"herztropfen" für h0-autos

[szeidler]

Unbeding auch noch den Kollektor, Kommutator, Kommunikator, Kommafaktor, Kontrafaktor oder wie das Ding heisst, dort wo die Kohlen auf die Ankerwelle drücken (man erinnere sich, ich bin Bürorist, nicht Techniker) reinigen und auch die Kohlenhalterungen (am besten mit einem Zahnstocher).



Gruss

Stephan