11-04-2008, 21:59
Du hast schon recht Holger.
Aber mit den alten Slotties ist es wie mit alten Motorrädern, man muss sich damit auseinandersetzen. Klar neu kann fast alles besser, aber dafür auch weniger Spaß.
Bei alten Motorrädern kommt der Kick schon recht früh, wenn das Fahrwerk anzuwackeln fängt, aber es ist beherrschbar. Wenn es bei neu wackelt bist du schon abgeflogen.
Ähnlich bei den Slotties natürlich fährt ein Tomy, LifeLike, Wizzard etc. einem T-Jet um die Ohren. Bloß beim T musst du noch selbst fahren und klebst nicht auf der Strecke.
Das wichtigste denke ich sich mit einer Technik zu beschäftigen und sie zu beherrschen versuchen und dabei das Optimum heraus zuholen.
Disclaimer: ich möchte hier aber nicht behauptet haben, dass ich weder gut Motorrad oder Slotcar fahre. Wer das Gegenteil behauptet lügt und wird mit Geschwätz von mir nicht unter drei Stunden betraft.
Merke, tunen ist wenn du mit deinem Blockmotor einem W um die Ohren fährst.
Aber mit den alten Slotties ist es wie mit alten Motorrädern, man muss sich damit auseinandersetzen. Klar neu kann fast alles besser, aber dafür auch weniger Spaß.
Bei alten Motorrädern kommt der Kick schon recht früh, wenn das Fahrwerk anzuwackeln fängt, aber es ist beherrschbar. Wenn es bei neu wackelt bist du schon abgeflogen.
Ähnlich bei den Slotties natürlich fährt ein Tomy, LifeLike, Wizzard etc. einem T-Jet um die Ohren. Bloß beim T musst du noch selbst fahren und klebst nicht auf der Strecke.
Das wichtigste denke ich sich mit einer Technik zu beschäftigen und sie zu beherrschen versuchen und dabei das Optimum heraus zuholen.
Disclaimer: ich möchte hier aber nicht behauptet haben, dass ich weder gut Motorrad oder Slotcar fahre. Wer das Gegenteil behauptet lügt und wird mit Geschwätz von mir nicht unter drei Stunden betraft.
Merke, tunen ist wenn du mit deinem Blockmotor einem W um die Ohren fährst.

