Unterschiede bei Faller-Schienen

[ralf0816]

Hallo Leute,



ich habe eine - glaube ich -typische Anfängerfrage.

Meine frisch erworbenen Faller-AMS-Schienen haben teilweise einen weißen Rand, teilweise einen grauen.

Ein paar ganz wenige sind im Bereich der Reifen geriffelt.

Das müsste auf verschiedene Baujahre hindeuten, oder??

Die Artikelnummern sind fast alle 6-stellig, eine Schiene hat sogar die 7-stellige Nr. 4336001.

Was sagt mir das?



Vielen Dank im Voraus,



Ralf

[Roopy]

Hallo Namensvetter,



ich heiße Dich erst mal Herzlich Willkommen hier im Forum!



Ich habe gerade [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showtopic=4261&view=findpost&p=34905"]Lothars Bestandsliste[/url] in den [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?app=downloads&showfile=57"]Downloadbereich[/url] gesetzt.



Vielleicht hilft Dir das schon etwas weiter.

[Loddar M]

Hallöchen Ralf



Wenn du das nächste mal bei mir bist, zeig ich dir mal ein Sortiment Schienenfarben und Oberflächen.

Leider war ja mein Auto in der Garage sonst hätte ich sie dir letztens schon gezeigt.

Ich glaube ich geb dir das nächste mal auch einen Handregler für deinen AFX Porsche mit, Lenkradregler sind nicht soooo gut dafür.



Besonderheiten bei den Schienen mit dem braunen Rand ist das der Slot nicht so tief ist wie bei denen mit weißen Rand, wobei die Generation in Olive den tiefsten Slot haben.

Bei deinen mit dem grauen Rand ist bestimmt die weiße Farbe mit den Jahren abgewaschen worden.

( @ Sven, nicht so scharf schießen, er kennt dich doch noch nicht <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> )



Die Artikelnummern für die Schienen wurden im Laufe der Jahre bei Faller nicht verändert, das war wohl nur im Modelleisenbahnbereich so.

[ebi]

[quote name='Loddar M' date='02 Mai 2010 - 15:12' timestamp='1272805978' post='36310']

Bei deinen mit dem grauen Rand ist bestimmt die weiße Farbe mit den Jahren abgewaschen worden.

[/quote]



Jepp, kann ich bestätigen.

Ich habe auch Schienen, die wohl mal

mit nem Schwingschleifer gereinigt worden

sind. Da wird aus dem Ransdstreifen-Weiß

schnell ein Grau...





Gruß



Ebi

[ralf0816]

Hallo Leute,



erst einmal vielen Dank für die sachdienlichen Infos!



Ich betone, ich habe Sven nicht missverstanden. Er hat ja auch irgendwie recht. Ich würde die Farbe bei Tageslicht als undefinierbar mit Tendenz zu Kaffeebraun bezeichnen. Bei den Lichtverhältnissen in meinem Keller - auf jeden Fall dunkler als bei den anderen Schienen.

So oder so haben meine Reinigungsversuche noch immer keinen durchgehend sauberen Stromfluss ergeben. Kann auch an meinen nicht mehr ganz neuen Autos liegen.



@ Lothar, das mit dem Handregler kam mir auch schon in den Sinn. Wobei der ausgebombte Porsche jetzt etwas im Hintergrund steht. Ich freue mich tierisch auf meine beiden Amis...



Gruß,

Ralf

[Loddar M]

Hallo Ralf



Hast du die Verbinder etwas zusammengedrückt bevor du sie gesteckt hast??

An den Autos kann es nicht liegen, das hatte ich an dem Samstag schon gesehen.

[historic-route-66]

[quote name='ralf0816' date='03 Mai 2010 - 09:57' timestamp='1272873461' post='36324']



So oder so haben meine Reinigungsversuche noch immer keinen durchgehend sauberen Stromfluss ergeben.



[/quote]



Hallo Ralf!

Sollte es tatsächlich an den Schienen liegen,wäre es sinnvoll,sich ein kleines "Werkzeug" für die Verbindungsflächen an den Schienenübergängen zu bauen.Ich hatte das vor längerer Zeit schon mal hier gezeigt:

[attachment=8660ICT0054.JPG][attachment=8661ICT0056.JPG]

Das war mal ein Faller Einpresswerkzeug für die Verbindungsstecker,in das ich einen Schienenverbinder gesteckt und durch eine Schraube gesichert habe.

So kann man unproblematisch und schnell die Stromleiter an schwer zugänglichen Stellen reinigen.

Wenn Du Schienenverbinder wie die in dem Werkzeug verwendest,hast Du die grösste Wahrscheinlichkeit auf guten Stromfluss.Die eckigen Messingverbinder sind eher etwas problematisch,da sie weniger Druck auf den Stromleiter bringen.

Zum Reinigen nimmst Du am besten Essig Essenz,wie man sie normalerweise im Haushalt hat,wo noch keiner die dritten im Mund hat....!

Braucht nur ein paar Minuten,und nicht die ganze Nacht.Bei Messingverbindern Zitronensäure (die aus den gelben Plastik Zitronenfläschchen)nehmen,da sie sonst anschliessend auch kupferfarben würden.



Vielleicht konnte ich dir auch ein wenig weiterhelfen!

Viel Spass hier und mit den kleinen Autos!



Gruss



Michael

[ralf0816]

Das waren doch schon ne ganze Menge Insider-Tips, die in keinem Lehrbuch stehen. Vielen lieben Dank!

Meine Verbinder sind alle eckig, die runden sehe ich auf den Fotos von Michael zum ersten Mal.



Natürlich habe ich die Verbinder nicht zusammengedrückt, nicht gereinigt.

Und auch nur den außenliegenden, sichtbaren Teil der stromleitenden Schienen bearbeitet.



Ich glaube, ich verschwinde dann mal in den Bastelkeller....



Gruß Ralf

[Loddar M]

Hallo Ralf



So runde Verbinder kannste haben.



Hatte sie auch schon alle ein Essigbad gegönt.

[frankydean]

@sven: wieso weißt du dass so genau mit den corgea???? *undjetzschnellweg..........*

[Foxkilo]

Lieber Essig oder Zitronensäure ist billiger und schneller. Für Zahnprotesenreiniger bin ich noch zu jung und ungeduldig, dass muss sofort ohne langes Warten funktionieren.



Apropos Schienen, mir ist vor einigen Tagen aufgefallen, dass einige Schienen seitens Faller nicht sauber positioniert sind.

Ich will mir eine kleines Bastel und Testrund aus optisch nicht ganz so hübschen Schienen bauen, die ich aber mit einander verkleben werde. Nach dem planen der Enden fiel mir auf, dass die Löcher für die Verbinder nicht mit ihren Gegenüber fluchten. Es kommt zu einem seitlichen Versatz von 2-3/10mm. Früher habe ich das leichte hängenbleiben immer auf den Stossspalt zurück geführt, aber jetzt. Ohne Verbinder fluchten die Shcienen prima. Ergo werde ich sie verkleben und dann mit angelöteten Kabeln verbinden. Ist eh besser.



Nebenbei wieviele verschiedene Verbinder Typen gibt es eigentlich? Ich komme auf vier. Weiss jemand mehr.



Mario

[Foxkilo]

Bei den Eckigen gibt es meines erachtens nach zwei Versionen, eine mehr quadratische und eine mehr dreieckige. Wobei ich mir nicht sicher bin, ob es sich bei der Dreieckigen nicht um eine von wohlmeinenden Händen gequetschte Quadratische handelt.



Bei den Runden gibt es mehrere Versionen, glatt, gezähnt und gezähnt mit Aussparung (Loch) in der Zähnung. Mehr fallen mir aus dem Stehgreif nicht ein mal sehen ob es heute Abend schaffe mal ein Foto davon zu machen.



Essigessenz stinkt, Essig säure bedeutend weniger.



Mario

[Roopy]

Ich komme auf 3 Fahrbahnkupplungen: Messing (eckig), Kupfer (rund), [rot Kunststoff (rund)]

[Foxkilo]

Ich denk, ich mach heute Abend mal Photos, voraus gesetzt ich vergesse es nicht.



Mario

[historic-route-66]

[quote name='Foxkilo' date='04 Mai 2010 - 13:54' timestamp='1272974048' post='36355']

Ich denk, ich mach heute Abend mal Photos, voraus gesetzt ich vergesse es nicht.



Mario

[/quote]



Hallo Boschtes!



Wer will schon bis heute abend warten! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' />

Also ich kenne 5 verschiedene Stecker.Den roten aus Kunststoff lassen wir mal aussen vor,das ist ja ein Isolierstecker,und Ralf will ja nicht isolieren sondern Strom bekommen!



Die anderen mir bekannten und vorliegenden sind die hier:



Kupfer rund ,mit ovaler Öffnung und kleinen "Zähnchen",

Kupfer rund ,durchgehend gewellt

Messing rund mit einem "Zahn" und rundem Loch

Messing 4eck ,wie es sie auch als Repro gibt.



[attachment=8666:CIMG2938.JPG]



Hoffentlich fängt jetzt keiner an,Verbinder zu sammeln......... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Gruss



Michael

[historic-route-66]

[quote name='redbaroness' date='04 Mai 2010 - 16:38' timestamp='1272983883' post='36364']



wieviele zähnchen und löcher etc . ist wohl für zwei verschiedene arten verbinder eher zweitrangig , oder ? das macht die verbinder doch nicht unbedingt verschieden.



grussven

[/quote]



Ich galaube,daß du da etwas schief liegst mit nicht verschieden!



Die 4eckigen Messingverbinder kannst Du ohne grosse Mühe mit den Fingern zusammendrücken (und genauso leicht gehen sie auch wieder auseinander).

Die runden Kupfer mit den kleinen Zähnchen reinigen die Kontaktstelle am Stromleiter beim Einschieben am besten und halten auch superfest.

Die gewellten Kupfer sitzen schon wieder etwas lockerer.

Die runden Messing sind den gezahnten runden Kupfer am ähnlichsten.



Wenn also möglich,sollte man beim zukaufen die Finger von den 4eck Messingverbindern lassen! Werden ja auch nicht umsonst in der Bucht immer am günstigsten verkauft,weil sie keiner will!



Gruss



Michael

[Foxkilo]

Sven ich verstehe ja, dass solange Gegenstände rund sind und damit sich der Form eines normalen Trinkbehältnisses annähern, du zufrieden bist. Weil an sich rund ist rund und das enspricht in etwa dem bayerischen mir san mir.

Aber mal Spässchen beiseite, wenn die Form, sprich neues Werkzeug zur Herstellung, und das Material geändert wurde, dann kann man schon von signifikanten Unterschieden sprechen.

[Foxkilo]

Sven, jetzt bin ich tief getroffen. Als passionierter Milchtrinker habe ich natürlich nur an ein Milchglas gedacht.

Nie hätte ich vermutet, dass man in meine Worte auch etwas anderes hinein interpretieren könnte. Tief getroffen zieh ich mich jetzt in meinene Schmollwinkel zurück.



Was die Verbinder betrifft, ich denke die alten sind besser als ihr Ruf. Rein theoretisch haben sie sogar einen besseren Kontakt, da sie auf er ganzen Fläche anliegen und nicht nur punktuell wie bei den Zähnen. Aber die runde Form hält besser die Spannung und die Zähne reiben sich durch Oxydation. Warum Faller auch eine gewellte Form gewählt hat und welchen Sinn die Aussparung macht erschließt sich mir jedoch nicht.



Das Messing bei den Runden scheint kein Messing zu sein sondern nur eine Form von Chromatisierung zu sein, ansonsten würde das Zeug nicht so leicht abgehen und das Kupfer darunter freigeben. Bei den Eckigen ist das nähmlich nicht so.



Habe die Ehre



Mario

[ralf0816]

Ich möchte Michaels Aussage, daß niemand die eckigen Verbinder will insofern relativeren, daß ich bis jetzt einfach die anderen nicht gekannt habe.

Die eckigen waren halt bei meinem Set dabei. Und wenn ich nichts Anderes kenne, dann ist das halt so.

Ich habe übrigens meine - eckigen - Verbinder mit dem Zitronen-Zeugs aus unserer Küche gereinigt. Der Kontakt ist bedeutend besser und meine Frau ist sauer, da Flasche leer.

Welches Material ist eigentlich das bessere?



Jetzt suche ich dieses wunderbare Forum nach der geeigneten Möglichkeit, die stromleitende Oberfläche sauber zu bekommen. Habe auch schon einige Tips gesehen.



Dann sollte dem ungetrübten Vergnügen nichts mehr im Weg stehen...



Grüße Ralf