26-12-2006, 22:10
Hallo ernie,
was ich gerne hätte, wären im Durchmesser (so von oben nach unten) kleinere Räder für Magnetchassis, eben sozusagen Tjeträder auf Magnetern. Und das geht nur, wenn man die Hinterachse nach unter versetzen kann.
Mit der im Link beschriebnen Methode könnte ich die Ankerplatte nach unter bringen und somit auch die Hinterachse weiter unten befestigen (neue Löcher), ohne an den Zahnrädern der Ankerplatte selbst rumzubasteln. Allerdings glaube ich, dass ich so Probleme mir der Bodenfreiheit des Zahnrades auch der Hinterachse bekommen würde ... evtl ein Tjet-Zahnrad ???
Grund der Übung:
Maßstabsgerechte Reifengröße (= Höhe = Durchmesser), vor allem auf der Hinterachse, damit die Bodies realistischer ausschauen.
Grund für Magnetchassis bei mir ist die insgesamt kleinere Bauform (vor Allem in der Höhe) der Magneter und die Leistung natürlich auch ein kleines Bisschen ...
Die Sache werde ich mir aber morgen nochmal genaustens anschauen und ein paar Bilder schießen.
Gruß
Stephan
was ich gerne hätte, wären im Durchmesser (so von oben nach unten) kleinere Räder für Magnetchassis, eben sozusagen Tjeträder auf Magnetern. Und das geht nur, wenn man die Hinterachse nach unter versetzen kann.
Mit der im Link beschriebnen Methode könnte ich die Ankerplatte nach unter bringen und somit auch die Hinterachse weiter unten befestigen (neue Löcher), ohne an den Zahnrädern der Ankerplatte selbst rumzubasteln. Allerdings glaube ich, dass ich so Probleme mir der Bodenfreiheit des Zahnrades auch der Hinterachse bekommen würde ... evtl ein Tjet-Zahnrad ???
Grund der Übung:
Maßstabsgerechte Reifengröße (= Höhe = Durchmesser), vor allem auf der Hinterachse, damit die Bodies realistischer ausschauen.
Grund für Magnetchassis bei mir ist die insgesamt kleinere Bauform (vor Allem in der Höhe) der Magneter und die Leistung natürlich auch ein kleines Bisschen ...
Die Sache werde ich mir aber morgen nochmal genaustens anschauen und ein paar Bilder schießen.
Gruß
Stephan