20-09-2007, 16:41
[quote name='Modellbahner' post='17894' date='20.09.2007 - 08:55']Hallo Arne,
lass das Auto doch mal in einen Fahrbahnabschnitt fahren, in dem beide Stromschienen kurzgeschlossen sind. Da müsste das Auto auf jeden Fall abbremsen.
Danach kannst du ja mal mit unterschiedlichen Wiederständen testen, ab wann die Bremswirkung aufhört.
Gruss
oswin[/quote]
Hallo Oswin,
ich hoffe ich habe deine Anregungen richtig verstanden.
Ich fahre mit Parma bzw ProfessorMotor Reglern die haben diesen "Brems-Kurzschluß" bereits in der Verdrahtung.
Das nichtbremsen habe ich auf allen Bahnen die ich hier im Stuttgarter Großraum bespiele. Also müsste das aus meiner Sicht am Auto liegen.
Arne
lass das Auto doch mal in einen Fahrbahnabschnitt fahren, in dem beide Stromschienen kurzgeschlossen sind. Da müsste das Auto auf jeden Fall abbremsen.
Danach kannst du ja mal mit unterschiedlichen Wiederständen testen, ab wann die Bremswirkung aufhört.
Gruss
oswin[/quote]
Hallo Oswin,
ich hoffe ich habe deine Anregungen richtig verstanden.
Ich fahre mit Parma bzw ProfessorMotor Reglern die haben diesen "Brems-Kurzschluß" bereits in der Verdrahtung.
Das nichtbremsen habe ich auf allen Bahnen die ich hier im Stuttgarter Großraum bespiele. Also müsste das aus meiner Sicht am Auto liegen.
Arne

