@ Ebi; Neben mein beide Tomy Mega G's fahr ich auch noch mit ein Tomy SRT und ein Tyco 440x2.
Wir fahren auf unsere kleine Holzbahn mit 6-8 Volt und 45 Ohm Regler. Die Autos fahren dan alle super, in die Kurven fast wie die grosse 1/32 slotcars ohne Magnete. Ich mache dieses Wochenende noch ein neues Youtube video davon.
Ich finde die Tip mit dem Rändelrad (NL: kartelrol) grossartig und wirt es mal ausprobieren auf ein kleine Probebahn.
Zitat:...Auf meine YouTube Video ist meine erste Probefahrt (noch mit voll Siliconen Reifen) hier zu sehen:
Hallo Hans,
an dieser Stelle auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum .
Klasse, wie das Autochen durch die Kurven driftet. Allerdings finde ich einen Umbau auch aufwändig. Berichte mal, was dein Test mit behandelter Folie gebracht hat .
ciao
michaelo
ciao michaelo ... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
bin etwas erstaunt, dass der Umbau der Autos, bzw. der Schleifer als erforderlich dargestellt wird. Ich fahre mit den originalen Schleifern seit Jahren auf Kupferfolie. Die Kupferfolie ist auch nicht gerändelt oder sonst wie bearbeitet.
Es funktionieren Tyco 440, Tomy Turbo, Tomy Super G+, AFX, AFX G+,...
Verwendet habe ich die 1/8" (ca. 3,2 mm) Kupferfolie aus dem Tiffanyhandel wie im Einstieg zu diesem Beitrag verlinkt. Wer interessiert ist und das mal selbst testen möchte ist gerne eingeladen.
[attachment=12954:holzbahn5.jpg][attachment=12953:holzbahn4.jpg]Viele Grüße, Hans
Hmmm... wenn ich Deine Typen-Liste so lese, kommt die Vermutung auf, dass Du Deine Fahrzeuge ohne Magneten fährst - oder? Auf jeden Fall dürfte keine Magnetwirkung bemerkbar sein.
Und: Hast Du auf Deiner Bahn auch T-Jets ausprobiert? So weit ich weiß, gibt es die größten Schwieriegkeiten mit dem Tiffanyband und den kleinen Flachanker-Chassis.
Ich kann mir vorstellen, dass der Schleiferandruck bei den etwas schwereren Magnet-Chassis dafür sorgt, dass die Modelle einigermaßen ordentlich laufen. Bei den leichten, kleinen T-Jets reicht die Schleiferspannung nicht und deswegen benötigen sie die "gerändelten" Kupferfolien - aber wie das alles physikalisch zusammenhängt, kann ich auch nicht sagen. Vielleicht weiß ja der Berliner Jörg Genaueres zu berichten.
ich fahre die Autos original und habe die Magnete nicht ausgebaut oder durch Gewichte ausgetauscht. Magnetwirkung gibt es gar keine und das macht auch den Spaß aus. Was gar nicht funktioniert ist Fahren mit den originalen Reifen, aber mit Silikonreifen läuft es echt super und driften macht Laune.
T-Jet ist nicht so meine Welt, habe es zwar mal versucht als ich noch ein oder zwei T-Jets hatte. Ob ich die T-Jets nicht ordentlich vorbereitet hatte, die falschen Reifen drauf oder was auch immer: es war nicht sonderlich toll.
Generell kann ich Kupferfolie nur empfehlen, da es einfach und günstig zu bekommen ist, die Verlegung keine Probleme darstellt und (zumindest bis jetzt) recht haltbar erscheint.
03-02-2013, 21:19 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03-03-2015, 20:51 von ginkejw.)
Hallo miteinand,
Ich hab wie gesagt noch ein neues video gemacht von drei slotcars (Tomy SRT, Tyco 440x2 und Tomy Mega G) auf unsere Holzbahn. Die fahren doch gut, oder?
Ich bin inzwischen auch angefixt - und würde es wohl bald einfach mal ausprobieren wollen. Außerdem finde ich Deine "Bahn-in-Pappe-schnitzen-Idee" sehr interessant!!! Wie stellst Du Dir das denn vor?
06-02-2013, 08:31 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06-02-2013, 08:33 von Slotraver.)
Moin Hans!
Dass die (Magnet-)Autos vorne "schweben", ist klar: Es fehlt ihnen die Magnetkraft! Die Schleiferfedern drücken das vordere Auto hoch, da die Kupferfolie die Automagneten nicht anzieht. Also müsste man die Federkraft reduzieren... durch kürzere Federn?
06-02-2013, 22:11 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03-03-2015, 20:54 von ginkejw.)
Hallo miteinand,
Jetzt (zwei Tage später) funktioniert meine gelbe Tomy Mega G mit original Schleifer nicht gut mehr .
Das Auto fahrt ein kleine Abstand von ungefähr 2-5 cm und halt dann an, oder fahrt überhaupt nicht.
Die Schleifer hab ich dann mit 800 Schleifpapier (vielleicht ist ein Radiergummi besser?) wieder Glänzend gemacht, aber das gibt keine Verbesserung. Dann könnte es noch das Kontakt zwischen die Motorkohle Behalter und die Schleifer sein, ich weiss von ein Mega G ist das Kontakt nicht gerade sehr gut, aber nach zwei Tage darf das doch kein so ein grosses Problem geben?
Ich hab das Gleiche früher auch mitgemacht, hab dann was experimentiert mit extra Drahte gelötet an den Schleifer und Motorkohle Behalter, aber das hat nichts geholfen und bin dann mit die Stromabnehmer aus Litzendraht angefangen.
Mein Autos mit Stromabnehmer aus Litzendraht fahren noch immer Super , wie im Youtube Video.
"Alte Hasen" was ist jetzt los mit mein Gelbe Tomy Mega G?
07-02-2013, 00:46 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07-02-2013, 01:15 von f.schulz.)
Hallo Hans,.
"Alte Hasen" was ist jetzt los mit mein Gelbe Tomy Mega G?"
Kuck bitte mal den Anker genau an! -_-
Es gab ein paar wenige Reklamationen, wo abgewickelte Anker die Ursache waren.
Wenn dem so ist erhältst Du von mir ein neues Chassi! Hans hat das Auto ja bei mir vor einem knappen halben Jahr gekauft.
@ Ebi:
Mit Deiner Pappnasenbahn hat Dich der Teufel wohl geritten.
Wenn ich nur die Schleifspuren, die die Pins in meiner Siebdruckplatte im Slot hinterlassen, ansehe, dann ist Deine "EW - Kartonbahn", wenn denn überhaupt jehmals funktionierend fertig, spätestens nach dem 3. Rennen hinüber.
Dann noch eine verletzte Hand dazu, das hat es wohl voll gebracht, oder?
wie man sieht, funktioniert alles irgendwie,..aber,..ich würde mir das mit der Kupferfolie gut überlegen,...vor allem wenn ihr schon mal auf einer "anständigen" Bahn gefahren seit. Ich weiß wovon ich spreche,.. ich hab das schon hinter mir,.. die Verlockung mit nur einem Schlitz fräsen, Band kleben und losfahren, ist schon sehr groß,..das gebe ich zu,.. aber auf Dauer ist das nichts. Wehe wenn der Raum nicht 100% Trocken ist,...das Kupfer oxidiert recht schnell,...die Autos müssen, wie oben ersichtlich, an die "Folienbahn" angepasst werden,...die funktionieren dann aber nur mehr dort,...also mir hat das keinen Spass gemacht. Und wenn man mal auf richtige H0 Wettbewerbsfahrzeuge "hochrüsstet",.. das kann ja auch mal vorkommen,..dann ist das sowieso nix!
Lieber anstatt einem, dann drei Schlitze fräsen,..das geht heutzutage auch CNC gesteuert (macht jeder Schildermaler), entweder für magnetischen Runddraht oder eben Flachdraht,.den flachen dann mit Rasentrimmer-schnur oder ähnlichem einklemmen,..bla,bla,bla,..schon 1000 mal besprochen.
Wenn das so cool wäre auf Kupferfolie rumzurutschen,.. und nichts anderes ist das,..dann würde das die gesamte H0 Welt so machen,..oder!
Ausserdem,...was spricht eigentlich gegen eine sauber aufgebaute und vorbereitete Kunststoffbahn,..die Amis fahren seit 50 Jahren ihre Meisterschaften drauf,...wenn ordentlich verlegt,..eventuell Schienen verklebt und Leiter verlötet,..geht das doch toll! Und Programme zur Streckenplanung gibts noch kostenlos dazu.
Ich fahr vom original T-Jet bis zu hochgezüchteten Modifieds alles auf meiner Bahn,..sind Tomy schienen, die man im Netz, meist um nicht viel Geld ersteigert!!!
07-02-2013, 23:40 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03-03-2015, 20:55 von ginkejw.)
Hallo zusammen,
Danke für die beide hilfreiche Antworten und die Auseinandersetzung von Christophs Erfahrung mit Kupferfolie.
@ Fritz, der gelbe Mega G ist OK
Das Idee um meine Kupferfolie Holzbahn in dieses Forum zu Zeigen ist nur informativ. Es interessiert mich ob da andere HO Fahrer sind die behilflich sein können und/oder gute Erfahrungen haben mit Kupferfolie. Bei die 1/32 Fahrer existiert die Kupferbahn schon für lange Zeit neben al die andere Bahn Sorten mit ihre Vorteile und Nachteile. Ich denke das in HO das sicher auch möglich ist.
Aber jetzt mein Testvideo von ein drei Tage altes Gelbe Tomy Mega G auf ein kleines Acht Bahn von Tyco, kein Kontakt Probleme.
Aber dann kommt es: auf mein Kupferfolie Bahn fahrt er überhaupt nicht gut mehr, weil mein Auto mit Stromabnehmer aus Litzendraht kein Problem hat. Wie ist das zu erklären?