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Tja, nun hat mich das BRS-Virus auch erwischt. Wollte auch mal eine Bergrennstrecke mein eigen nennen und habe daher mit verschiedenen Größen rumgedoktert. Heraus gekommen ist allerdings nicht die Originalgröße von 2x1 Meter sondern eher eine Strecke in Anlehnung mit einer Größe von 1,05x0,58 Meter, also eine Sub-Miniatur-Anlage:
[attachment=13092]
Ist allerdings erst im Rohbau fertig und muß noch landschaftlich weiter gestaltet. Ob jetzt nun der Platz für die Boxengasse und wenigstens einer Tribüne ausreichend ist muß ich auch noch austesten. Schaun mer mol.
VG
Michael
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Ich habe für manches auch keine Lösung, aber ich bewundere stets das Problem
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Sieht schick aus, Michael.
Gebäude-Empfehlung:
Eine kleine offene Tribüne, die Faller Burgruine, ein paar Schrebergartenhäuschen rechts als Siedlung.
Kapelle und Jutta dürften hier auch so passen.
Gespannt verfolge ich das weitere Geschehen.
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Hi Christoph,
an eine Burgruine hatte ich auch schon gedacht denn für eine komplette Burg ist nicht genügend Platz vorhanden. An Häuser kommen wahrscheinlich einige primitive Dorfhäuser die dann entsprechend aufgemotzt werden, eine Kapelle ist klar ebenso der Faller Pilzkiosk. Sollte die Boxengasse zu lang sein so muß ich die dann entsprechend kürzen. Ob das auch mit einer Tribüne geht kann ich noch nicht sagen, da mir diese Gebäude auch noch fehlen
Beleuchtung soll ebenfalls auf die Anlage. Muß aber leider alles noch besorgt werden und das kann dauern. Über den Fortschritt werde ich hier dann berichten.
VG
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ihr immer mit eurer kapelle , seid ihr denn so gläubig oder was ?
stelllt lieber ein paar pinups an eure bahnen , horden von zeltenden , grillenden , saufenden und gröhlenden fans .
doppelboxengasse , das funzt .
ist doch echt öde ... burgruine dat mut , die ist pflicht
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Moin Michael,
(03-03-2021, 17:22)rocket schrieb: ... sondern eher eine Strecke in Anlehnung mit einer Größe von 1,05x0,58 Meter, also eine Sub-Miniatur-Anlage klein, aber fein - die sieht doch süss aus  .
Ist bestimmt mit den Haarnadelkurven schwierig zu fahren, oder? Hast du an genügend Auslauf, bzw. Rand zum "Driften" gedacht?
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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Also sehr schnelles fahren auf dieser kleinen Anlage ist schon schwierig und ein driften sollte daher vermieden werden. , hat mir beim Probefahren aber schon Spaß gemacht. Statt Leitplanken werde ich an den schwierigen Stellen zwangsläufig Bandenwerbung anbringen müssen um ein Abfliegen zu verhindern. Aufgrund meiner gewählten Größe sind an den Außenseiten der Platte nicht mal 5mm Platz. Hat aber den Vorteil das ich die Anlage, wenn ich keinen Spaß daran mehr haben sollte, ohne Sperrgutzuschlag mit DHL verschicken könnte.
VG
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Hallo Michael,
gefällt mir sehr gut Deine Bergstrecke! Ich bin ja ein Fan von kleinen Anlagen und hier hast du den
zur Verfügung stehenden Platz kreativ ausgenutzt. Angesichts der Größe würde ich nur sehr wenige
Gebäude aufstellen. Der Pilzkiosk passt natürlich immer! Bei Bergrennen gibt es auch keine fest
installierten Boxengebäude am Start. Ich bin schon gespannt wie die Strecke sich weiter entwickelt!
Man merkt es wird Frühling und neue Strecken spriessen aus dem Boden ;-)!
VG Thomas
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Hallo Thomas,
viel kann ich z.Zt. nicht mehr an der Anlage machen da mir noch ein paar Teile fehlen. Bis die da sind muß ich leider die Füße ääh Hände stillhalten. Das einzige was wahrscheinlich machbar ist wäre die Ausgestaltung der Überführung. Werde aber weiter berichten wenn sich wieder was getan hat.
(... bei Bergrennen gibt es auch keine festinstallierten Boxengebäude am Start)
Wie sollte das dann aussehen? Trifft aber nicht auf Tribüne(n) zu oder auch?
VG
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Hallo Michael,
als Bergrennstrecken wurden meines Wissens in der Regel öffentliche Strassen genutzt die extra für die
Rennen abgesperrt wurden. Dementsprechend gab es dort keine stationär aufgebauten Renngebäude
wie bei permanenten Rennstrecken. Der Start bestand aus einem Parkplatz mit Hängern oder vielleicht
Zelten, geschraubt und vorbereitet wurde wohl meist im Freien. Dazu ein Imbisswagen und einfach gebaute
Holztribünen an der Strecke. Alles so dass alles nach dem Rennen wieder abgebaut werden konnte.
Da bleibt also viel Spielraum für die Gestaltung!
Viele Grüße!
Thomas
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Moin,
mit oder ohne Gebäude, es kam immer auf die jeweiligen Strecken an, aber alle wurden wochentags als öffentliche Straßen genutzt:
Reims, Solitude, Spa, Le Mans....... ich denke, beides hat seine Berechtigung. Ich würde darauf achten, dass mir Gebäude nicht die Sicht versperren, z.B. auf den Bremspunkt oder eine kniffelige Kurve. Und wie so oft (dass fällt mir immer schwer), weniger ist mehr......und vor allem, in welcher Epoche soll es sein?!
Viele Grüße
Mario
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Jau, bei der Solitude stehen die Renngebäude immer noch ...
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
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OK, da muß ich mir dann was einfallen lassen. Die Burgruine muß ich aber haben
An Häuser dachte ich eigentlich an Einfamilienhäuser wie sie in einer dörflichen Gegend der 70er Jahre vorkamen.
Auf die Bandenwerbung sollte ich dann ja auch verzichten. Dann eben Bordstreifen.
VG
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Die Burgruine bekommst Du doch und einen Link für Häuser hatte ich Dir auch vorhin geschickt.
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Hi Christoph,
LINK habe ich mir angesehen und nun endlich her mit der Burgruine
VG
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geht gleich los - ruhig Brauner
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So, nach gut einer Woche hat sich wieder etwas getan. In der Zwischenzeit wo ich auf verschiedene Gebäude warten mußte, wurden einige Stellen die offen waren geschlossen und der Platz für die Burgruine und der Kapelle bestimmt und auch schon mit Beleuchtung versehen. Gestern sind nun alle Gebäude geliefert worden und ich habe mal eine Stellprobe auf den noch freien Platz vorgenommen
[attachment=13123]
Ich glaube das müßte von den Gebäuden her ausreichend sein. Mehr würde ich auch nicht stellen wollen weil doch nicht zuviel Freifläche vorhanden ist. Hier ist glaube ich ausreichend gestellt, so nach dem Motto weniger ist gleich mehr.
Auf die Bandenwerbung werde ich verzichten und statt dessen die grauen Bordstreifen einkleben. Danach wird dann die Gestaltung der Landschaft in Angriff genommen werden. Ein paar nostalgische Straßenlaternen sollen auch noch entlang der langen Geraden mit rauf.
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Hallo Michael,
dein Ansatz mit dem "weniger ist mehr" gefällt mir gut! Oft wirken v.a. die kleineren Strecken völlig überladen.
Als ich mir das Bild angesehen habe, kam mir die Idee den Kiosk vielleicht oben am Berg zwischen der Haarnadelkurve
zu plazieren. Quasi wie eine kleine Raststation auf der Passhöhe oder auch als Ziel für die Bergrennen.
Soll nur eine Anregung sein...
Viele Grüße!
Thomas
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Und es wächst  .
Den Kiosk oben kann ich mir auch gut vorstellen. Und aus der Kapelle in der Nähe können die rennbegeisterten Gläubigen gleich 'nen Frühschoppen abhalten  .
ciao michaelo
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Die Idee mit dem Kiosk zwischen der oberen Haarnadelkurve werde ich mal ausprobieren. Dann hätte ich auch unten etwas mehr Platz für die Häuser.
Allerdings müßte dann etwas einreißen damit der Kiosk (und Umgebung?) beleuchtet werden kann. Aber erst mal sehen wie es dann ausschaut.
VG
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Habe mal nach euren Anregungen den Kiosk nach oben in der Nähe der Haarnadelkurve gesetzt und die Häuser etwas umgestellt
[attachment=13124]
Sieht ganz gut so aus mit dem Kiosk und bei den Häusern ist es auch nicht mehr so gedrängt. Ich glaube das werde ich mal so machen.
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