13-06-2007, 09:06
Hallo,
ich bin seit 2 Tagen stolzer Besitzer der bei Umpfi georderten Thunderjet 500 Release 2- Serie von Autoworld:
Um es genau zu sagen habe ich einstweilen nur den Dodge, den Chaparral, den AMX und den Ford Torino genommen.
Den Willys Custom Panel und den Studebaker habe ich mir noch verkniffen, weil ich´s einfach nicht mag, wenn den Autos die Motoren irgendwo herauskommen und hoffe inständig, dass es die beiden noch einmal ohne blown engine gibt.
Zu den einzelnen Modellen:
Der Ford Torino und der AMX sind natürlich alte Bekannte von Aurora, recht schön gemacht, besonders aber beim Torino fast ein bisschen zu viel an aufgemalten"Chromleisten".
Der Chaparral ist auch ein altes Aurora-Modell, fein bemalt, er ist übrigens der einzige aus der Serie, dem die Breitreifen in alter TuffOne- Manier stehen.
Besonders der schmale Dodge 330 sieht mit den breiten Reifen ziemlich doof aus, noch dazu, weil das Chassis hinten ein bisschen hoch stehen muss, um die Reifen unterzubringen. Noch dazu schafft es Autoworld fast nie, die Reifen beiderseits mit gleichem Anstand anzustecken, was teilweise ein groteskes Bild bietet. Einzige Abhilfe wird wohl sein, die Bodies rasch auf normale Tjets aufzuschrauben.
Noch ein Hinweis: Die Führungsstifte müssen etwas gekürzt werden, um die Autos auf unserer geliebten Faller-Bahn fahren lassen zu können.
Alles in allem eine nette Möglichkeit an alte Aurora-Modelle heranzukommen, wenn man seinen amerikanischen Freund nicht bemühen will, für einen bei Road Race Replicas zu bestellen bzw. erst gar keinen amerikanischen Freund hat.
LG
herbert
ich bin seit 2 Tagen stolzer Besitzer der bei Umpfi georderten Thunderjet 500 Release 2- Serie von Autoworld:
Um es genau zu sagen habe ich einstweilen nur den Dodge, den Chaparral, den AMX und den Ford Torino genommen.
Den Willys Custom Panel und den Studebaker habe ich mir noch verkniffen, weil ich´s einfach nicht mag, wenn den Autos die Motoren irgendwo herauskommen und hoffe inständig, dass es die beiden noch einmal ohne blown engine gibt.
Zu den einzelnen Modellen:
Der Ford Torino und der AMX sind natürlich alte Bekannte von Aurora, recht schön gemacht, besonders aber beim Torino fast ein bisschen zu viel an aufgemalten"Chromleisten".
Der Chaparral ist auch ein altes Aurora-Modell, fein bemalt, er ist übrigens der einzige aus der Serie, dem die Breitreifen in alter TuffOne- Manier stehen.
Besonders der schmale Dodge 330 sieht mit den breiten Reifen ziemlich doof aus, noch dazu, weil das Chassis hinten ein bisschen hoch stehen muss, um die Reifen unterzubringen. Noch dazu schafft es Autoworld fast nie, die Reifen beiderseits mit gleichem Anstand anzustecken, was teilweise ein groteskes Bild bietet. Einzige Abhilfe wird wohl sein, die Bodies rasch auf normale Tjets aufzuschrauben.
Noch ein Hinweis: Die Führungsstifte müssen etwas gekürzt werden, um die Autos auf unserer geliebten Faller-Bahn fahren lassen zu können.
Alles in allem eine nette Möglichkeit an alte Aurora-Modelle heranzukommen, wenn man seinen amerikanischen Freund nicht bemühen will, für einen bei Road Race Replicas zu bestellen bzw. erst gar keinen amerikanischen Freund hat.
LG
herbert