08-06-2007, 12:46
@ mos:
Weichen fräsen an sich ist kein Problem... die noch zum Funktionieren zu bringen ist ein ganz anders Thema ...
So aufwendig, wie manche glaube ist das Alles nicht. Ich habe insgesamt so in etwa 4-5 Stunden gebraucht ohne Planungzeit. Man braucht hauptsächlich vernünftiges Werkzeug und das richtige Material.
Aber ganz was anderes:
Ich bin natürlich erst mal ausgiebig gefahren und habe mich gewundert, warum die Bahn immer dreckiger wird. Na gut - Restdreck an denReifen von den Holzbahnen habe ich mir gedacht und das Ding heute morgen erst mal richtig gesäubert ... dann wieder gefahren und nach 2 Stunden Dauerbetrieb sah das Ganze dann so aus:
[attachment=2744:Reifen_01.jpg]
[attachment=2745:Reifen_02.jpg]
[attachment=2746:Reifen_03.jpg]
[attachment=2747:Reifen_04.jpg]
Benutzt habe ich ausschließlich Silikonreifen von Weird Jack, nur es ist wohl so, dass die Dinger nicht aus Silikon sind, sondern aus so PU-Material wie Ortmanns für die Großen Slotcars. Jetzt ist mir auch klar, warum die dinger so unempfindlich gegenüber staubiger Fahrbahn sind und warum auf den anderen Bahnen die Silikonreife immer so viel Drreck aufgesammlt haben, obwohl ich geputzt habe wie der Teufel ... diese Reifen sind es.
Gut irgendwie schauts ja sogar ganz nett aus und dem Grip tuts auch keinen Abbruch, aber was natürlich dann aus ist ist der Mischbetrieb mit "richtigen" Silikonreifen. weil die sammeln das Zeug dann wieder auf und können dann alle 10 Runden sauber gemacht werden ... und von Jacks Reifen gibt halt nix für Tomy Turbo und GPlus und auch nichts für breite Vincent Felgen. Ich habe ich zwar ein paar "Prototypen", aber nur sehr wenige ...
Jetzt muss ich mich wohl entscheiden: Das echt schöne Fahrverhalten der Weird Jack Reifen plus Streifen auf der Fahrbahn oder alles Fahren, was ich so an Autos besitze und die Reifen nicht mehr benutzen ... und warum die Spuren auf einer Seite viel dunkler sind als auf der anderen ist mir auch nicht ganz klar. Es ist immer die gleiche Seite von Auto, egal, ob in Rechtskurven (innen dunkler) oder Linkskurven (außen dunkler). Auf der "langen" Geraden ist auch die von Auto aus gesehene rechte Spur dunkler. Reifen und Chassis habe ich mehrfach getauscht ... nur die Fahrtrichtung habe ich nicht gewechselt ...komisch, komisch !!!
Leider muss ich die Bahn auch nochmal teilzerlegen und die Kupferdrahte neu verlegen. Sind mir diesmal etwas zu hoch geraten und es sind auch an zwei Stellen Wellen drin, was die Schleifer unnötig belastet. Aber das geht ja schnell. Ich muss nur mal mit der Fahrerei aufhören ...
Ansonsten bin ich voll zufirieden !!!
Gruß
Stephan
Weichen fräsen an sich ist kein Problem... die noch zum Funktionieren zu bringen ist ein ganz anders Thema ...
So aufwendig, wie manche glaube ist das Alles nicht. Ich habe insgesamt so in etwa 4-5 Stunden gebraucht ohne Planungzeit. Man braucht hauptsächlich vernünftiges Werkzeug und das richtige Material.
Aber ganz was anderes:
Ich bin natürlich erst mal ausgiebig gefahren und habe mich gewundert, warum die Bahn immer dreckiger wird. Na gut - Restdreck an denReifen von den Holzbahnen habe ich mir gedacht und das Ding heute morgen erst mal richtig gesäubert ... dann wieder gefahren und nach 2 Stunden Dauerbetrieb sah das Ganze dann so aus:
[attachment=2744:Reifen_01.jpg]
[attachment=2745:Reifen_02.jpg]
[attachment=2746:Reifen_03.jpg]
[attachment=2747:Reifen_04.jpg]
Benutzt habe ich ausschließlich Silikonreifen von Weird Jack, nur es ist wohl so, dass die Dinger nicht aus Silikon sind, sondern aus so PU-Material wie Ortmanns für die Großen Slotcars. Jetzt ist mir auch klar, warum die dinger so unempfindlich gegenüber staubiger Fahrbahn sind und warum auf den anderen Bahnen die Silikonreife immer so viel Drreck aufgesammlt haben, obwohl ich geputzt habe wie der Teufel ... diese Reifen sind es.
Gut irgendwie schauts ja sogar ganz nett aus und dem Grip tuts auch keinen Abbruch, aber was natürlich dann aus ist ist der Mischbetrieb mit "richtigen" Silikonreifen. weil die sammeln das Zeug dann wieder auf und können dann alle 10 Runden sauber gemacht werden ... und von Jacks Reifen gibt halt nix für Tomy Turbo und GPlus und auch nichts für breite Vincent Felgen. Ich habe ich zwar ein paar "Prototypen", aber nur sehr wenige ...
Jetzt muss ich mich wohl entscheiden: Das echt schöne Fahrverhalten der Weird Jack Reifen plus Streifen auf der Fahrbahn oder alles Fahren, was ich so an Autos besitze und die Reifen nicht mehr benutzen ... und warum die Spuren auf einer Seite viel dunkler sind als auf der anderen ist mir auch nicht ganz klar. Es ist immer die gleiche Seite von Auto, egal, ob in Rechtskurven (innen dunkler) oder Linkskurven (außen dunkler). Auf der "langen" Geraden ist auch die von Auto aus gesehene rechte Spur dunkler. Reifen und Chassis habe ich mehrfach getauscht ... nur die Fahrtrichtung habe ich nicht gewechselt ...komisch, komisch !!!
Leider muss ich die Bahn auch nochmal teilzerlegen und die Kupferdrahte neu verlegen. Sind mir diesmal etwas zu hoch geraten und es sind auch an zwei Stellen Wellen drin, was die Schleifer unnötig belastet. Aber das geht ja schnell. Ich muss nur mal mit der Fahrerei aufhören ...
Ansonsten bin ich voll zufirieden !!!
Gruß
Stephan