20-03-2008, 23:10
Servus Slotter,
wenn ich Deinen Bericht richtig interpretiere muss das Super III Chassis auf den Geraden langsamer sein als ein Aurora G+. Da das Super III durch die stärkeren Magnete höhere Kurvengeschwindigkeiten erreicht muss es daher in der Höchstgeschwindigkeit langsamer sein. Liegt das nur an den Fallerschienen? Ist die Drehzahl vom Super III höher als beim G+, wenn Du die Fahrzeuge im "Leerlauf", also ohne Fahrbahnkontakt der Hinterachse, laufen lässt? Was die Einstellschrauben der Kohlen betrifft, könntest Du mal versuchen ein kleines Stück Celofan ( Frischhaltefolie) mit rein zu schrauben, dass sollte eigentlich funktionieren.
Gruss aus Wien
Dany
wenn ich Deinen Bericht richtig interpretiere muss das Super III Chassis auf den Geraden langsamer sein als ein Aurora G+. Da das Super III durch die stärkeren Magnete höhere Kurvengeschwindigkeiten erreicht muss es daher in der Höchstgeschwindigkeit langsamer sein. Liegt das nur an den Fallerschienen? Ist die Drehzahl vom Super III höher als beim G+, wenn Du die Fahrzeuge im "Leerlauf", also ohne Fahrbahnkontakt der Hinterachse, laufen lässt? Was die Einstellschrauben der Kohlen betrifft, könntest Du mal versuchen ein kleines Stück Celofan ( Frischhaltefolie) mit rein zu schrauben, dass sollte eigentlich funktionieren.
Gruss aus Wien
Dany