[quote name='szeidler' post='20480' date='28.01.2008 - 16:59']Bei AFX gilt die Eselsbrücke -R-ed = -R-ear
demzufolge wäre es bei den Flachankern wohl -R-ot = vo-R-n
Stephan[/quote]
Interessante Eselslbrücke!
So, und nun haben wir noch generell ein Problem wenn wir eine Fallerbahn mit Wendeschleifen bauen wollen! Denn dann müssen die Flachanker mit Grün vorne sein (ohne Diode für Rückwärsfahrt), damit in der Wendestelle (Komplettschleife oder bei der geraden vor dem Zebrastreifen) damit da die richtige Halbwelle duch den Motor geht! Analog wären AFX dann rot vorn, aber wahrscheinlich nur für LKW-Fahrer wichtig, die eine Spezialbahn bauen wollen mit Fallerteilen.
"Bei Wendeschleifenbetrieb gehts mit Grün vorne vorwärts!"
Holger aus Kassel
demzufolge wäre es bei den Flachankern wohl -R-ot = vo-R-n
Stephan[/quote]
Interessante Eselslbrücke!
So, und nun haben wir noch generell ein Problem wenn wir eine Fallerbahn mit Wendeschleifen bauen wollen! Denn dann müssen die Flachanker mit Grün vorne sein (ohne Diode für Rückwärsfahrt), damit in der Wendestelle (Komplettschleife oder bei der geraden vor dem Zebrastreifen) damit da die richtige Halbwelle duch den Motor geht! Analog wären AFX dann rot vorn, aber wahrscheinlich nur für LKW-Fahrer wichtig, die eine Spezialbahn bauen wollen mit Fallerteilen.
"Bei Wendeschleifenbetrieb gehts mit Grün vorne vorwärts!"
Holger aus Kassel
Holger aus Kassel.