bin ganz neu in diesem Forum und habe noch nicht den Durchblick, welche Beiträge schon alle veröffentlicht wurden.
Kurzer Einstieg: bin seit 16 Jahren Slot Sammler und liebe Slot-Scalemodelle aller Größen.
Auch viele HO Modelle haben schon den Weg zu mir gefunden.
Da ich persönlich die Proportionen wichtig finde, kommt man unweigerlich zum Platzproblem.
Beispiel: AFX Escort ist in den Proportionen nicht stimmig, da er an ein AFX Chassis angepaßt wurde. Wenn man einen Deckel bauen würde der in gleicher Massstabgröße stimmiger ist, passt vielleicht noch ein T-Jet (sicher bin ich mir aber auch nicht....).
So nun zu meiner eigentlichen Frage: haben Forenmitglieder schon versucht eigene Scalechassis zu bauen? Welche Motoren sind die kleinsten, die im Rennbetrieb noch funktionieren (klar dass ich damit dann keinen 440X2 schlage). Es sollten zügige Motörchen sein, keine Überflieger, da bei mir der Spaßfaktor nicht unbedingt proportional mit Geschwindigkeit zu sehen ist.
im BESTEN FORUM mit den BESTEN Mitgliedern der Welt!
Du hast richtig gewählt. "Hier werden sie geholfen". Es ist auch schön, daß Du Dich HIER einklinkst, denn hier gibt es für alle "Töpfe den richtigen Deckel". Einer weiß immer. Und wenn Dich noch mehr Leute persönlich kennen (so wie ich), dann wird es noch leichter.
Viel Spaß und herzlich willkommen von der Rennkugel
In meinem Kopf zumindest spukt dieses Thema ebenfalls seit langem rum. Den Baubeginn eines Eigenbau-Chassis hat Bernhard hier im Forum vorgestellt -> [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showtopic=3340"]klickstdu hier[/url].
Serienchassis:
Nach meinem Dafürhalten ist das T-Jet-Chassis das "schönste" Chassis, um einigermaßen maßstabsgetreue Modelle zu basteln. Sehr schöne Beispiele dafür findest Du auf Claus' Internetseite -> [url="http://www.ausdemrahmengefallen.de/slotcars/"]klickstdu hier[/url]. Oder auch Haralds Modelle ->[url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?autocom=gallery&req=user&user=119&op=view_album&album=39"] klickstdu hier[/url]. Oder auch auf meiner Internetseite -> [url="http://www.slotraver.de/galerie.htm"]kickstdu hier[/url]. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Natürlich ist das nur eine kleine Auswahl an Bastelkünstlern hier im Forum. Es gibt noch 'ne ganze Menge mehr davon: [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showtopic=3590"]Martin[/url], [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showtopic=3917"]Photoclaus[/url], [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showtopic=2583&hl="]Meikel[/url], [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showtopic=3599"]Crazy Stefan[/url] , [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showtopic=2963"]Stefan R.[/url], [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showtopic=3880"]Dimitri[/url], [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showtopic=3744"]Ebi[/url], [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showtopic=3352"]Lothar[/url] und ganz bestimmt noch mehr... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Das (neue) Tomy / AFX Mega-G Chassis bietet ebenfalls ganz neue Perspektiven -> [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showtopic=3409"]klickstdu hier[/url]. Dieses Chassis hat zwar nur einen festen Achsabstand von rund 43 mm, aber der Hersteller hat angekündigt, dass ab Herbst 2009 (also bald ) ein 38mm-Chassis vorgestellt wird. Das Chassis ist ein Magnetchassis, welches nach ersten Testläufen annähernd mit einem 440X2 mithalten kann - also: ein sehr schmales Chassis zum Rennen fahren. Weitere Infos findest Du auf der Internetseite des Herstellers -> [url="http://www.afxracing.com/"]klickstdu hier afxracing.com[/url].
bin mal Deinem Rat gefolgt. Habe auch schon den ersten sehr netten Kontakt mit einem Mitglied aus diesem Forum.....
Hallo Andreas,
Danke für Deine schnelle Antwort. Diese Chassis sind mir bekannt und stellen bestimmt für eine Reihe Modelle eine gute Ausgangsbasis dar, ich möchte aber noch schmaler....
Ein NSU TTS ( im Original ein Traum von mir) ist in Auroragröße halt nicht auf ein T-Jet zu bekommen, ohne dass man Zugeständnisse in der Breite macht....
Ein Projekt, welches mir vorschwebt ist ein Fiat x1/9 (habe ein 1:1 Original top in der Garage und träume von einem HO-Racer). Ist aber auch nur ein 4m-Auto und nur mit den selben Problemen wie beim NSU zu realisieren.
Fahrwerke aus Resine sind ja nichts neues, aber 12V Micromotoren die einigermaßen hochdrehen sind mir nicht bekannt. In der Modelleisenbahntechnik gibt es entsprechende Motoren, die leider zu wenig Drehzahl bringen.
Chassis im Bereich von ca. 15mm-17mm breite schweben mir vor...
10-09-2009, 18:16 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10-09-2009, 18:17 von Slotraver.)
Hallo Tim,
ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, ob Du den NSU TT von Claus H. auf seiner Internetseite entdeckt hast, deswegen veröffentliche ich einfach mal hier eines von Claus' Fotos, bzw. ich "verlinke" das Foto (ich hoffe, das ist in Ordnung Claus):
Wenn ich dieses Modell (auf einem T-Jet!) mit einem Original vergleiche, dann scheint es mir in den Proportionen schon recht gelungen - ohne dass es nötig gewesen wäre, das Modell zu verbreitern (abgesehen von den Kotflügeln <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />) so weit ich weiß:
(Das Foto stammt aus der Wikipedia, wurde von Lothar Spurzem fotografiert und unterliegt der Wikipedia Creative Commons [url="http://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/de/deed.en"]Attribution ShareAlike 2.0 Germany[/url] Lizenz)
Okay - das T-Jet-Chassis musste wohl hinten gekürzt werden...
Hmmm... na klar, den kleinen Fiat auf ein 1:64-Chassis zu basteln, würde wahrscheinlich ziemlich schwierig werden. Zumal man ja erst einmal ein Ur-Modell finden müsste...
Ein 15 bis 17 mm breites Chassis wäre natürlich der Traum. Wenn es dann auch noch nicht so hoch wäre... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />
Ich habe bei "zu filigranen" Chassis immer die Angst, das Ganze könnt instabil werden und/oder brechen. Die verfügbaren Motoren haben ja schon immer die Größe nach unten begrenzt. Und auch der (Chassis-) Kunststoff darf aus Stabilitätsgründen keinesfalls zu dünn werden. Dann müssen da ja auch noch Befestigungen, Achsen, Leitkiel etc. im Chassis untergebracht werden. Wenn man dann zu dünnen oder Hitze-empfindlichen Kunststoff verwendet, hat man meist schon verloren. Ich denke, es gibt eine untere Grenze.
Ausgehend vom TOMY-Turbo-Motor oder HP-7-Motor müsste man ein Chassis "darumherum" konstruieren. Oder gibt es inzwischen noch kleinere Motoren, die leistungsstark genug sind, um einen Slot-Racer zu bewegen? Ich muss zu "meiner Schande" gestehen, daß ich DANACH noch nie auf der Inter-Modell-Bau gesucht habe. Also:
Wer kennt sich aus mit "Elektronik" und wer kennt das Motoren-Angebot der IMB? Es sind immer Stände dabei gewesen, die kleine und kleinste Motoren im Programm haben. Aber sind DIE dann auch für unsere Zwecke geeignet? Die Stände aber noch mehr die dort angebotenen Motörchen?
Hans a D
Die Menschen hören nicht auf zu spielen, weil sie alt werden,
die Menschen werden alt, weil sie aufhören zu spielen.
Die Motoren kannst durch die Bank vergessen danach habe ich ja immer ausschau gehalten <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' /> .
Wollte ja auch mal kleinere Chassis bauen aber die Motoren .
Die Faller, Tomy und tyco Blockmotoren habe ja fast die gleiche Abmessung, also muß ein Chassi drumherum gebaut werden.
Aber der mit dem großen C claus, hat mal einen Motor in einem alten Floppylaufwerk entdeckt der klappte oder ???
11-09-2009, 00:37 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11-09-2009, 01:10 von f.schulz.)
Hi Männer,
es gibt nach wie vor das klitzekleine Slim Line Chassis von Aurora zu kaufen.
[attachment=7409:image31_small.jpg]
Es geht ihm ein miserabler Ruf voraus, den ich aber nur partiell bestätigen kann. Ich habe ein paar von denen, sie laufen nicht wirklich sehr gut, aber an ein mittelprächtiges T-Jet Standardchassis kommen sie mit ein paar Modifikationen hin. Die Kernarbeiten sind eine anständige Einlaufzeit unter Beobachtung der Temperatur und neue Kohlen (JB`S bei JAG Hobbies).
Sobald ich mit denen durch bin schreibe ich etwas dazu. Da kommt eine neue Rennserie 60er Jahre F1 an meine Bahn auf deren Basis.
Dann habe ich mittlerweile einen Kleinstheli. Spaßfaktor 5 Sterne <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Der hat 2 Antriebsmotoren die durchaus auch ein Slotcar antreiben könnten. Durchmesser knapp 1cm 3-4 cm lang. Problem wird die Spannungsversorgung der Slotbahnen sein. Der läuft mit einem Lipo mit 3,4V. Gut an meiner JOGO Bahn hätte ich dank der Labornetzteile und Transi Regler damit keine Probleme. Ich weiß aber nicht, wie der ohne Luftkühlung, die er vom Rotor ja automatisch bekommt über längere Zeit ohne Hitzeprobleme läuft.
finde es toll, dass direkt bei meiner ersten Frage so Viele mitmachen....
-Also der NSU ist toll, keine Frage, aber vielleicht habe ich einen Fehler gemacht, denn ich habe den Maßstab nicht gesagt, der mir vorschwebt; er sollte zu den Schuco 1:66 passen (bin gerade dabei die Modelle zu vermessen um Radstand und Maßstabstreue zu erkennen). Wenn der gezeigte NSU wirklich 1:64 ist, dann ist er doch schon akzeptabel (von der Größe, bitte nicht auf die Arbeitsqualität von Claus beziehen). Ich bin kein Erbsenzähler...Gibt es diesen auch unverbreitert?
-Bei dem X1/9 müßte ich in meiner X1/9-Autosammlung mal nach dem Tomica suchen. Aus meinen grauen Erinnerungen heraus müsste der ungefähr in der Größe liegen. Die Corgi 1:64 sind zu groß, glaube nicht, dass diese wirklich 1:64 sind, was aber noch zu beweisen wäre...
-Bei den Motoren habe ich auf "meiner" Eisenbahnbörse in Holland auch 12V Motoren in der von Fritz abgelichteten Größe gesehen, sind aber kein Centkram und die Umdrehungen kenne ich auch nicht. Habe aber einen zum Umbau eines 1:87 Ford FK1000 (Roco) zu einer Eisenbahndraisine. Muß mal wieder kramen gehen...
-Kann man um mehr Stabilität zu erreichen, nicht kleine Stücke Federdraht mit eingießen (in die Resine)???
-Wäre es möglich die Radstände, Breite und Länge von dem SlimLine-Chassis zu erfahren?
ggf sich selbst ein flachanker chassi wie t-jet selbst zu giessen und erweiterte vorderachshalter mit weiteren löchern zu bauen, schein mit fast nur arbeit zu sein
wobei natürlich der sonst verwendete original kunststoff wohl zäher und haltbarer ist
ich habe auch schon AFX chassis deren seitenaufnahmen gekappt um ander karossen verwenden zu können, weil deren breite zur länge einfach grauenhaft ist
hin und wieder hilft: EINFACH MAL BAUEN
stück alu-blech, seiten hochkanten/abkanten Motor einkleben, löcher für achsen und stift bohren
isolierte schleiferaufnahme ankleben und losdüsen
tyco chassi schmal ansehen
tomy sg+ ansehen (zusatzhalter abnehmen) hat zwei vorderachsbohrungen
da geht schon so einiges an schmalen hütten drauf zu verbauen
das Tomy Mega G hat ist hier ja schon benannt worden
Hallo Tim (und natürlich auch alle anderen, die sich so rege an dieser Diskussion beteiligen!),
jetzt muß ich mich wohl auch mal einklinken! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Aaalso: Mein kleiner Prinz hat einen Radstand von 37,5 mm (langer T-Jet Radstand, d.h. Vorderachse in vorderster Position), das Original 2.250 mm - ergo ist das Modell ziemlich exakt M. 1:60. Klingt blöd, is aber so... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Ich habe den Prinzen im Sportanzug seinerzeit aus der zivilen Version geschnitzt (und 2 weitere hier tätige Resinpanscher haben ihre eigene Interpretation dieses Themas in Angriff genommen). Ich habe auch noch die Form des Ursprungsmodells, von dem ich auch einige fertig gestellt habe. Das sieht dann z.B. so aus:
[attachment=7413:ch_nsu_p...z_rot_01.jpg]
[attachment=7412:ch_nsu_p...z_rot_02.jpg]
Zum Thema Eigenbaufahrgestell: Da gibt´s bisher außer den klassischen Chassis der "brass wars" Ära (Riggen & Co.) nur wenige, die sich (erfolgreich!) an den Eigenbau gewagt haben. Spontan fällt mir da eigentlich gerade nur HK´s Monoposto-Chassis ein, das auf dem Faller Go-Kart basiert.
Ich habe auch mal in der Richtung philosophiert, aber noch nicht wirklich experimentiert - ja, als Triebwerk sollte der Motor aus einem geschlachteten CD-ROM-Laufwerk dienen, aber mangels praktikabler Ideen für eine auch optisch ansprechende Lösung des Schleiferproblems (sollte ebenfalls das Chassis für einen schmalen Monoposto werden) habe ich das Projekt auf unbestimmte Zeit eingefroren...
So viel von mir für heute.
Ach so, noch was für alle, die (wie ich auch) den Fiat X 1/9 so klasse finden: Ich hab da was in petto bzw. in greifbarer Nähe! Den Maßstab habe ich noch nicht nachgerechnet, aber es wird auf einem T-Jet Chassis (langer Radstand) laufen! Das Urmodell steht schon auf seinen kleinen Chromodoras <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> und wird in der nun bald beginnenden Bastelsaison seine Premiere feiern... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' /> Stay tuned!
finde es toll, dass direkt bei meiner ersten Frage so Viele mitmachen....
-Also der NSU ist toll, keine Frage, aber vielleicht habe ich einen Fehler gemacht, denn ich habe den Maßstab nicht gesagt, der mir vorschwebt; er sollte zu den Schuco 1:66 passen (bin gerade dabei die Modelle zu vermessen um Radstand und Maßstabstreue zu erkennen). Wenn der gezeigte NSU wirklich 1:64 ist, dann ist er doch schon akzeptabel (von der Größe, bitte nicht auf die Arbeitsqualität von Claus beziehen). Ich bin kein Erbsenzähler...Gibt es diesen auch unverbreitert?
-Bei dem X1/9 müßte ich in meiner X1/9-Autosammlung mal nach dem Tomica suchen. Aus meinen grauen Erinnerungen heraus müsste der ungefähr in der Größe liegen. Die Corgi 1:64 sind zu groß, glaube nicht, dass diese wirklich 1:64 sind, was aber noch zu beweisen wäre...
-Bei den Motoren habe ich auf "meiner" Eisenbahnbörse in Holland auch 12V Motoren in der von Fritz abgelichteten Größe gesehen, sind aber kein Centkram und die Umdrehungen kenne ich auch nicht. Habe aber einen zum Umbau eines 1:87 Ford FK1000 (Roco) zu einer Eisenbahndraisine. Muß mal wieder kramen gehen...
-Kann man um mehr Stabilität zu erreichen, nicht kleine Stücke Federdraht mit eingießen (in die Resine)???
-Wäre es möglich die Radstände, Breite und Länge von dem SlimLine-Chassis zu erfahren?
solche wie von Fritz vorgestellte Motoren gibt es hier und dort für rund fünf Euro im Inet zu finden. Z.B. bei [url="http://www.mikroantriebe.de"]www.mikroantriebe.de[/url].
Das Hauptproblem dieser Motoren ist aber wahrscheinlich tatsächlich ihre Leistungsfähigkeit bzw. Belastbarkeit.
Ich habe einen Motor mit folgenden Daten gefunden:
Mikromotor mit Eisenanker:
VCC: 4,5V
Il :100 mA
41.000 Upm bei 4,5V,
Drehmoment >=3.0 g-cm
Achse φ 1,0*1,9
Maße in mm 8.0 x 6.0 x 10.6 (!!!)
Gewicht 1,7g
Vielleicht kann ja jemand mit diesen Daten etwas genaueres anfangen? Ich verstehe sie nur "halbherzig". <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Eine Bahn mittels regelbarem Netzteil auf 4,5 Volt zu betreiben, ist sicher das geringste Problem. 100 Milliampere scheinen mir da schon ein größeres Problem darzustellen. Drehmoment? Wie viel hat denn ein Tomy-Motor? Die Maße dieses Motörchens sind natürlich ein Traum... Der Preis? Rund elf Euro.
Claus schrieb ja schon oben: die optisch ansprechende Lösung des Schleiferproblems finde ich ebenfalls eines der größeren Probleme beim Chassieigenbau. Möglicherweise könnte die "Riggen"-Lösung eine selbige sein...
(Das Foto stammt von der Riggen-Internetseite -> [url="http://www.riggenho.com/"]klickstdu[/url])
11-09-2009, 20:57 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11-09-2009, 23:25 von f.schulz.)
Hallo Andi,
[quote name='Slotraver' post='31098' date='11.09.2009 - 18:51']Das Hauptproblem dieser Motoren ist aber wahrscheinlich tatsächlich ihre Leistungsfähigkeit bzw. Belastbarkeit.[/quote]
Nach meinen Erfahrungen mit dem Heli, ist die Leistung absolut ausreichend, um ein HO Slotcar damit anzutreiben. Der Heli wiegt 20g und muss sich ja damit in der Luft halten und vorwärts, seitwärts etc. schweben, was bei dem Slotcar weg fällt. Das muss ja schon mal nicht abheben und in der Luft bleiben. Probleme könnten sich beim Anfahren mit einem zu hohen Rollwiderstand ergeben.
Dann habe ich einen Flieger mit einem ähnlichen Motor, der ist zwar im Moment wegen einer unglücklichen Landung (Antriebswelle verbogen) nicht flugfähig, aber der flog sauschnell mit dem Motörchen. Angeblich soll man damit sogar Loopings fliegen können. Dazu kam es leider nicht mehr, das ausprobieren zu können. Da kam mir eine Windböe die seitlich fies angriff zuvor. Also an Leistung fehlt es diesen Dingern fürwahr nicht. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
@ Claus H. ist schon repariert, keine Angst, hatte nur keine Gelegenheit mehr zu fliegen. Schdooderer eben ohne Wiesn wo ma fliang kannt.
Die 100 µA sind auch kein Problem, das ist nur die Leistungsaufnahme des Motors. Der holt sich das eben aus der Batterie oder dem Netzteil. Da kannst jedes Labornetzteil nehmen. Wichtiger scheint mir, dass der nicht übermäßig Spannung bekommt, das könnte ihn schnell abrauchen lassen. Also so einfache Netzteile, die erst unter Last die angegebene Spannung liefern, wie fast alle Seriennetzteile sind ungeeignet. Auch eine Blockade dürfte er kaum länger als 1 Sekunde überstehen.
Obwohl mein Heli schon einmal von Ästen blockiert wurde, ohne sofort Schaden zu nehmen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Du hast doch einmal so einen Lego Prüfstand gebaut. Auf den Motor einen Reifen dran und rauf auf den Prüfstand, dann kannst Du sie ablesen und mit einem anderen vergleichen.
Nachtrag:
Die Riggen Lösung funktioniert nach meinen Erfahrungen nur auf Holzbahnen. Dieses Schleifersystem ist übrigens eine Achillesferse des Riggen und war es auch bei seinem Vorbild, den TycoPro Autos.
[quote name='f.schulz' post='31100' date='11.09.2009 - 20:57']Die Riggen Lösung funktioniert nach meinen Erfahrungen nur auf Holzbahnen. Dieses Schleifersystem ist übrigens eine Achillesferse des Riggen und war es auch bei seinem Vorbild, den TycoPro Autos.[/quote]
jepp... das dachte ich mir schon. Ich habe in Kirchheim (Rock am SLot 2009) ein komplettes Riggen-Fahrzeug ergattern können und es ein bisschen über verschiedene Bahnen gejagt. Dabei schien mir der (oder: die?) "Guide-Flag" tatsächlich das anfälligste Teil zu sein. Hmmm... na, mal sehen...
erst mal ein Kompliment an Deine Resinekünste. Der NSU sieht spitze aus, falls Du mal ein oder zwei Bausätze "übrig" hast und diese veräußern magst, ich bin sehr interessiert...auch wenn er nicht 1:66 ist :-)
Weiterhin wäre für mich interessant zu erfahren, welchen X1/9 Du machen möchtest, 1300er, 1500er, Abarth Prototypo oder gar den Dallara? Spaß beiseite eine doppelte Entwicklung macht für mich keinen Sinn, da ich sowieso nicht an Deine Künste heranreichen kann. Ich würde bei meinem geplanten Projekt dann einen anderen Typ wählen.
Hallo Lothar,
welchen ungefähren Maßstab hat denn Dein schöner NSU (auch ca 1:60)?
Andreas, vielen Dank für den Hinweis zu den Chassisauflistungen. Hat mir viel Arbeit erspart.
Obwohl ich die letzten 15 Jahre in größeren Maßstäben unterwegs war (auch modellbauerisch) habe ich nun Spaß gefunden an den kleineren Slottern. Ihr bereitet mir noch zusätzlich Ansporn....
Danke Euch für Eure Info's. Es wird bei mir nicht so schnell gehen (dafür sorgt schon meine 3 jährige Tochter und mein 3000m2 Grundstück) aber das mit der Zeit kennen ja die meisten von Euch....
Sobald ich etwas Vorzeigbares zustande bringe, werde ich es hier mal zeigen.
Der Harald hat dort, zumindest für meine Begriffe, den absolut richtigen Ansatz auf die Räder gestellt. Vielleicht dient das ja mal noch als Inspiration.
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' />![[Bild: yahoo.gif]](http://forum.h0slot.de/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/yahoo.gif)
) ein 38mm-Chassis vorgestellt wird. Das Chassis ist ein Magnetchassis, welches nach ersten Testläufen annähernd mit einem 440X2 mithalten kann - also: ein sehr schmales Chassis zum Rennen fahren. Weitere Infos findest Du auf der Internetseite des Herstellers -> [url="http://www.afxracing.com/"]klickstdu hier afxracing.com[/url].![[Bild: ch_nsu_tt_blau_30.jpg]](http://www.ausdemrahmengefallen.de/slotcars/ch_nsu_tt_blau_30.jpg)
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