Fahre gerade ein paar gemütliche Runden mit meinem neuen Model Motoring Chassis, das sich unter einer schönen, neu erworbenen Karosserie befand. Angenehm leise schnurrend, frisch geölt und zügig ist er unterwegs der Setra Polizeibus.
Auf einmal: Drehzahlschwankungen, full stop. Merkwürdiger Geruch. Nach der Demontage der Karosserie lässt sich ein Glühen im Motor erkennen, wenn man ihn auf die Bahn stellt.
Interessant: Mein erster Motorschaden (seit 1967) und ausgerechnet ein neuer Motor. Und wieder ein Model Motoring. Schade, lief doch eben noch so schön. Meine erste Erfahrung mit diesem Chassis vor drei Monaten: Umtausch wegen überhitzung und sehr schwacher Leistung.
Für mich war das das letzte Chassis dieser Art. Model Motoring Fahrer, haltet einen Löscher bereit!
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Es soll auch helfen die Kohlen vor der Erstbenutzung zu brutzeln.
Soweit ich weiss, ist der Anker zwar richtig gewickelt, aber leider falsch verlötet. Irgendein Draht ist zuviel an einem der drei Lötpunkte und dafür sind an einem Lötpunkt drei Drähte angelötet oder einer gar nicht.
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Es soll auch helfen die Kohlen vor der Erstbenutzung zu brutzeln.
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Hallo Loddar M,
herzlichen Dank für Deinen Hinweis - ich bin also nicht alleine, sondern sehr spät auf ein Problem gestossen, das andere schon ad acta gelegt haben.
Gestern Abend war wohl "psychologisch" (buuhhh, mein schöner Bus, voll besetzt mit dem Polizeiorchester auf dem Weg zum Stuttgarter Bahnhof en panne!) wichtiger als "logisch" (Suchfunktion).
Tjaja, wir Deutschen mit unserem AKÜFI ( AbkÜrzungsfimmel )
musste erst Überlegen, was Loddar mitSUFU meint
Wenn ich nämmich meinen täglichen Einkaufszettel krieg, steht da
öfter mal HUFU druff, was nix anderes meint als Hundefutter <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />
Und wenn ihr ganz furchtbar artig seid, dann nehm ich euch mit nach Jot we de und lade euch zu eimal Schniposa ein. Aber nur wenn die Lima nicht schlappmacht.
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Es soll auch helfen die Kohlen vor der Erstbenutzung zu brutzeln.