Hilfe zur Selbsthilfe, oder...

[Volvoslot]

Hallo an Alle!



Um die Rennerei auch zuhause allein üben zu können und weils auch einfach Spaß macht, habe ich ein Fahrzeug auf der 2. Spur mit möglichst hoher und gleichmäßiger Geschwindigkeit mitlaufen lassen. Hierfür habe ich den Griff eines Reglers meiner Tycobahn wie gewünscht festgesetzt. Allerdings wurde der Regler bei längerem Gebrauch doch so warm, das das Reglergehäuse sich schon etwas verformte.



Um der hiesigen Feuerwehr nicht den wohlverdienten Feierabend zu vermiesen, möchte ich die Geschwindigkeit des Zweitfahrzeugs professioneller regeln. Ich dachte dabei an einen regelbaren Widerstand, der den Leistungen gewachsen ist und anstelle des normalen Reglers angeschlossen werden kann. Erstes und größtes Hemmnis: ich habe so gut wie keine Ahnung von Elektronik!



Deshalb meine Frage an Euch: kann ein Mitglied des Forums mir, also einer Person, unbeschwert durch die Last elektrotechnischen Wissens, einen knappen Schaltplan und eine "Einkaufsliste" erstellen? Ich stelle mir da einen kleinen Kasten vor, oben ein Drehknopf zur Einstellung der Geschwindigkeit, hinten ein Ausgang für das Kabel, das anstelle des Handregler an die Bahn angeschlossen wird.

Oder gibt es einen solchen "Dimmer" bei Conrad, Reichelt etc. vielleicht als Bausatz oder fertig zu kaufen? Welche Werte sind zu ermitteln oder beachten?



Ich freue mich über jede Anregung und Hilfe!



Lieben Gruß



Achim

[hansjoshua]

Hallo! Nehm doch einfach einen Pultregler von FALLER ! Gruss-Jürgen

[mos]

[quote name='Volvoslot' timestamp='1291497058' post='39132']... Ich stelle mir da einen kleinen Kasten vor, oben ein Drehknopf zur Einstellung der Geschwindigkeit, hinten ein Ausgang für das Kabel, das anstelle des Handregler an die Bahn angeschlossen wird.

Oder gibt es einen solchen "Dimmer" bei Conrad, Reichelt etc. vielleicht als Bausatz oder fertig zu kaufen? Welche Werte sind zu ermitteln oder beachten?[/quote]Hallo Achim,



für die Hanullis sind 6 bis 18 Volt eine gute Wahl. Eine konstante Geschwindigkeit, bei der die (Magnet-)Autos nicht rausfallen, liegt vermutlich bei 9 Volt.



Eine "natürliche" Wahl ist der gute alte Eisenbahntrafo, der mit dem Reglerknopf dran. Einen "Märklintrafo", der Wechselspannung liefert, müsstest du noch mit einem Aufwand von c.a. 2 EUR für unsere Gleichspannung ertüchtigen.



Im Prinzip brauchst du ein regelbares Netzgerät. Hier würde schon z.B. dieser [url="http://www.conrad.de/ce/de/product/198226/NETZGERAeT-12-30-V15-A-BAUSATZ"]einfache Bausatz[/url] für unter 20 EUR reichen, den du noch z.B. mit einem Faller- oder Tycotrafo befeuern müsstest.



Viel Spaß beim Basteln.



ciao

michaelo



P.S.

Der Pultregler raucht im besagten Dauerbetrieb auch ab <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .

[hansjoshua]

Bei 6 Volt raucht garnichts ab,was redest Du denn da!

[f.schulz]

Hallo Achim,



Tss tss tss,.....



gestern erst sah ich mich gemüßigt das: http://forum.h0slot.de/forum/index.php?s...=3734&st=0



hier zu posten.



[quote name='Volvoslot' timestamp='1291497058' post='39132']

.....Reglers meiner Tycobahn wie gewünscht festgesetzt. Allerdings wurde der Regler bei längerem Gebrauch doch so warm, das das Reglergehäuse sich schon etwas verformte.[/quote]

Na dann waren da schon nett °e zu Werke und zwar am Widerstand.



[quote name='Volvoslot' timestamp='1291497058' post='39132']

Erstes und größtes Hemmnis: ich habe so gut wie keine Ahnung von Elektronik![/quote]



Dann beherzige meine Empfehlung in o.g. Thread!



[quote name='Volvoslot' timestamp='1291497058' post='39132']

Deshalb meine Frage an Euch: kann ein Mitglied des Forums mir, also einer Person, unbeschwert durch die Last elektrotechnischen Wissens, einen knappen Schaltplan und eine "Einkaufsliste" erstellen? Ich stelle mir da einen kleinen Kasten vor, oben ein Drehknopf zur Einstellung der Geschwindigkeit, hinten ein Ausgang für das Kabel, das anstelle des Handregler an die Bahn angeschlossen wird.

Oder gibt es einen solchen "Dimmer" bei Conrad, Reichelt etc. vielleicht als Bausatz oder fertig zu kaufen? Welche Werte sind zu ermitteln oder beachten?



Ich freue mich über jede Anregung und Hilfe!

[/quote]



Wenn Du nur Fallerli/T-Jets fährst kannst ein solches Stellpult (das mit dem Lenkradl zu drehen) nehmen. Für Tyco und andere Autos ist das dann aber auch überfordert und raucht ab.



So ein antiquiertes Teil könntest nehmen:



[attachment=9469:L1010751.jpg]



Das fackelt erst zuallerletzt ab, ich denke das kann gut belüftet bestimmt ca. 10A Dauerstrom ab.

Ob und wo so etwas aber heute noch erhältlich ist kann ich Dir aber nicht sagen.



Die von Dir angegebenen Dimmer etc. für Lampen dürften nicht funktionieren oder den Trafos schaden.



Am einfachsten wäre ein stufenlos regelbares Labornetzteil, dann überbrückst den Regler einfach mit einem Kabel und stellst die Geschwindigkeit am Trafo ein. So mache ich das.



Mehr dazu nicht, bin da vorsichtig.



@ MOS



sieh an, nicht einmal mehr die original mitgelieferten Regler/Trafokombinationen, so wie ich das hier mitbekommen habe fährt Achim damit, sind absolut sicher.



Grüße



Fritz

[hansjoshua]

Hallo Fritz! Also bei mir läufts schon den ganzen Abend,seit Jahr und Tag! Habe wohl zwei seperate Stromkreise und die Pulte der 2.Generation,die haben stärkere Wiederstände. Ach ja,kannst Du mir wieder Reifen machen? GRUSS aus Krefeld

[Volvoslot]

Danke für Eure Anregungen!



Da es verschiedene Lösungsvorschläge gibt, gebe ich noch ein paar Informationen.



Ich besitze eine Tycobahn mit mehreren originalen Trafos und Handreglern. Die beiden Fahrspuren meiner provisorischen Bahn habe ich mit jeweils einem Trafo bestückt. Die Fahrspuren arbeiten also unabhängig voneinander.



Einen Eisenbahntrafo habe ich schon ausprobiert. Dessen Spannung von 12,5 V reicht nicht aus, um die Fahrzeuge schneller als in Schrittgeschwindigkeit fahren zu lassen. Scheinbar ist hier der Ausgangsstrom von 3,2 W (Originaltrafos 5,2 W) zu niedrig. Die originalen Trafos sind mit einer Spannung von 13,5 V angegeben. Spricht irgendetwas gegen den von mos vorgeschlagenen Netzgerätebausatz?



Gruß



Achim

[f.schulz]

Hallo Achim,



[quote name='Volvoslot' timestamp='1291504914' post='39140']

Spricht irgendetwas gegen den von mos vorgeschlagenen Netzgerätebausatz?

[/quote]



Das ist die eleganteste Lösung!



Ähnliches ging mir auch durch den Kopf hier mit einem Spannungsregler arbeiten zu können. Aber nachdem Du Dich als Laie geoutet hattest war das für mich keine gute Empfehlung.



Das musst halt alles zusammenlöten und in ein Gehäuse einbauen. Lüftungsschlitze nicht vergessen, der Spannungsregler auf den Kühlkörpern wird heiß. Steht aber bestimmt im Beiblatt explizit drinnen!



Dann gut Löt!!



Was hast Du denn für MOBA Trafos, so wenig Power gibt es doch gar nicht. 3W??

Sind das vielleicht so moderne Energiesparteile nach irgendeiner idiot..en EU Verordnung. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Denke mal das sind 320W und 520W. Wird oft auch als VA oder gar KVA angegeben. Das wären dann 3,2KVA bzw. 5,2 KVA.



Aber selbst mit dem MOBA Trafo sollten die Dinger schnurren mit 12V wenn die einmal in Schwung gekommen sind. Ist die Bahn speziell die Leiter sauber?



Grüße



Fritz

[mos]

[quote name='hansjoshua' timestamp='1291501943' post='39135']

Bei 6 Volt raucht garnichts ab,was redest Du denn da![/quote]siehe hier:[quote name='Volvoslot' timestamp='1291497058' post='39132']Um die Rennerei auch zuhause allein üben zu können und weils auch einfach Spaß macht, habe ich ein Fahrzeug auf der 2. Spur mit möglichst hoher und gleichmäßiger Geschwindigkeit mitlaufen lassen. Hierfür habe ich den Griff eines Reglers meiner Tycobahn wie gewünscht festgesetzt. Allerdings wurde der Regler bei längerem Gebrauch doch so warm, das das Reglergehäuse sich schon etwas verformte.[/quote]Hallo Jürgen, hallo Achim,



wahrscheinlich liegt der Teufel im Detail. So weit ich weiß, fährt Achim gerne "Magneter" wie z.B. Tyco. Und die verbrauchen etwa 5 mal so viel Strom wie "Drifter" z.B. T-Jets.



Gehen wir von einer Spannung von U = 10 Volt bei einem Stromverbrauch von I = 500 mA für den Tyco aus, ergibt sich die stattliche Leistung von P = U x I = 5 Watt, die der Draht des Reglers permanent aushalten muss. Bei 5 Volt wären das immer noch 2,5 Watt, bei einem T-Jet mit I = 100 mA und 10 Volt aber nur 1 Watt.



Ich sehe gerade in der Grabbelkiste, dass selbst Faller auch mal so einen regelbaren Trafo in gehobener Ausführung vertrieben hat. (Liefert übrigens auch nicht besonders viel Leistung 500 mA bei 12V = 6 Watt und zieht 10VA aus dem Netz. Will heißen 4 Watt werden in Wärme verbraten.)

Das Ding gewinnt damit zwar keinen Umweltpreis, ist aber genau für Otto-Normalverbraucher entwickelt worden und bringt den vollen Spielspaß, ist halt kindersicher .

[attachment=9470:EisenbahntrafosRocoFaller.JPG]



Achim, wenn du dich bei dem Wetter vor die Türe traust, kann ich dir den Commander solange ausleihen, bis du was Passendes für dich gefunden hast <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .



ciao

michaelo

[Volvoslot]

[quote name='f.schulz' timestamp='1291507026' post='39141']

Was hast Du denn für MOBA Trafos, so wenig Power gibt es doch gar nicht. 3W??[/quote]



Der Trafo kommt von Lima und dürfte aus den 80ern stammen. Ob die Wattangabe mit irgendeinem Wert multipliziert werden muß, kann ich nicht beurteilen, weil ich nicht weiß, was so ein Motörchen verbraucht.



Über manche Dinge muß man aber eine Nacht geschlafen haben. Wir befinden uns nämlich alle auf dem Holzweg. Nicht die eingespeiste Spannung muß gedrosselt werden, sondern die in die Bahn einfließende Spannung.

Wird die Spannung über einen Trafo gedrosselt, so wie wir es hier diskutieren, muß immer noch der Handregler eingestellt werden. Die Frage bleibt offen, ob der Handregler das auch bei reduzierter Spannung dauerhaft übersteht. Wird aber ein konventioneller Trafo benutzt und der Handregler gegen einen regelbaren Widerstand mit Kühlkörper ausgetauscht bin ich da, wo ich hin wollte.



Ich habe bei Reichelt und Conrad unter "regelbarer Widerstand" gesucht, bin aber leider nicht fündig geworden.

[Martin]

Hallo Achim!



Ein regelbarer Widerstand ist nichts anderes als ein Potentiometer. Unter diesem Begriff musst du suchen.



Nach den ganzen Beschreibungen deines Anliegens, müsste meiner Meinung nach ein Poti mit 100 Ohm in der 4 oder 5 Watt Ausführung den Job übernehmen können.



Da ich aber auch kein Elektriker oder Elektroniker bin, ist auch dieser Tipp solange mit Vorsicht zu genießen, bis diejenigen die wirklich Elektriker sind, grünes Licht für meinen Tipp geben.



Also abwarten was dazu gepostet wird.



Gruß Martin

[Volvoslot]

[quote name='Martin' timestamp='1291541699' post='39144']

Ein regelbarer Widerstand ist nichts anderes als ein Potentiometer. Unter diesem Begriff musst du suchen.



Nach den ganzen Beschreibungen deines Anliegens, müsste meiner Meinung nach ein Poti mit 100 Ohm in der 4 oder 5 Watt Ausführung den Job übernehmen können.

[/quote]





"Poti", der Begriff ist mir gestern Nacht noch eingefallen. Hatte ihn aber heute morgen schon wieder vergessen. Danke Martin für die Hilfe. Ich werde sehen, ob ich etwas brauchbares mit den Ohm und Wattstärken finden kann.

[Martin]

Das hier wäre so ein Kandidat:



Conrad-Nr. 444790-62

[mos]

[quote name='Martin' timestamp='1291546905' post='39146']Das hier wäre so ein Kandidat:



Conrad-Nr. 444790-62[/quote]Hallo Martin,



wenn man keinen Eisenbahntrafo in der Grabbelkiste hat, ist das in der Tat eine einfache Variante, die es sich auszuprobieren lohnt <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .



ciao

michaelo

[steinbeisser]

Hi Achim



Bei mir arbeitet für diese Fälle ein alter Märklin-Trafo (diese alten blauen) mit einem Gleichrichter (der mit den vier Beinchen (+, -, ~, ~), mir fällt der Name nicht ein ). Über den Regler des Trafos kann man die Autos prima einstellen. Auf Börsen oder Trödelmärkten bekommt man die nachgeschmissen .

Hier sieht man einen geöffnet. Die Wicklung sieht doch stabil genug aus :









Grüße

Ulli

[Volvoslot]

[quote name='Martin' timestamp='1291546905' post='39146']

Das hier wäre so ein Kandidat:



Conrad-Nr. 444790-62

[/quote]





Genau den hatte ich mir auch schon ausgesucht, aber....



...mos alias Michael ist so freundlich und leiht mir einen Trafo. Wenn der so funktioniert, wie ich mir das vorstelle, werde ich @ Ullis Anregung aufnehmen und mir einen alten Märklintrafo besorgen.



Über den weiteren Ablauf werde ich selbstversändlich Kunde geben. Allen Beteiligten ein herzliches Dankeschön. Hier werden Sie geholfen!

[steinbeisser]

Ha, jetzt habe ich es wieder, schei*** Altersheimer <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' />

Hier ist der Gleichrichter:



[url="http://de.wikipedia.org/wiki/Gleichrichter"]Graetz-Gleichrichter[/url]



Grüße

Ulli <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

[Roland H.]

Hallo.



Der beste Bausatz für sowas ist dieser hier:

http://www.elv.de/output/controller.aspx...tail2=3777



Eckdaten:

bis 25V Gleichspannung

bis 10A

verlustarme PWM-Regelung



Komplett mit bedrucktem Gehäuse

SMD Teile sind bereits vorbestückt

Bauzeit keine Stunde



Mit diesem Regler fährt ein Kollege seine manntragende Gartenbahn.



Oder der Speed-Limiter auf meiner Homepage.



Servus, Roland.