22-05-2007, 12:58
Es ist jetzt eine neue Selitplatte (richtig?) drin und mein Büssken fährt wieder <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.png' class='bbc_emoticon' alt=':wub:' />
... und natürlich frisch geölt <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />
Gruß Olli
Hallo Olli,
nochn Tip, auch wenn der Bulli schon läuft: Die Selenplatte brauchst Du eigentlich nur,
wenn Du Deine Bahn mit Wechselstrom beaufschlägst, oder 2 Autos unabhängig voneinander
auf einer Spur fahren lassen willst. (Näheres auf Anfrage).
Falls dem nicht so ist, und Du eben eine ganz "normale" Bahn hast, mit Gleichrichter vorangeschaltet,
dann kannst Du die Kupferblätter, die heute über und unter der Selenplatte liegen beide über die
Selenplatte legen, mit direktem Kontakt zueinander. Dadurch geht die Selenplatte nicht verloren (oder Du nimmst sie halt ganz weg) wird aber überbrückt und Dein Bulli fährt mit weniger Spannung. Die Selenplatte kostet ca 0,X V und das heißt, Du gibst für den gleichen Output mehr Saft. Das erhöht die Wärme im Motor unnötig.
Grüßle
Holger
... und natürlich frisch geölt <img src='http://www.h0slot.de/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png' class='bbc_emoticon' alt='
' />Gruß Olli
Hallo Olli,
nochn Tip, auch wenn der Bulli schon läuft: Die Selenplatte brauchst Du eigentlich nur,
wenn Du Deine Bahn mit Wechselstrom beaufschlägst, oder 2 Autos unabhängig voneinander
auf einer Spur fahren lassen willst. (Näheres auf Anfrage).
Falls dem nicht so ist, und Du eben eine ganz "normale" Bahn hast, mit Gleichrichter vorangeschaltet,
dann kannst Du die Kupferblätter, die heute über und unter der Selenplatte liegen beide über die
Selenplatte legen, mit direktem Kontakt zueinander. Dadurch geht die Selenplatte nicht verloren (oder Du nimmst sie halt ganz weg) wird aber überbrückt und Dein Bulli fährt mit weniger Spannung. Die Selenplatte kostet ca 0,X V und das heißt, Du gibst für den gleichen Output mehr Saft. Das erhöht die Wärme im Motor unnötig.
Grüßle
Holger