Verkehrsgetriebe

[memzer0]

Woran erkenne ich ob ich ein Verkehrsgetriebe habe oder nicht?

Und was kann das was die normalen Chassie nicht können?

[ebi]

Nabend zusammen,



es gibt Unterschiede bei den Faller Flachankern?

Ich dachte immer, die sind alle sauschnell.

Bzw. dachte ich, meine lahmen Autos sind einfach

nur schlecht instandgesetzt... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Für mich waren bislang Verkehrsgetriebe

Schneckengetriebe.???





Gruß

Ebi

[Loddar M]

Hallo Ebi



Im Prinzip haste ja recht, aber nur auf den Bezug auf Blockmotoren.



Wie du ja weißt gibt es Chassis mit B wie Blockmotor, F wie Flachanker und V eben für Verkehrsgetriebe. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />

[ebi]

Danke Jungs, das ist wirklich sehr anschaulich!

Ich muß meine Sammlung demontierter B's und F's

mal genauer anschauen.



Gruß

Ebi

[ebi]

Hehehe, da isses, das Eurozeichen! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />





...huch, falscher Thread...

[hubert]

Hallo memzer0

hast du die Unterschiede bei den Faller-Antrieben schon rausgefunden? Die bisherigen Antworten auf deine Frage waren ja nicht sehr erschöpfend.

Also ich habe in meiner Sammlung Blockmotoren mit unterschiedlich großen Schnecken zur Achsuntersetzung. Bei den Flachankern ist's einfacher: großes Zahnrad in der Mitte: Normalausführung; großes Zahnrad hinten: Verkehrsgetriebe; zwei annähernd gleichgroße Zahnräder: Verkehrsgetriebe; Lagerplatte aus Zink: Verkehrsgetriebe.

Die Verkehrsgetriebe sind länger untersetzt, d.h. die Fahrzeuge können etwas langsamer fahren und Steigungen besser bewältigen.

Allerdings haben meine Zinkgetriebe ein miserables Bremsverhalten, d.h. schwere Fahrzeugen wie den Containerlaster kriege ich an einer Kreuzung nur schwer zum Stehen. Aber dafür können diese Fahrzeuge ziemlich langsam fahren.



Hubert

[Slotter]

bei den Blockmotoren sieht man den Unterschied doch an der Farbe der Schnecke am Motor und auf der Achse, oder? Weiss ist normal und Rot ist Verkehrsgetriebe, stimmts?

[mos]

Hallo memzer0,



ich kann da Hubert und Slotter voll zustimmen. (Slotter, deine Farbannahmen treffen zu.)



[quote name='hubert' timestamp='1353364596' post='48139']... Allerdings haben meine Zinkgetriebe ein miserables Bremsverhalten, d.h. schwere Fahrzeugen wie den Containerlaster kriege ich an einer Kreuzung nur schwer zum Stehen. Aber dafür können diese Fahrzeuge ziemlich langsam fahren.[/quote]Hallo Hubert,



das nennt sich Ausrollverhalten und ist gewollt, um kleinere Kontaktunterbrechungen überwinden zu können.[url="http://www.h0slot.de/index.php?/topic/7088-langsamfahrt/#entry47838"] Langsam fahren die Dinger in der Tat[/url] <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .



ciao

michaelo

[Slotter]

danke michaelo, ich war mir auch nie 100% sicher

[Loddar M]

Hallöchen



Der Unterschied zwischen den beiden weißen Getrieben liegt darin, das das mit der groben Schnecke Blockiert und das mit der feinen Schnecke eben nicht. Man kann auch bei dem Getriebe mit der kleinen Schnecke die Hinterräder von Hand drehen. Die Übersetzung ist die gleiche.

[HeHo]

[quote name='memzer0' timestamp='1343478127' post='46989']

Woran erkenne ich ob ich ein Verkehrsgetriebe habe oder nicht?

Und was kann das was die normalen Chassie nicht können?

[/quote]



Zu 1. ist der Teil mit den Blockmotoren ja erklärt: Roter Schnecken & Zahnradsatz, bzw. feine Zahnungen sind Verkehrsgetriebe. Woran erkennt nun aber ein Laie, ob ein Flachanker ein Verkehrsgetriebe ist? Ist es eins mit Spritzguss-Metalloberteil, dann ist es eins. Aber auch Oberteile mit Beschriftungen "PKW" oder "LKW" sind Verkehrsgetriebe. Großes Zahnrad hinten ist auch ein anderes Verkehrsgetriebe. Ja und dann gab es noch solche mit zusätzlicher Achse und Schnecke über der Hinterachse zur weiteren Untersetzung. Das sind Hinweise auf Flachanker-Verkehrsgetriebe.



Zu 2., Was kann ein Verkehrsgetreibe besser? Antwort: gut dosiert langsam fahren, das ist kein Renner! Das Ausrollen beim Containercar ist aber schon sehr groß. Da lässt sich die Massenträgheit nicht wegdiskutieren, und man knallt mit dem LKW rückwärts in die Container-Entladestelle. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> Die orginal Verschaltung ist beim Containercar eine Habwelle, was das Fahrverhalten leider verschlechtert.



Holger, der leider viel zu selten Zeit für seinen Verkhrsbahn hat.