Grüsse



Christoph
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#11
Hallo Christoph,

ich bin mir natürlich sicher, dass Dir Brad dieses gesamte Layout oder nur Teile daraus auch fräsen würde. Da hast Du aber erst Recht das Problem mit den Leitern: Da Brad auch die senkrecht stehenden Leiter wie in den Plastikschienen verbaut, wird es an den Kreuzungen richtig aufwändig. Bin mir da auch nicht sicher, in wie weit Brad Erfahrung mit Kreuzungen hat: Ich kenne keine Bahn von ihm die Kreuzungen hat, schließlich macht er in erster Linie Rennstrecken.



Von den Kosten mal ganz abgesehen......



Ich denke ich werde mal in den USA anfragen, ob da nicht irgendwer 8 einspurige Schienen rumliegen hat (falls Interesse an diesem Layout besteht), dann wäre es wie schon erwähnt eine leichte Übung das zu bauen!



Micha
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#12
So ein Spurwechselsystem wäre nicht nur bei diesem Ovallayout interessant...

Ich kann mir das auch prima auf einer grösseren 4 spurigen Strecke vorstellen...vorallem bei Bahnen bei denen man auf eine Überführung verzichten möchte...so würde man den Spurausgleich auch so hinbekommen...

Man müsste sich nur einmal 4 solche Bahnstücke anfertigen die man dann beliebig in der Strecke integrieren kann.

Wobei man sich natürlich sehr gut Überlegen müsste wo man diese einsetzt..wegen der Länge der Spuren...



Eine Hilfe für Bahnbauer ist übrigens auch das Lehrvideo von Luf Linkert...er bietet es auch auf 2CD`s an damit man sich das auch bei uns in Europa anschauen kann.



[url="http://www.oldslotracer.com/How-to.html"][url="http://www.oldslotracer.com/How-to.html"][url="http://www.oldslotracer.com/How-to.html"]http://www.oldslotracer.com/How-to.html[/url][/url][/url]



Schöne Grüsse



Christoph
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#13
Hallo Micha!



Wenn man soetwas von Brad Bowman bauen liesse wird es teuer..da hast Du recht..mein Gedanke war aber mehr die Spezialschienen selber zu fertigen...



Yogo hätte die technischen Vorrausetzungen um so eine Schiene CNC zu fräsen..wenn man den Schienendraht selber selber montiert und unten die Verbindungen bei den Kreuzungen selber lötet wäre soetwas vielleicht finanzierbar...



Schöne Grüsse



Christoph
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#14
[quote name='Micha' date='26.07.2005 - 21:51']Also, Atlas Schienen lassen sich schon mit Faller einspurigen kombinieren, allerdings ist es dann gerade wieder anders rum: Da sind die Fallers wieder zu schmal. Wer hat denn jetzt genügend einspurige von Atlas?!?[/quote]Vielleicht läßt sich das Problem mit einem Atlas-Spurwechsel in einer Fallerbahn lösen?

Die Anfertigung eines Spurwechsels sehe ich auch als schwierig an, aber einspurige Fallerschienen lassen sich selbst herstellen, indem eine passende 2-spurige geteilt wird. Im Bild sind zwei Schienen, die ich dann wieder zusammengeklebt habe. Die rechte mit dem etwas breiteren Zwischenraum hatte ich mit der Laubsäge, die linke etwas mühsamer mit dem Messer zerteilt.[attachment=22:attachment]

Eine andere Möglichkeit, einen passenden Spurwechsel zu erhalten liegt eventuell im Zerschneiden eines Faller-Spurwechsels und Einfügen eines passenden Zwischenstückchens.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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#15
Schaut einmal in der Slotcar Bible nach. Ich erinnere mich da eine Anleitung zum Eigenbau einer Auskreuzung mit Standardmaterial gesehen zu haben. Hab das Buch gerade nicht bei der Hand. Aber sooo viel Erfahrung braucht man da auch nicht. Nur Geduld und ewige Stunden Zeit, da sehr viel zu löten ist. Ich such den Artikel.
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#16
Hallo zusammen

Bin ein bißchen übers Parkett gerutscht das ist dabei herausgekommen.

Mit Faller die einzigste Möglichkeit
Geht nicht, gibts, nicht

Schöne Grüße
Lothar
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#17
[quote name='Loddar M' date='13.08.2005 - 18:00']Hallo zusammen

Bin ein bißchen übers Parkett gerutscht das ist dabei herausgekommen.

Mit Faller die einzigste Möglichkeit

[right][post="3257"]<{POST_SNAPBACK}>[/post][/right][/quote]



Finde ich absolut genial!

Beim nächsten RWE bringst Du das mal mit <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='Big Grin' />





Viele Grüsse

Grogi
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#18
Hallo Grogi

Vielleicht könne wir das ja so machen das wenn mein Bruder seine Galeeren in Dortmund auf der Intermodellbau wieder ausstellen darf das wir die Anlage bei den H0 Slottern aufstellen können.

Ich weiß nur noch das der eine mit dem ich mich auf der IM unterhalten habe "RENNKUGEL" heißt und in Castrop rennen fährt er ist auch sicherlich hier im Forum vielleicht kann er mir ja eine PN senden ob das machbar wäre oder nicht.

Habe eine Carrera Trafo mal angeschlossen auf 3 gestelt und so nen ganz einfachen Faller Fahrtenregler aus der Steinzeit ( 4033 ) und dann mal versucht ein paar Runden zu drehen mit nem AFX Truck non MT und einen TYCO Truck

<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>HORRORHAFT</span>

aber vielleicht nur weil ich sonst keie Rennen fahre.
Geht nicht, gibts, nicht

Schöne Grüße
Lothar
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