25-01-2007, 11:56
Morgähn <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Da ich selbst eine dauerhaft aufgebaute C160 besitze, kann ich auch einige Erfahrungen schildern. Ich selbst habe keinerlei Probleme mit den genannten Autos. Weder Tycos, noch Life Like oder Tomy machen Probleme. Deswegen habe ich nach Ursachen für Aufsetzer gesucht und hier einige mögliche Ursachen:
1. Unebener Untergrund
Wird die Bahn auf einem leicht welligen Untergrund aufgebaut, kann es an den Schienenübergängen zu kommen, dass die Schiene an den Übergängen leicht nach oben gewölbt ist. Folge sind weiter herausstehende Leiter.
Eine Weitere Ursache ist
2. fehlende Schienenzapfen
Ich habe festgestellt, dass bei fehlenden Kunststoffzapfen an C160-Schienen diese deutlich schlechter zusammenhalten und sich auch durchaus erhöhte übergänge bilden. Temporäre Abhilfe ist natürlich "ganze" Schienen zu verwenden, also ohne abgebrochene Zapfen. Mir schwebt es aber schon vor diese Zapfen zu rekonstruieren. Versuche dazu sind in Planung.
Ansonsten helfen die von Firtz genannten Maßnahmen wie größere Reifen weiter. Ein Tipp für die C160-Fahrzeuge: Hier passen Tomy Turbo und Life Like-Reifen für die Hinterachse sehr gut. Für vorne ist mir keine sinnvolle Altanative bekannt. Im übrigen bitte ich die C160er auf nicht mehr als 9V zu betreiben, sont rauchen die Anker auf Dauer ab.
mfg
Daniel
' />Da ich selbst eine dauerhaft aufgebaute C160 besitze, kann ich auch einige Erfahrungen schildern. Ich selbst habe keinerlei Probleme mit den genannten Autos. Weder Tycos, noch Life Like oder Tomy machen Probleme. Deswegen habe ich nach Ursachen für Aufsetzer gesucht und hier einige mögliche Ursachen:
1. Unebener Untergrund
Wird die Bahn auf einem leicht welligen Untergrund aufgebaut, kann es an den Schienenübergängen zu kommen, dass die Schiene an den Übergängen leicht nach oben gewölbt ist. Folge sind weiter herausstehende Leiter.
Eine Weitere Ursache ist
2. fehlende Schienenzapfen
Ich habe festgestellt, dass bei fehlenden Kunststoffzapfen an C160-Schienen diese deutlich schlechter zusammenhalten und sich auch durchaus erhöhte übergänge bilden. Temporäre Abhilfe ist natürlich "ganze" Schienen zu verwenden, also ohne abgebrochene Zapfen. Mir schwebt es aber schon vor diese Zapfen zu rekonstruieren. Versuche dazu sind in Planung.
Ansonsten helfen die von Firtz genannten Maßnahmen wie größere Reifen weiter. Ein Tipp für die C160-Fahrzeuge: Hier passen Tomy Turbo und Life Like-Reifen für die Hinterachse sehr gut. Für vorne ist mir keine sinnvolle Altanative bekannt. Im übrigen bitte ich die C160er auf nicht mehr als 9V zu betreiben, sont rauchen die Anker auf Dauer ab.
mfg
Daniel