Erfahrungssammlung Scratchbuilding - Umbau Und Modellverfeinerung

[tomtom]

auch dieser beitrag ist angeregt durch [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showtopic=1280&st=10"]JOSCH's[/url] Metallbody-umbauten.



zu diesem thema würd ich gern hier eine "ideensammlung und how-do-to" ins leben rufen.

(vielleicht zeigt josch uns hier z.b. wie er die schraubstutzen in die winzlinge reinbekommt...)



[color="#3333FF"]ich fang mal mit meinen "brutalo's" an:[/color]





[color="#CC6600"]Umbau eines H0-Renntrucks auf Slotcar[/color]

zeitaufwand bisher ca. 2 stunden

bilder siehe unten



ausgangsbasis: LiAZ - H0-renntruck - hersteller unbekannt - flohmarktware <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



chassis - Lifelike : hat nur 4 einfache befestigungspunkte.



+ truck zerlegt

+ störende teile mit zange rausgezwickt

+ paßprobe

+ ausformen der befestigungspunkte mit pattex-knetmasse

(befestigungspunkte am chassis einfetten - dann geht das ablösen nach dem erhärten der knetmasse ganz easy)

+ überschüssige knetmasse mit cutter entfernen

# weitere noch fehlende punkte:

+ vorderachse anpassen - originalachse und räder werden wiederverwendet

+ felgeneinsätze aus den originalrädern für die LL-felgen herstellen und einkleben



fertich !

[attachment=864:attachment]



nachdem ich grad gesehn hab, daß ich hier nur <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png' class='bbc_emoticon' alt=':wacko:' /> 46 kb speicherplatz für bilder zur verfügung hab,

hab ich in der [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?act=module&module=gallery&cmd=user&user=120&op=view_album&album=62"]galerie ein album[/url] mit den dazupassenden bildern eröffnet.

leider hängen die pix in der umgekehrten reihenfolge drinnen, aber das werdet ihr schon schaffen...



[color="#33CC00"]ich hoff, ich konnt euch damit anregungen geben, wenn ihr sowas selber mal versuchen wollt.[/color]





@ MOD's - frage:

hab jetzt das liazbild voll verkleinert und reingeladen,

aber jetzt plötzlich nur mehr 9 kb gesamt zu verfügung

hab ich schon zuviele oder zugroße pix hier veröffentlicht..

schmilz mein KB vorrat mit den eingestellten pix?!

- kapier ich da was nicht...

[color="#33CC00"]ALLES KLAR![/color]

danke mos für deinen hinweis mit den einstellungen - hab meine hochgeladenen PIX gesäubert

und siehe da - plötzlich gibts wieder speicherplatz

...das leben kann so einfach sein - wenn mann die richtigen freunde hat

[Daniel]

Hallo tomtom,



wie wäre es, wenn Du Dich bei der Slotpedia anmeldest und den Artikel mit den Bildern dort einpflegst. Man könnte in der Rubrik "H0er" einen Artikel "Umbau und Scratchbuild" anlegen.





Viele Grüsse

Daniel

[tomtom]

<img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> ich hoff, der LiAZ hat euch gefallen.



ich möcht euch hier noch einen zeigen.

für die pix dazu mach ich wieder [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?s=&act=module&module=gallery&cmd=user&user=120&op=view_album&album=63"]ein album [/url] auf.



ausgangsbasis: hot-wheels-pickup mit schiebeantrieb



bearbeitung:

+ störende innenteile mit seitenschneider und nagelzwicker entfernt

+ t-jet chassis vorderachse ins mittlere loch

+ knetmasse für die schraublöcher einpassen



fertich <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



+ naja - fast, man(n) könnt schon noch hinten den Spoiler freisetzen und vorne die Kühlereinläße bearbeiten



bild gibts derweilen hier keins - muß erst mit den mods kontakt aufnehmen, wie ich wieder zu speicher komm...

[mos]

[quote name='tomtom' post='7960' date='11.03.2006 - 13:59']... [color="#3333FF"]ich fang mal mit meinen "brutalo's" an:[/color]

[color="#CC6600"]Umbau eines H0-Renntrucks auf Slotcar[/color]

zeitaufwand bisher ca. 2 stunden

bilder siehe unten ...[/quote]Hallo tomtom,



super, deine Umbauanleitung. Das ermutigt mich, auch sowas zu wagen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Die Sammlung sehe ich auch eher in der Slotpedia; hier geht sowas viel zu schnell unter <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png' class='bbc_emoticon' alt=':blink:' />



ciao

michael o.



P.S.

Deinen verbrauchten Plattenplatz siehst du bei deinen Einstellungen. Da stehen die Dateien, die du hochgeladen hast. PNne Grogi doch mal, wieviel Platz du zur Verfügung hast.

[roadrunner1959az]

Hi tomtom,



das sind wirklich schöne Umbauten.



Ich habe bisher ein Käfer-Kabrio und einen 300 SL von Schuco umgebaut. Die Schraubstutzen habe ich aus Polystyrolröhrchen hineingeprfriemelt und mit Modellbauspachtel fixiert. Beim 300 SL habe ich im Heck den Metallzapfen aufgebohrt und mit Spachtelmasse aufgefüllt. Dann ein Loch gebohrt und das Chassis hinten mit der AMS-Karossenbefestigung für den Citroen DS befestigt. Das geht zwar alles, ist aber sehr aufwändig und es kommt auf den Milimeter an, vor allem bei den Röhrchen-Schraubstutzen, damit das Chassis hinterher richtig sitzt.



Deine Lösung mit der Knetmasse find ich viel besser. Das vereinfacht beim Einpassen einiges und könnte v. a. zur Lösung der Frage beitragen, wie ich z. B. ein G-plus-Formel-Chassis unter einer AFX oder X-Traction-Karosse befestigt kriege. Bisher habe ich die U-förmigen Befestigungshaken immer aus zweifach verleimter, dünner Polystyrolplatte selbstgeschnitzt eine Sauarbeit, auch wenn's prima hält.



Welche "Knetmasse" benutzt du da für die Schraubenaufnahme? Und wo kann ich die herbekommen?



Ich habe hier nämlich noch etliche Schuco/Hongwell/Yatming-Modelle 'rumfliegen, die ich mal auf die Bahn stellen will. Ganz abgesehen von jeder Menge H0-LKW und da in der Bastelkiste genug Chassis und Fahrerhäuser, um's mal anzugehen...



Gruß,



Michael



[quote name='mos' post='7963' date='11.03.2006 - 14:47']P.S.

Deinen verbrauchten Plattenplatz siehst du bei deinen Einstellungen. Da stehen die Dateien, die du hochgeladen hast. PNne Grogi doch mal, wieviel Platz du zur Verfügung hast.[/quote]







[Klugsch***-Modus on]

Den noch freien Gesamtspeicherplatz kannst du auch vorm Abschicken einer Antwort auch hier im Forum sehen. Da unten, bei "Datei hochladen" ...

[Klugsch***-Modus off]







Michael

[tomtom]

so.



alle guten dinge sind [color="#FF6600"]3[/color]

[color="#3333FF"]ich hoff, i geh euch heut mit meinem mitteilungsbedürfniss ned am wecker, but

wetter draussen is popo und zum basteln sind meine hände heute ned ruhig genug...[/color]



hier auch noch der umbau von meinem [color="#CC9933"]HW-Hummer mit Afro - Airbrush[/color] :





idee: hab den rettungs-hummer von der Tyco-doppelpackung mit dem pozeleicamaro

der sollte ein brüderchen bekommen.





ausgangsbasis: HW-schiebeauto



absolute maßübereinstimmung mit dem Tyco-Hummer!

hab leider im WWW kein bild von meiner farbvariante gefunden,

aber hier sieht man gut, wie hochgestellt die kiste normal is



werkzeug: seitenschneider, cutter, nagelzwicker <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.png' class='bbc_emoticon' alt='^_^' />



+ erstmal die chassisbefestigungen abzwicken / ausbohren ginge auch

+ scheiben raus

+ innen alles überflüssige wegzwicken

+ chassis mit knetmasse einpassen (seitenwände einölen ned vergessen!)

+ wenn fest, chassis rausklipsen, scheibe rein, chassis einsetzen und schaun, wo bei der scheibe material entfernt werden muß

+ chassis wieder ausklipsen und scheibe und knetmasse auf minimum zurechtschneiden.

+ chassishalter aus knetmasse ev. mit klebstoff am body fix befestigen

[color="#3333FF"]( hab i bei mir no ned gemacht, weil ich die knetmasse halterungen ev. noch abgieße(n lassen will)...[/color]

+ chassis einklipsen und auf den bahn spaß haben



ich hab das teilchen mal auf einer JOGO-bahn mit einem [color="#3333FF"]im wasserbad eingelaufenen chassis[/color]

gegen einen kleinen patriot fahren lassen - fast kein unterschied im speed!



die umbaupix stell ich wieder in ein [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?s=&act=module&module=gallery&cmd=user&user=120&op=view_album&album=64"]album[/url].

ich bin ein visueller mensch und tu mir mit bildern einfach leichter.

<img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> und i denk mir, manchen von euch geht da ähnlich ...



viel spaß beim nachbauen <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />



[color="#3333FF"]_________________________________________[/color]





@ mos

- nur mut, geht meiner meinung nach leichter als wie resinpantschen..

auch wenn ich das pantschen mitlerweile auch gern könnte...

- ich schaffs ned, mi bei der slotpedia anzumelden - how do to?! help please



@ roadrunner

- knetmasse hab ich jetzt die von pattex, nachdem ich einige andere probiert hab,

die aber nicht richtig geschmeidig werden oder zuschnell trocknen.

zuerst hatte ich eine viel billigere vom Conrad, die gibts aber leider nimmer

- diese hatte den vorteil, daß man sie mit wasser geschmeidiger/dünner bekam und während der trocknungszeit mit wasser glätten konnte..



@ alle:

was verwendet ihr zum spachteln

- knetmasse und plastikputty machen viel sauerrei bei kleinteilmodifikationen wie kühlrippen, etc..



[color="#3333FF"]_________________________________________[/color]

[joschi]

Servus zusammen



Also dann will ich auch mal mein "Rezept" zum Umbau von Metallmodellen verraten.

Ich versuch es mal ohne Bilder, ich hoffe, ihr kommt klar...



Vorraussetzung natürlich ein geeignetes Modell und das passende Antriebschassis.



Zuerst muß das Antriebchassis in die Karosserie eingepaßt werden. Eventell müssen die hinteren Ecken der Ankerplatte abgeschnitten oder die Stege neben den Zahnrädern gekürzt werden (wie auch teilweise bei den Bauer-Autos), oder, oder, oder.

Eine kleine Besonderheit bei meinen Autos sind die Schraubstutzen - von Kunststoffröhrchen oder Ähnlichem halte ich nicht viel - ich bin Metaller...

Also habe ich mir aus Messing-Rundmaterial Ø 4.5 (erhältlich bei Conrad) richtige Gewindestutzen gedreht.

Sie sind so zwischen 4 und 6 mm lang, haben in der Mitte ein Gewinde M2 und der Außen-Ø mit 4.5 mm paßt ja schon. Vorteil dieser Vorgehensweise ist, man hat wirklich ein brauchbares Gewinde und muß auch nicht nach 50 Kundendiensten befürchten, daß die Schrauben nicht mehr halten. Übrigens lassen sich mit diesen Schraubstutzen auch abgebrochene Befestigungen bei Faller.- bzw Aurorakarossen vornehm instandsetzen.



Dann werden die Stutzen, im Normalfall zwei Stück, mit den passenden Schrauben am Antrieb montiert.

Zum Verkleben der Stutzen verwende ich UHU plus acrylit. Dieser 2-Komponenten-Kleber ist von der Konsistenz optimal, da er sich auch überkopf verarbeiten läßt und nicht nach unten tropft.

Das Antriebchassis (mit den montierten Schraubstutzen) wird ganz normal auf eine ebene Fläche gestellt, zwei kleine!! Kleckse Kleber vorne und hinten in die Karosserie und dann das ganze einfach auf das Chassis legen. Lieber etwas weniger Kleber, man kann später immer noch mal nachbessern.

Nach ca. 15 min. ist das Zeug hart und man kann den Motor abschrauben und ggf. die Verklebung nachbessern oder anständig ausformen.

Für die Einstellung des Spalts zwischen Reifen und Kotflügel kann ich zwei Möglichkeiten anbieten.

Entweder ihr zieht bei dem ersten Verkleben bewußt größere Reifen auf oder ihr legt zwischen Reifen und Radhaus entsprechende Papier.- oder Pappstreifen. Auf diese Weise ist auf jeden Fall gewährleistet, daß das Gefährt nachher auch gerade steht und keine Schlagseite aufweist.



Wenn ich vorher vom Normalfall gesprochen habe hängt dies damit zusammen, daß es nicht immer so einfach zu bewerkstelligen ist, wie gerade beschrieben. Bei manchen Modellen (z. B. Lancia Integrale) hat man für den hinteren Stutzen keinen Platz, weil das Auto einfach zu kurz ist. Hier sind dann andere Ideen gefragt. Sollte sich hier jemand versuchen, meldet euch einfach nochmal.





Viele Grüße

Joachim

[tomtom]

hallo resinateure und alle anderen geschickten modellbauer!



-> i need help - please



womit bekomme ich beim schleifen motorhaubensickenkanten schön rund?



<img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.png' class='bbc_emoticon' alt=':o' /> der dremel ist mir zu wild, mit der nadelfeile komme ich nicht überall hin und schleifpapier ist auch nicht wirklich brauchbar.

- ganz zu schweigen von den, von mir sonst benutzten werkzeugen wie nagelzwicker und seitenschneider <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png' class='bbc_emoticon' alt=':blink:' /> <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png' class='bbc_emoticon' alt=':wacko:' />



mein schleifobjekt ist ca. so wie eine VW-käfer-fronthaube geformt - hat aber nach aussen hin mehrere abstufungen.



diese würde ich gerne ausformen.





aber WiE?! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.png' class='bbc_emoticon' alt=':unsure:' />

[tomtom]

bitte laßt mich nicht im stich.



ich verzweifle schön langsam an diesem kofferraumdeckel.



kann mir hier denn niemand einen tip geben, wie ich diese feinen rundungen schleifen/bearbeiten kann?!



bitte