meine Tycobahn wird 4-spurig. Die nebeneinanderliegenden Schienen liegen vor allem in den Kurven eben nicht nebeneinander, sondern klaffen teilweise etwas auseinander. Deshalb möchte ich die Schienen miteinander verbinden und habe dabei an die Klammern der Fallerschienen gedacht. Die beiden Stege der Tycos sind zusammen 2,7 mm dick. Kann ich dafür die Fallerklammern benutzen, oder haben diese ein anderes "Klemmaß"?
[quote name='Volvoslot' timestamp='1300007828' post='41156']meine Tycobahn wird 4-spurig. Die nebeneinanderliegenden Schienen liegen vor allem in den Kurven eben nicht nebeneinander, sondern klaffen teilweise etwas auseinander. Deshalb möchte ich die Schienen miteinander verbinden und habe dabei an die Klammern der Fallerschienen gedacht. Die beiden Stege der Tycos sind zusammen 2,7 mm dick. Kann ich dafür die Fallerklammern benutzen, oder haben diese ein anderes "Klemmaß"?[/quote]Hallo Achim,
die Faller-Klemmen kannst du auf verschiedene Materialstärken "einstellen". Sie müssten also auch für die Tyco-Schienen passen. Allerdings ist die Frage, ob die Federkraft ausreicht, die Schienen soweit zusammen zu drücken, dass die Spalten verschwinden?
Hast du mal probiert, die Schienen mit Draht zu verbinden?
Dazu z.B. 1 mm-[url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?app=gallery&module=images§ion=viewimage&img=1278"]SIlberdraht strecken[/url], auf etwa 1 cm rechtwinklig vorbiegen und durch entsprechende Löcher an den Schienenseitenkanten stecken. Passend abschneiden, umbiegen und mit einer Flachzange verzwirbeln.
Ist eine Menge Arbeit, hält aber wesentlich mehr aus.
Eine Alternative wäre es, die Spalten zu verspachteln <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .
ciao
michaelo
ciao michaelo ... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
die Faller-Klemmen kannst du auf verschiedene Materialstärken "einstellen". Sie müssten also auch für die Tyco-Schienen passen. Allerdings ist die Frage, ob die Federkraft ausreicht, die Schienen soweit zusammen zu drücken, dass die Spalten verschwinden?
Hast du mal probiert, die Schienen mit Draht zu verbinden?
Dazu z.B. 1 mm-[url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?app=gallery&module=images§ion=viewimage&img=1278"]SIlberdraht strecken[/url], auf etwa 1 cm rechtwinklig vorbiegen und durch entsprechende Löcher an den Schienenseitenkanten stecken. Passend abschneiden, umbiegen und mit einer Flachzange verzwirbeln.
Ist eine Menge Arbeit, hält aber wesentlich mehr aus.
Eine Alternative wäre es, die Spalten zu verspachteln <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .
ciao
michaelo
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Das Strecken des Drahtes mußt Du mir mal in einer ruhigen Minute beim nächsten Treffen erklären. So ganz kann ich das Prozedere nicht umsetzen.....und Du hast recht: das wird eine Heidenarbeit! Evtl. bleibt mir aber keine Alternative, wenn die Fallerklammern tatsächlich nicht genug Druck ausüben können. Aber warum hast Du Bedenken? Ist das Material der Klammern zu weich?
Verspachteln ist auch so eine Sache. Erstens ziemlich aufwendig und zweitens erreiche ich nicht das, was ich eigentlich will: die Schienen möglichst fest miteinander und im Schienenbett verankern, damit eine möglichst stabile Fahrbahn entsteht.
[quote name='Volvoslot' timestamp='1300019282' post='41164']... Evtl. bleibt mir aber keine Alternative, wenn die Fallerklammern tatsächlich nicht genug Druck ausüben können. Aber warum hast Du Bedenken? Ist das Material der Klammern zu weich? ...[/quote]Hallo Achim,
soweit ich mich erinnere, sind die Tyco-Schienen nicht sehr passgenau. Dadurch können die Schlitze entsprechend groß ausfallen, was die Klammern dann möglicherweise nicht schaffen, zusammen zu drücken. Kleinere Schlitze sind m.E. kein Problem.
ciao
michaelo
P.S.
Verspachteln mit dem richtigen Chemie-Pfui-Zeux hält "bombenfest" <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .
ciao michaelo ... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
ich habe hier noch eine andere Alternative die Fahrbahnen zu verbinden. Einfach in jede Fahrbahn ein kleines Loch bohren und sie mit einer kleinen Schraube verbinden.
ich habe hier noch eine andere Alternative die Fahrbahnen zu verbinden. Einfach in jede Fahrbahn ein kleines Loch bohren und sie mit einer kleinen Schraube verbinden.
schöne Grüße
Jörg
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Hallo Jörg,
das war eigentlich meine erste Idee. Ich hbe allerdings nicht den Schatten einer Ahnung, wie ich in den Steg quer eine Bohrung bringen soll. Das Futter der Bohrmaschine ist doch im Weg. Wie hast Du das hinbekommen?
[quote name='Volvoslot' timestamp='1300027375' post='41170']... Ich hbe allerdings nicht den Schatten einer Ahnung, wie ich in den Steg quer eine Bohrung bringen soll. Das Futter der Bohrmaschine ist doch im Weg...[/quote]Hallo Achim,
der ist gut .
ciao
michaelo
ciao michaelo ... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
Achim, nimm einfach die Fallerklemmen, hab ich bei meiner Bahn auch gemacht. Funzt wunderbar .....
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Hallo Markus,
wenns funktioniert, nehme ich natürlich lieber die Klammern. Das Bohren bringt mich scheinbar an meine geistigen Grenzen und ist zudem auch ziemlich zeit- und arbeitsintensiv. Ergo wird geklammert, was das Zeug hält.
ich habe zum Schienenverbinden auch die Schaubenmethode gewählt. Geht schnell und ist vor allem dauerhaft. Die Fallerklemmen sind übrigens für "Stegbreiten" von 3,2 mm gemacht. Wie Michael aber schon richtig gesagt hat, die lassen sich problemlos auf- und zubiegen. Das Originalmaß, also unverbogen, der Fallerklemmen dürfte so bei ca. 2,8 mm liegen.
Klasse Jörg, danke für die Anleitung. Jetzt bin ich doch wieder hin- und hergerissen: schrauben oder klammern? Der Aufwand fürs Schrauben entsteht ja nur einmal. Dafür ist die Verbindung besser, asl beim Klammern. Wie eben liegen die Schienen auf der Unterlage, wenn von unten die Klammer sitzt. Auf der anderen Seite: fluchten die Bohrungen beim Schrauben nicht, stehen die Schienen unterschiedlich hoch.
Sind Sie entscheidungsfreudig? Mmmmmhhh, weiß nicht. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png' class='bbc_emoticon' alt=':wacko:' />
[quote name='Volvoslot' timestamp='1300124906' post='41203']... Wie eben liegen die Schienen auf der Unterlage, wenn von unten die Klammer sitzt. Auf der anderen Seite: fluchten die Bohrungen beim Schrauben nicht, stehen die Schienen unterschiedlich hoch.[/quote]Hallo Achim,
wenn du die Bohrung größer als die Schraube machst, hast du Spiel (schon vor dem eigentlichen Spiel) <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .
ciao
michaelo
ciao michaelo ... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
meine Tycobahn wird 4-spurig. Die nebeneinanderliegenden Schienen liegen vor allem in den Kurven eben nicht nebeneinander, sondern klaffen teilweise etwas auseinander. Deshalb möchte ich die Schienen miteinander verbinden und habe dabei an die Klammern der Fallerschienen gedacht. Die beiden Stege der Tycos sind zusammen 2,7 mm dick. Kann ich dafür die Fallerklammern benutzen, oder haben diese ein anderes "Klemmaß"?[/quote]
Hallo Achim,
in Hamburg haben wir die Erfahrungen gemacht, das der Spalt zwischen den 9" und 12" deutlich verringert wird, wenn man anstelle der 9" 90° auf 2x 45° geht. Da wir die Bahn in Hamburg nur temporär aufbauen, "Fallerklammen" wir anschließend die Fahrbahnen zusammen, um den Spalt weiter zu reduzieren.
Interessant ist, das ein Spalt zwischen den 12" und 15" deutlich seltener und wenn auch viel kleiner ist.
wenn du die Bohrung größer als die Schraube machst, hast du Spiel (schon vor dem eigentlichen Spiel) <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .
ciao
michaelo
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Hallo Michael,
ich glaube, ich muß mal eine Probebohrung machen. Mir kommt die Platzverhältnisse unter der Schiene ziemlich eng vor.
in Hamburg haben wir die Erfahrungen gemacht, das der Spalt zwischen den 9" und 12" deutlich verringert wird, wenn man anstelle der 9" 90° auf 2x 45° geht. Da wir die Bahn in Hamburg nur temporär aufbauen, "Fallerklammen" wir anschließend die Fahrbahnen zusammen, um den Spalt weiter zu reduzieren.
Interessant ist, das ein Spalt zwischen den 12" und 15" deutlich seltener und wenn auch viel kleiner ist.
Gruß
Manfred
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Hallo Manfred,
mir ist auch aufgefallen, das besonders bei der Verbindung 9" 90° zu anderen Radien ein größerer Spalt entsteht. Auch auf längeren Geraden bildet sich zwischen den Schienen ein Spalt. Das hat mich ursprünglich auf die Idee gebracht, die Schienen miteinander zu verbinden.
Hast du schon die Fallerklammern eingebaut? Bei mir halten die nicht unbedingt zusammen.
Gerade wenn man die "schnellen Autos" fährt weil die Schienen reichlich arbeiten. Bin mal
gespannt über deine Erfahrungsberichte beim nächsten Treffen. Was macht dein Kugelporsche?
Viele Grüße Peter
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Hallo Peter,
Erfahrungsberichte habe ich noch nicht. Das wird auch noch dauern, weil ich nur selten dazu komme, eine Bahn aufzubauen. Ich muß mir auch erst ein paar Klammern besorgen, um das Verhalten zu testen.
Dem Kugelporsche gehts prächtig. Nach 4 Stunden intensiven werkelns ist die Karosserie ultrabadgereinigt, das Chassis zerlegt und gereinigt und anschließend wurde der Wagen eingefahren. Dabei mußte ich das Chassis noch einige Male wieder zerlegen, um Kohlefedern etc. aufeinader abzustimmen. Zeitgleich wurden neue Reifen aus Haralds Bestand montiert. Vorgestern habe ich die neuen Stoßstangen bekommen. Beim Anbau der Stoßstangen habe ich auch gleich die Karosserie etwas tiefer gelegt, weil die Räder doch ziemlich weit aus den Radkästen hervorguckten. Der Käfer sieht jetzt wieder richtig schnieke aus.