Elektronikregler

[Ralf]

Hallo *,



ich hab das ganze mal simuliert. Eventuell kann ja der eine

oder andere was damit anfangen :-)



Versorgungsspannung 15V.

Lastwiderstand (Motor): 5 Ohm



X-Achse normiert 0-100 Reglerstellung in %, wobei 100% nicht betätigt ist,

war einfacher und schneller darzustellen.



Regelwiderstand Transistorregler 0-400Ohm, zum Vergleich ein

60Ohm Widerstandsregler.



Damit das ganze einfach bleibt, gilt die vereinfachte Annahme, dass die Drehzahl

proportional zur Motorspannung ist!



Man sieht, mit zunehmendem Widerstand des Empfindlichkeitspotis wird

die Kennlinie linearer und die "Anfahrspannung" höher.



Ein Transistorregler ist also kein Wunderding, nur in weiten Bereichen

einstellbar.



Die Teile hab ich schon daheim, dann werd ich mir das mal mit

einem Standard 60Ohm Auroraregler und angepasstem Empfindlichkeitspoti

aufbauen ...







Hier mit 60 Ohm Regelwiderstand:







Hier mit 20 Volt Versorgungsspannung:







Hier mit 15 Volt Versorgungsspannung und 10 Ohm Lastwiderstand:







Mein Vorhaben mit dem Standard 60 Ohm Widerstand einen Transistor-

regler zu bauen wird wohl nicht ganz so einfach. Da dann die Empfindlichkeit

auf 1 Ohm für Tjets etc. gestellt werden muss. Das Ding ist dann ziemlich

empfindlich. Deshalb wohl auch bei der Originalschaltung 400 Ohm.

Ich fand noch eine andere Schaltung im Internet, die nutzen den 45 Ohm

Standardwiderstand, aber ob die H0er fahren konnt ich nicht deuten.



Das ganze muss auch in der Praxis ausprobiert werden, da eine Simulation

nie ganz die Wirklichkeit und erst recht nicht das Fahrverhalten auf

einer Bahn widerspiegeln kann.



Viele Grüße

Ralf



edit: Mehr Graphen eingefügt