Motor "kochen" -

[tomtom]

ich hab die bilder von meiner versuchsreihe wiedergefunden und in meine [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?act=module&module=gallery&cmd=user&user=120&op=view_album&album=35"]Galerie[/url] gestellt.



ablauf:



+ das chassis, frisch aus der packung, von den hinteren gummis befreit

+ kabel vom trafo (alter Carrera mit 6 V / auf plus-minus/laufrichtung achten!) an die schleifer gewickelt

+ leeres, ausgewaschenes gurkenglas mit H2O gefüllt

+ chassis reingehängt, wasser sauber (siehe galerie-bilder)

+ ca. 45 min bei 6V trafoleistung laufen lassen - motordrehzahl wird immer mehr/horchtest

+ strom aus, chassis raus, wasser schwarz

+ mit druckluft vorsichtig trockengeblasen

+ kohlenabrieb entfernt

+ bewegliche teile mit "redThunderOil" minimalst geschmiert



ergebnis : motor dreht höher und ist leiser als vorher <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />



auf der bahn fast gleichschnell mit meinem kleinen P3 patriot - aber nur, weil der P3 stärkere magnete hat.



ich hab das gleiche prozedere auch mit einem out-of-box 1:32 carrera ferrari 575 gemacht.

da allerdings nur mit dem motor <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> weil das gurkenglas zu klein war <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

ergebnis detto sehr viel besser als vorher...



PS: das sind meine empirischen weisheiten und ich übernehme keinerlei haftung, sollte bei jemand anderem das ergebnis in die hose gehen.

[ebi]

...ähhh, moment mal.

Zwei Kabel, die ins Wasser führen??? So stell ich mir nen netten Mord zum

Feierabend vor... <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Gibt das keinen KURZSCHLUß??????





Echt voll verwirrt, Ebi

[tomtom]

hat mich auch etwas gewundert..



[color="#3366FF"]der föhn, der mir in die badewanne fiel, als meine erbtante gerade drinnsaß, hatte ja auch nur 2 kabel...[/color]

( [color="#FF0000"]scherz beiseite kinder, bitte nicht mit einem föhn baden gehen, ganz böses AUA!! [/color] )



...aber da weder die sicherung am gang, noch die am trafo meldung gemacht haben,

und das kleine motörchen brav seine badestunde gedreht hat,

hat sich der versuch gelohnt.



[color="#33CC00"](wie der clausH. auf seiner HP schreibt : versuch macht kluch..)[/color]



also, kannst dich wieder entwirren <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

[ebi]

Jepp, hab grad meinen Staubsauger in den Pool geworfen.

Hat die jetzt doppelte Saugleistung (20kW an der Düse) und schnurrt

wie n Maserati!





Gruß, Ebi

[tomtom]

na fein! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



ich sehe, du hast diese tuning-technik schon verstanden <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

[Arne]

...und wenn ihr das Wasser aus dem Wäschetrockner (Kondensat: destilliertes Wasser) nehmt ist es noch besser.



Arne <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

[b...]

[quote name='ernie' post='8336' date='29.03.2006 - 19:38']...und wenn ihr das Wasser aus dem Wäschetrockner (Kondensat: destilliertes Wasser) nehmt ist es noch besser.



Arne <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />[/quote]



n'abend jungs,



soll jetzt keine spitzfindigkeit sein, aber das wasser aus dem kondensat-wäschtrockner ist definit KEIN destilliertes wasser im chemischen sinn. das enthält jede menge fette, feinflusen und waschmittelrückstände. dürfte beim motoreinlaufenlassen egal sein (riecht vielleicht nach verbrannter aprilfrische), aber ein kumpel von mir hat sich mal nen bleiakku damit ruiniert... nur mal so zur info.

gruß

klaus

[ebi]

[quote name='b...' post='8338' date='29.03.2006 - 21:01']ein kumpel von mir hat sich mal nen bleiakku damit ruiniert...[/quote]



Hallo Klaus,



versteh ich nicht, hat der denn den Akku gleich mit rein geworfen???

Oder is der statt ner Sicherung durchgebrannt?



Ich werd mal den nächsten Wagen naß einfahren. Aber Moment, ich komm

aus Hamburg Harburg... wenn jetzt wieder der Strom ausfällt... die lynchen mich!





Gruß, Ebi

[f.schulz]

[quote name='hans' post='8337' date='29.03.2006 - 20:22']Siehe auch unter [url="http://www.slotcar.info/"] Technik - Fahrzeuge einfahren - das Video von Micha[/url] bei slotcar.info

Hans[/quote]





Nabend Männer,



und mir hat ebender Micha erzählt, dass es noch besser in Spiritus vonstatten geht. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Aber bitte nicht, einen laufenden Motor in den Spiritus stecken, das könnte durch die Funkenbildung abfackelnde und explosive, sowie automatikkohlebrützelnde Begleiterscheinungen haben. Hat aber den Vorteil, dass alte Ölreste mit ausgewaschen werden. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Also bitte nur mit äusserster Vorsicht und ohne Kids in der Nähe im Freien ausprobieren. Habe es selbst n.n. gemacht, habe es aber vor, wenn es wieder wärmer wird. Werdet ja dann sehen, wenn ich hier irgendwann nicht mehr auftauche, dann ist was schief gegangen.



Zu Wasser und Strom fällt mir aber noch einiges ein, das ich Euch nicht vorenthalten will:



Wasser ist ein relativ schlechter Leiter, wenn Du aber einen 220V Föhn oder Ähnliches ins Wasser zu Deiner Erbtante wirfst genügt das wegen der Spannung als Ersatz für einen elektrischen Stuhl. Der Strom sucht sich den Weg zur Erde und geht durch die Tante durch. Es fliegt zwar dann auch u. U. die Sicherung nur zu spät. Einzige Überlebenschance in dem Fall ist ein empfindlicher FI Schutzschalter, der die Behandlungsdauer der Tante auf 20µSekunden begrenzt. Die sind ja heute Vorschrift, aber in Altbauten meist unbekannt. Je nach Konstitution überlebt sie diesen Schock dann, vielleicht sogar als Pflegefall. Dann ist die Erbschaft eh flöten. Also keine sichere Option. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png' class='bbc_emoticon' alt=':blink:' />



Ohne Witz Männer.

Mir hat unlängst ein Elektromeister (fährt Carrera 1:24) erzählt, dass er gelesen hätte das seien die meisten tödlichen Stromunfälle im Haushalt. Ja wer hat noch keine Waschmaschine neben der Badewanne gesehen. Wenn da noch ein Fön darauf liegt, das Ding dann zum Schleudern anfängt und sich des Föns Richtung Badewanne entledigt und Du im warmen Bad drin sitzt, das war es dann. Das sind die meisten Haushaltstodesursachen mit Elektizität. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png' class='bbc_emoticon' alt='<_<' />





Im Wasser sind relativ wenige Elektrolyte enthalten. Wenn Ihr wie Ernie schrieb destilliertes oder vollentsalztes Wasser nehmt, bitte nicht aus dem Wäschetrockner, da könnten andere leitende Substanzen wie Waschmittelreste, Spüli etc. mitgegangen sein, das ist praktisch nicht leitend. Aqua destilata für Dampfbügeleisen ist gut geeignet, das leitet überhaupt fast nicht mehr.

Man misst die Leitfähigkeit von Wasser ürigens in Mikrosiemens/cm². Übliches Trinkwasser hat durch Calcium-, Eisen- und andere Bestandteile so 150-500 µS/cm².

Aber zum Einfahren unserer Karren müsst Ihr deshalb keines kaufen. Ihr habt halt einen gewissen Spannungsverlust durch die Elektrolyse der o.a. Ionen, der dürfte aber kaum messbar sein.



Wenn Du aber Kochsalz (NaCl) reingibst und 2 Elektroden mit Gleichstrom installierst erhältst Du am + Pol Chlorgas und am -Pol Natrium oder war es andersherum? Habe mir so als Boy Natronlauge und mit dem aufgefangenen Chlorgas Salzsäure produziert. Das ging recht gut. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Noch besser ging die Chlorgasproduktion mit etwas anderem aber das sei hier nicht verraten, da habe ich zur Evakuierung des elterlichen Hauses damals beigetragen, weil ich die Reaktion nicht mehr stoppen konnte. Das güne Gas war am Boden im ganzen Haus. Geil wa. Arsch halt voll gekriegt und Hausarrest, in dem ich dann Zeit hatte meine Produktionen zu optimieren. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

Nach dem Hausarrest, wärend dem ich ungestört meinen wissenschaftlichen chemischen Grundlagenforschungen nachgehen konnte, hatte ich dann eine Technologie drauf, wie man vollkommen unerkannt Kloschüsseln zum Platzen bringen konnte. Das war dann die Revanche für den Arsch voll. Hättet meinen Vater am Boden sitzen sehen sollen. Hi hi hi, er dachte das wäre ein Materialfehler o.ä. gewesen.



Habe später dann noch andere tolle Sachen inszeniert, heute würde man von Terroranschlägen sprechen. Zu gegebener Zeit.



Stadtviertel ohne Strom und Telefon no Problem. Städtischen Bus zum Erliegen gebracht was solls. Böser Nachbar ging zur Wahrsagerin, weil er glaubte eine extraterrestrische Erscheinung gehabt zu haben, derweil war es nur ein mißglückter Versuch die kitschigen Plastikrehlein an seiner Hausfassade abzusprengen. Hat dann später irgendwann doch geklappt. Tram entgleisen lassen. Herrlich gewesen, die ganzen Feuerwehrmänner zu beobachten, wie sie versuchten das Ding wieder in die Schienen zu kriegen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' />



Wie langweilig muß es heute die Jugend haben.



Grüße



Euer



Friedrich



Nachtrag:



@ Klaus,



für Akkus brauchst Du feinstes mindestens bidestiliertes oder vollentsalztes Wasser. Jedes leitende Ion, das da drin ist schwächt die Zellen und geht mit der darin befindlichen Schwefelsäure Reaktionen ein. Kein Wunder, dass der Akku da schlapp gemacht hat. Wahrscheinlich waren da auch noch Kalkanteile mit drinnen und haben sich mit der Schwefelsäure zu Gips (CaSo4) vereinigt. Das war dann kein Akku mehr sondern ein Bleigipshaufen.

[Martin]

Hallo Junks ,



hab den ersten von zehn wild ones letzten Donnerstag in destiliertem Wasser einlaufen lassen.

Ergebnis: Wasser schwarz, Motor trockengelegt, fein geölt und lief prima.

Aber noch nicht gut.

Also Kohlen gebrutzelt, Anker nochmal gereinigt, Kohlen rein.

Ergebnis: läuft hervorragend und wird mit jedem mal flotter, hoffe das lässt dann aber irgendwann nach

sonst brauch ich Stützräder zum fahren <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' /> .



Gruß Martin

[ebi]

[quote name='f.schulz' post='8342' date='29.03.2006 - 21:58']Stadtviertel ohne Strom und Telefon no Problem. Städtischen Bus zum Erliegen gebracht was solls. Böser Nachbar ging zur Wahrsagerin, weil er glaubte eine extraterrestrische Erscheinung gehabt zu haben, derweil war es nur ein mißglückter Versuch die kitschigen Plastikrehlein an seiner Hausfassade abzusprengen. Hat dann später irgendwann doch geklappt. Tram entgleisen lassen. Herrlich gewesen, die ganzen Feuerwehrmänner zu beobachten, wie sie versuchten das Ding wieder in die Schienen zu kriegen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' />[/quote]





Ach ja, ihr Münchner Anarchisten habt's halt echt drauf!!!

Die Nummer mit dem Plastikreh is doch eigentlich von Josef Beuys, oder? <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



konspirativen Gruß, Ebi

[f.schulz]

[quote name='ebi' post='8346' date='29.03.2006 - 22:34']Ach ja, ihr Münchner Anarchisten habt's halt echt drauf!!!

Die Nummer mit dem Plastikreh is doch eigentlich von Josef Beuys, oder? <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



konspirativen Gruß, Ebi[/quote]



Nö, den Beuys hat es damals noch nicht gegeben. Zumindest nicht als Künstler.

und wenn dann war er halt gesprengt. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Dein Friedrich

[ebi]

[quote name='f.schulz' post='8347' date='29.03.2006 - 22:37']Nö, den Beuys hat es damals noch nicht gegeben. Zumindest nicht als Künstler.

und wenn dann war er halt gesprengt. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Dein Friedrich[/quote]



Hast recht. Hab grad nachgeschlagen. Das war bestes DaDa! <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />





Gruß, Ebi

[ebi]

[quote name='Martin' post='8345' date='29.03.2006 - 22:27']hab den ersten von zehn wild ones letzten Donnerstag in destiliertem Wasser einlaufen lassen.[/quote]



Hallo Martin,



Du nimmst das Auto nicht weiter auseinander? Also machst die Ankerplatte nicht

frei von Anker und dem Ritzel? Un Du benutzt die Originalkohlen?



Ich mach das immer. Grad hab ich wieder n T-Jet zerklöppelt. Dann bade ich auch alles,

in Spüli, Fettlöser, Essig und so, öle und fette es und setz es dann wieder zusammen.

Der Effekt is doch der gleiche, wie beim Einlaufen lassen in H2O?



Jetzt bin ich verwirrt. Muß ich gar nicht so viel Aufwand treiben??

Zugegeben, manchmal laufen trotz Kohlenwechsel die chassis echt nicht so gut...



Gruß, Ebi

[Martin]

Moin, Moin ebi ,



nö ich nehm da nix auseinander, wenn es nicht sein muss. Ich nehme die Ankerplatte runter und schaue

nur ob alles frei läuft, Achsen, Anker, mittleres und hinteres Ritzel.

Wenn ja, dann Deckel drauf und ab ins Wasser, wenn Seepferdchen bestanden, dann wie im vorigen Thread beschrieben.

Sollte beim ersten Check was hakeln, dann mache ich das natürlich erst gangbar.

Auseinander nehmen, so mit allem drum und dran mache ich nur wenn es arg klemmt,

oder total eingesaut mit Fusseln und Hundehaaren (z.B. um die Achsen gewickelt) ist.



Gruß Martin

[Gasolino]

Nur halb Off-topic: Ich lass meine Carrera-Motoren mit etwas Black Gold an den Lagerstellen 10 min trocken einlaufen. Dann lasse ich sie für 1 Minute in Isopropyl-Alkohol sauberlaufen. Anschließend die Lager neu ölen und trocknen lassen. Fertig.

Sinn der Prozedur ist, dass sich die Kohlen sauber an den Kollektor anpassen und dass sich ggf. die Lager aufeinander einschleifen. Das Alkoholbad ist nur dazu da, den Kohlenstaub und Produktionsdreck aus dem Motor zu befördern.



Bei H0ern mit Blockmotor (Tomy Turbo, SG+, HP7) könnte derartiges Einlaufen wohl etwas bringen. Ob so ein "Einlauf" aber bei Flachankern wirklich etwas bewirkt ... Man nimmt doch sowieso alle Nase lang die Kohlen raus, macht den Kollektor sauber usw.

Profis lassen angeblich die zahlreichen Zahnräder mit etwas Zahnpasta einlaufen.



Letztendlich hat jeder sein eigenes "Geheimrezept". Aber zumindest den Alkohol würde ich auch für die H0er nehmen. Der trocknet erheblich schneller weg als Wasser. Stichwort ROST.



Thunderjet Red Racing Öl halte ich persönlich für überholt. Wer glaubt, sein Chassis läuft damit schnell, der sollte zum Spaß mal für ein paar Wochen ein modernes Öl testen. Zum Beispiel das schon genannte Black Gold oder das bei 1:24er beliebte Blue Wonder. Könnte für eine Überraschung gut sein.



Das richtige Einlaufen geschieht - meine Erfahung - nur unter Last. Also beim Fahren auf der Bahn. Da kann auch ein anfänglich müdes Chassis nach ein paar Rennen auf einmal zulegen. Das richtige Öl vorausgesetzt.



Tschüss

Michael B.





PS: Es gibt fürs schnell machen von Slotcars viele Religionen. Jede funktioniert - so lange man sie nicht mit anderen mischt. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

[f.schulz]

Liebe Kocher,



habe heute die Hardcoreversion probiert, ganz nach Claus Motto Versuch mach kluch......



Einzelheiten, die Rezeptur bleibt Hätte ja auch Schaden anrichten können. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

Hat auch eine Verpuffung gegeben, hatte aber Schutzkleidung und Handschuhe/Brille an. Sonst wäre es nicht so glimpflich ausgegangen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />



In den Ultraschallreiniger eine Hexenmischung aus Säure/O² Abspalter und Alkohol gegeben. Mit Wasser verdünnt.



3 Chassis darin laufende baden lassen.



1. T-Jet Standard, ein Vehikel, das sich sämtlicher anderen Behandlungen widersetzt hat. Das lief einfach nicht.



2. Ein NOS OOB W/O



3. Ein Tomy SG+



Ad.:1



Voller Erfolg schnurrt jetzt fast wie ein W/O. Führe das auf die oxydlösenden Chemikalien zurück. Da hat sich die Strohmführung Schleifer - Kohle wohl verbessert. Kohlen sind sie von U... Standard mit Nut. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='' />



Ad: 2



Hätte ich mir sparen können. Keine Veränderungen feststellbar. Zudem war die Vernickelung an den Schelifern teilweise weg, das hatte ich aber schon einkalkuliert.

Mal Kohlenbrützeln sehn mehr mal..



Ad: 3



Erheblich anderes Fahrverhalten, nicht unbedingt schneller, aber besser steuerbar, nicht mehr so ruppig. Für mich als eher verhaltenen Fahrer (pro 100tausendkm 1 Knöllchen 30€) gutes Ergebnis.





Fazit:



Nur lohnend bei schlecht fahrenden T-Jets, bei W/O kann man sich die Arbeit sparen.

SG+ Geschmackssache, werde noch einen baden, ob sich da dasselbe Ergebnis zeigt.

Einen Tyco muß ich noch baden. Ergebnis demnächst. Habe nur 1 Chassis und das will ich nicht riskieren, bekomme aber demnächst 6 von Uwe, da kann man schon 2 baden lassen.





Grüße



Euer Friedrich

[Loddar M]

[quote name='f.schulz' post='8408' date='01.04.2006 - 02:53']Einzelheiten, die Rezeptur bleibt Hätte ja auch Schaden anrichten können. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

Hat auch eine Verpuffung gegeben, hatte aber Schutzkleidung und Handschuhe/Brille an. Sonst wäre es nicht so glimpflich ausgegangen. <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png' class='bbc_emoticon' alt='B)' />



In den Ultraschallreiniger eine Hexenmischung aus Säure/O² Abspalter und Alkohol gegeben. Mit Wasser verdünnt.[/quote]







Nicht vergessen;



[color="#FF0000"]Erst das Wasser dann die Säure , sonst geschieht das ungeheure[/color]



Schöne Grüße

Lothar

[mos]

[quote name='f.schulz' post='8408' date='01.04.2006 - 02:53']...Nur lohnend bei schlecht fahrenden T-Jets, bei W/O kann man sich die Arbeit sparen.

SG+ Geschmackssache, werde noch einen baden, ob sich da dasselbe Ergebnis zeigt.

Einen Tyco muß ich noch baden. Ergebnis demnächst...[/quote]Hallo Friedrich,



interessant deine Ausführungen. Werd ich mir zu Herzen nehmen.



ciao

michael o.



P.S.

Was ist ein W/O?

[ebi]

Ok, also bei Autos greift die Chemie. Wie sieht das mit den Fallerschienen aus?

Könnte man dem Rost dort nicht auch mit Säure beikommen??



Hier in Harburg gibt's nur noch Schlecker... Nix mehr mit RICHTIGER

Drogerie. Als ich da gestern nach Phosphorsäure gefragt hab, wollten die schon

die Polizei rufen...



An alle die mit Essig und so rumexperimentieren:

ich hab mir auf Friedrichs Rat hin mal Wasserstoffperoxid (Blondmacher) gekauft

und davon etwas in meine Spüli/Essiglösung gekippt. Das Zeug reagiert jetzt sehr

viel schneller! Ich werd das jetzt auch immer mit in meine Kupfer/Messing Bäder

mit reinrühren.





Gruß, Ebi