17-11-2008, 10:05
Hallo Thorsten.
Ich dachte auch zuerst daran, die Hoilzplatte von unten bis zum Slot aufzufräsen und den Sensor einfach mittig unter den Slot zu setzen. Mit einer "Montageplatine" wäre das supereinfach gewesen.
Ich habe das dann mal getestet und das geht in der Praxis nicht!
Die Sendediode leuchtet im Slot nach oben und bereits die Slot-Holzwand reflektiert Licht. Je nach Empfindlichkeitseinstellung kann das bereits zum "Auslösen" reichen. Wenn man die Empfindlichkeit zu klein macht, werden ggfs die Autos nicht erkannt.
Das Ausrichten der Sensoren im Slot müßte uuuuulllltragenau sein und natürlich bei jedem gleich und es käme auch noch auf die Farbe des Slots an, denn ein hellgrauer würde mehr Probleme machen.
Des is nix!
Wenn, dann in der Fahrbahnoberfläche. Damit hat man nahezu immer die gleichen Umgebungsbedingungen... egal wo die eingebaut sind: Kunststoff, Holz, 1:24er, H0.
Die zwei Bohrungen auf dem Testbrett stammen daher, weil ich versucht habe, den Reflexkoppler mit zwei separaten Bauteilen nachzubauen. Auch hier kommen zu viele Faktoren zusammen (Abstand, etc). Für den normalen Anwender viel zu unsicher.
Deswegen bleibt es bei den Sensoren eingebaut in die Fahrbahnoberfläche. Wenn es nicht geht oder man das nicht haben will, scheidet die Lösung eben aus. Es ist ja nicht so dass es nichts anderes gibt.
Servus, Roland.
Ich dachte auch zuerst daran, die Hoilzplatte von unten bis zum Slot aufzufräsen und den Sensor einfach mittig unter den Slot zu setzen. Mit einer "Montageplatine" wäre das supereinfach gewesen.
Ich habe das dann mal getestet und das geht in der Praxis nicht!
Die Sendediode leuchtet im Slot nach oben und bereits die Slot-Holzwand reflektiert Licht. Je nach Empfindlichkeitseinstellung kann das bereits zum "Auslösen" reichen. Wenn man die Empfindlichkeit zu klein macht, werden ggfs die Autos nicht erkannt.
Das Ausrichten der Sensoren im Slot müßte uuuuulllltragenau sein und natürlich bei jedem gleich und es käme auch noch auf die Farbe des Slots an, denn ein hellgrauer würde mehr Probleme machen.
Des is nix!
Wenn, dann in der Fahrbahnoberfläche. Damit hat man nahezu immer die gleichen Umgebungsbedingungen... egal wo die eingebaut sind: Kunststoff, Holz, 1:24er, H0.
Die zwei Bohrungen auf dem Testbrett stammen daher, weil ich versucht habe, den Reflexkoppler mit zwei separaten Bauteilen nachzubauen. Auch hier kommen zu viele Faktoren zusammen (Abstand, etc). Für den normalen Anwender viel zu unsicher.
Deswegen bleibt es bei den Sensoren eingebaut in die Fahrbahnoberfläche. Wenn es nicht geht oder man das nicht haben will, scheidet die Lösung eben aus. Es ist ja nicht so dass es nichts anderes gibt.
Servus, Roland.