Hallo zusammen,
für die im [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showforum=22"]Stadtbahnbereich[/url] geplanten Module benötigen wir (im ersten Einsatz) eine Blocksteuerung.
Ich schlage vor, wir machen die Ideensammlung in bewährter Art wie in [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?s=&showtopic=1318&view=findpost&p=8208"]IG Faller AMS Autobahn, Ideensammlung für ein Modulsystem[/url] und bewerten anschliessend, was wir davon verwenden wollen. Das wird dann die elektrische Schnittstelle maßgeblich beeinflussen.
Ein paar Dinge sind mir bei ersten Versuchen schon aufgefallen, die wir unbedingt beachten sollten:
' />.
ciao
michael o.
für die im [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?showforum=22"]Stadtbahnbereich[/url] geplanten Module benötigen wir (im ersten Einsatz) eine Blocksteuerung.
Ich schlage vor, wir machen die Ideensammlung in bewährter Art wie in [url="http://forum.h0slot.de/forum/index.php?s=&showtopic=1318&view=findpost&p=8208"]IG Faller AMS Autobahn, Ideensammlung für ein Modulsystem[/url] und bewerten anschliessend, was wir davon verwenden wollen. Das wird dann die elektrische Schnittstelle maßgeblich beeinflussen.
Ein paar Dinge sind mir bei ersten Versuchen schon aufgefallen, die wir unbedingt beachten sollten:
- Preiswerte Blockmodule (massenhafter Einsatz in beiden Richtungen für ein hohes Verkehrsaufkommen)
- Trennung beider elektr. Leiter einer Spur (Vorwärts-/Rückwärtsfahrt, Rennbetrieb)
- Blockabstand abhängig vom Auslaufverhalten der Motoren (Blockmotor versus Zinkmotor, Geschwindigkeit Stadt-/Landstrasse)
- Abschaltbare Blocksteuerung b.z.w. Hybridsteuerung für den manuellen Betrieb
' />.ciao
michael o.
ciao michaelo
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.
... und wer zuletzt aufgibt gewinnt.

