20-06-2007, 13:01
Moin Stephan,
Widerstand dew Ankers und die schmalen Felgen sprechen dafür, daß es sich um ein stinknormales T-Jet Chassis handelt, nur eben um ein sehr gutes - das ist so wie ein 6er im Lotto :-)
Die Amis kaufen für sowas ganze 100er Packs, selektieren daraus die 5 - 10 besten, aus denen bauen sie dann zwei bis drei Wettbewerbchassis und vertickern den schalen Rest dann wieder - bevorzugt an tumbe "Krauts" ;-))
Mein bester AFX zum Beispiel nimmt es von der reinen Speed her mit den meisten G-Plus auf - und besitzt einen Anker mit bemerkenswertem Höhenschlag. Ich vermute, der wurde an einem Freitag den 13. bei Vollmond in einem Schaltjahr produziert .....
Gruß, Frank!
Widerstand dew Ankers und die schmalen Felgen sprechen dafür, daß es sich um ein stinknormales T-Jet Chassis handelt, nur eben um ein sehr gutes - das ist so wie ein 6er im Lotto :-)
Die Amis kaufen für sowas ganze 100er Packs, selektieren daraus die 5 - 10 besten, aus denen bauen sie dann zwei bis drei Wettbewerbchassis und vertickern den schalen Rest dann wieder - bevorzugt an tumbe "Krauts" ;-))
Mein bester AFX zum Beispiel nimmt es von der reinen Speed her mit den meisten G-Plus auf - und besitzt einen Anker mit bemerkenswertem Höhenschlag. Ich vermute, der wurde an einem Freitag den 13. bei Vollmond in einem Schaltjahr produziert .....
Gruß, Frank!